Nagybánya és Vidéke, 1905 (31. évfolyam, 1-53. szám)

1905-07-16 / 29. szám

Julius 16. — 29. szám.

Nagybánya, 1905.

XXXI. évfolyam.

TÁRSADALMI HETILAP.

A NAGYBÁNYAI GAZDASÁGI EGYESÜLET HIVATALOS KÖZLÖNYE (-Í0orjI i

imiiegj'ieixbin'ik: iMriisriDrBixr vasábnap

Előfizetési árai^: Egész évre 8 K. Fél évre 4 K. Negyedévre 2 K. Egyes szám 20 fillér.

Szerkesztőség és kiadóhivatal: Felsőbányai-utcza 20-ik szám alatt.

Hasznos tudnivalók.

Abból az alkalomból, hogy ma tizenegy és fél tórakor elindult az első gyorsított vonat Szat- márra s ez által belekapcsolódtunk a világforgalomba, megnyertük a gyors összeköttetést Budapest, M.-Sziget, Ujhely, Miskolcz, Nyíregyháza, Fehérgyarmat, stb. felé, közönségünk tájékoztatása végett kötelességünknek tartjuk, hogy közöljük azon változásokat, a mik az uj rendszer által előállanak. És pedig mivel forgalmi szempontból vasutunk történetében ezt a lépést igen nevezetesnek és messzevágónak tartjuk, azért lapunk első helyén foglalkozunk a kérdéssel.

Mai naptól kezdve három vonat fog járni Szatmárra, ugyanannyi jön vissza Nagybányára. Felsőbányára pedig négyszer mehetünk és négyszer jöhetünk onnan. Az újonnan rendezett vonat városunkból 1D30 perczkor indul délben s Szatmárra 1 óra 50 perczkor érkezik.

Visszafele Szatmárról 2 óra 55 perczkor indul s 5 óra 34 perczkor érkezik városunkba. Este az a vonat a melyik ide 10 óra 34 perczkor jön, nem megy Felsőbányára, viszont reggel az a vonat, a melyik innen 5 óra 15 perczkor indul, Felsőbányáról nem bir csatlakozással, vagyis reggel korán 4 óra 23 perczkor neon lehet többé Felsőről hozzánk jönni.

Az a vonat, amely 6 órakor este indult Felsőbányáról : beszünik s helyette 8 órakor este lehet onnan Nagybányára indulni. Reggel pedig 7 órakor indul egy vonat városunk felé.

Nagybányáról csak a d. e. 9.48 órai vonat megy a régi rendszer szerint Felsőbányára, a ti^nbi 3 vonat mind eltérő időben indul innen u. m reggel 7*53. délután 5 39 este 8 óra 53 perczkor.

Egyébiránt teljes tájékoztatásul ide iktatjuk az egész menedrendet:

A személyvonat menetárai ugyanazok maradnak, mint az eddigi vegyes vonatoké. Tartózkodás Nagybányán 5 perez, Sikárlón 6 perez, Aranyos-Medgyesen 5 perez, a többi állomásokon csak 1 perez. A vonat 2 óra 28 perez alatt érkezik Szatmárra, tartózkodások összesen 22 perez.

Az uj menetrend lényegesen megváltoztatja a postai kezelést is. Ezután 8-szor mennek ki a vonathoz. A személyvonat postáját egy foga- tos karriol hozza be, a déli személyvonathoz 11 óra 10 perczkor gyalogos küldöncz fogja kivinni a levél postát. Vagyis az uj vonattal egyszerű, ajánlott levelet, expresst, utalványt lehet küldeni, pénzes levelet és csomagot nem.

A délután érkező postát csak reggel fogják szétküldeni, azonban 5 óra 50 percztől 6 óra 20 perczig a posta a megjelenő feleknek a postahelyiségben az újságokat kiosztja. Az express leveleket természetesen azonnal kézbesítik délután is. Ha késne a vonat, ekkor az érkezéstől számított 30 perczig később is kiosztják a lapokat.

A távirdai szolgálat nem változik, azaz hétköznap reggel 8-tól este 6-ig tart, vasárnap reggel 8 — 11-ig és d. y. 2—3 A.

Felsőbányára a posta kétszer megy u. m. 7 óra 53 perczkor reggel és 9 óra 15 perczkor reggel, s kétszer jön, u. m. 2 óra 27 perczkor d. u. és este 8 óra 33 perczkor.

Érvényes az egész uj rendszer julius hó 15-től, tehát a mai naptól.

... _y

Pá

lyázat postai és távirdai gyakor- nokságra

A ru. kir. posta-távirda és távbeszélőnél betöltendő 50 gyakornokjelölti állásra ezennel pályázatot hirdetek.

Ezen állásokra az 1883. évi I. törvényezik 14. §-a értelmében azok az ifjak pályázhatnak, a kik középiskolát, vagy ezzel egyenrangú más tanintézetet érettségi vizsgával sikeresen elvégeztek, 18-ik életévüket betöltötték és magyar állampolgárok.

oda Szatmár-IMémeti—Nagy-Bánya—Felsőbánya. vissza

V -v. 5216

1.—ni.

V.-v.

5212

I.—in.

Sz.-v.

5202

1. —in.

V.-v.

5214

I.—Hl.

89

yr -V.

5211

I.—ni.

V.-v.

5215

l.—Hl.

Sz.-v.

5201

I.—Ili,

V. V.

5213

i.—III.

705 915

2.50

7 25 12 11

1 42

9 00

4 00

5 45

ind. Budapest k. p. u. (73) .... érk.

» Debreczen (731.....................................érk.

» Királyháza (73).....................................érk.

6 40 11 37

9 35 1 Ö45 43 1 043 1011 2*52 ! 8«

6 00 6 17

6 35 6 10

7 10

7 32

8 03

X819

'8 40

8 54

9 33

2 56

3 02 X3*io

3 22

3 50

4 05 4 33

4 46

5 01 5 10 5 34

7 23

7 34 7 42

7 55

8 27

8 43

9 10 X 9 26

9 40

9 58

10 34

ind. Szatmár-Németi étk. (73,90) érk. Baliz-Vasvári .... . . Baliz 1. sz. őrház . . * %

Udvari ........................

Aranyos-Medgyes ....

Apa .............................

Szi né r- Vár a 1 j a (B i k s z á d - f ü rd ő)

Hóba

................................., . Sikárló.......................

▼ Buság-Misztótfalu .... * érk. Nagy-Bánya...................ind.

8 30 8 20 8 09 7 54

' 7 23 7 00 6 37

X 6 '4 6 01 5 45 5 15

.

• .

| 50- 1

xl 36

1 25 | 02

12 44 12 28 12 15 12 05 II 01 II 30

6 38 6 28 6 18 6 05 5 37 5 14 4 50 +4 16 4 oi 3 47 3 20

2 00 5 31 10 47

V.-v. 5218 1. —III..

érk. Zilah ...........................................ind,

» Kolozsvár

...........................................ind.

» Besztercze...........................................ind.

V.-v

. 5217. I.—111.

10 45

7 3»

4 *4

3 ocX

2 55 2 40 2 27

7 53

7 59

8 IV

8 32

9 4« 9 54 10 12 10 27

5 39

5 44

5 5«

6 09

8 53

8 59

9 17 9 32

ind. Nagybánya........................érk.

I Nagybánya szénatér . . jl

▼ Giródtótfalu

...................l

érk

. Felsőbánya.......................ind.

8 33 8 28 8 13

8 oo

7 33 7 28 7 13

7 00

|| 25 || 21 II io || 00

Levél Aranyos Erzsihez.

— Irta : Révai Károly. —

Levelemet Írom kincses Kolozsvárról,

Teszek rá pecsétet fényes napsugárból: »Adassák e levél egy piros rózsának,

Aranyos Erzsinek, senkinek se’ másnak.«

Tudom ily levelet nem vitt még a posta:

A ki ezt megírta, könyeivel mosta.

Betett a levélbe ezer édes csókot,

Rád száll valamennyi, a mikor kibontod.

Mintha ezer lepke lenne egy halomba,

Egyszerre kiszállnak s sietnek nyomodba;

S mindegyik azt súgja füledbe kis lányom,

Hogy egyetlen kincsem te vagy a világon !

Istenem, teremtőm ! ha én gazdag lennék, Aranyos Erzsinek gyémánt hintót vennék ; Aranyos szerszámban ezüst lovak vonnák,

S be hinteném gyöngygyei országút porondját.

De mert szegény vagyok, csak szeretni tudlak, Hát ne is keressed gyöngyeit az útnak.

Kis lábad nyomában liliom fakadjon,

A jóságos Isten sona el ne hagyjon !

Fütyül a gőzkocsi; levelem bevégzem.

Jól vigyázz: szivemet bent leled egészen!

Fele a mamáé, telislele jóval,

Megosztozik rajta virág a bimbóval.

Viszik a levelet; a gőzkocsi indul Kincses Kolozsvárnak messze határin túl. Istenem ! Úgy tetszik, valamit feledtem.

Talán a szivemet beléje se’ tettem !

Akármennyit Írok, csak azt látom végül,

Valami hiányzik mégis a levélbül!

Ezer csók nem elég ! . , . És el kezdek sírni, Hogy ezeregy csókot mért nem tudtam Írni!.. .

Egy baka úti élményei Debreczentöl Sarajevóig.

— Amint a tiszti legényem haza megírta —

Az unalmas téli katonai iskolázások alatt még minden bakasziv arról álmodozott, hogy az ezred az őszszel Bécsbe kerül

Hallottuk, hogy milyen jó ott, hogy milyen nagyon szeretik ott a magyar bakát s előre készültünk a nagy dáridóra.

Még a Hortobágyról bakáékhoz került csikósgyerek is neki vetette magát a német tudománynak s kedveskedett a manipulás őrmesternek, meg Kohn Robinak, a század szabójának, csakhogy ragasszanak rá valami kis német szót.

Nem volt baka, aki be nem magolta volna, hogy:

— »Frájlájn ik libe szi!«

Szóval készültünk az attakirozásra.

— No, ugyan készülhettünk !

Úgy tavasz felé egy napon a délutáni parancskiadásnál beléütött az istennyila a számításunkba.

Kijött az ordré, hogy a Regiment marad Debre- czenben, a mi zászlóaljunk pediglen masírozik le az őszszel Boszniába — Cajnicára !

Valami nagyon elszontyolodtunk!

Nagy keserűségek közepette cselekedtük meg a nyári gyakorlatokat s úgy futott előlünk az idő, hogy még javában benne lettünk volna a bucsuz- kodásban, mikor már azt mondták az indóháznál: »tessék beszállani!« Nem éppen így mondták ám?!

Be is szállottunk a 36 embernek — vagy 6 lónak való kocsikba. Ládákkal, elemózsiákkal telerakva úgy néztünk ki, mint a hering a hordóban.

Azt hittük, mikor a fehérnép könyhullatása közt kiindult a gőzös a városból Kaba felé, hogy majdcsak hamarosan elérünk az uj hazába.

Dehogy értünk el hamarosan ! ?

Még az üreshordós tehervonat is becsületesebben igyekszik az egyik állomásról a másikra, mint a mi katonai transzport-vonatunk.

Eleinte még csak megjárta, mert akadt jó torkú gyerek, aki bőgte nagy elkeseredetten, hogy: »Megy a gőzös Kanizsára, Kanizsáról boszniai állomásra!« De amint úgy másodnap felé elfogyott a virtus is mag az útra való harapni való, meg a dugva adott »bufelejtő« : azoténképen csendesedtünk elfelé.

Még a tiszti kupékba is beléütött a hallgathat- námság.

Harmadnap csak arra ébredtünk fel, hogy megint állunk is ugyan, de megyünk is ugyan. Egyszerre.

Kinézünk a karikán járó kocsiajtón, hát majd- hogy hanyatt nem estünk.

Utolért bennünket az árvíz, felvetette a hidat alattunk s úsztunk a veszedelem felé.

Egyik-másik, aki úszni tudott, hamarosan pőrére vetkezett, hogy a nagy baj esetén könnyebben essék a menekülése.

Volt aki rimánkodott az úszni tudónak, hogy ne hagyja el, mert ő még úgy se tud úszni, mint a nyeletlen fejsze.

Annyira nagy kavarodás keletkezett, hogy a tiszt urak is kirohantak a garádicsokra s onnan han- dabandáztak.

Valamelyest csak akkor állott helyre a rend, mikor megmondták, hogy valami úszó kompon vagyunk, arra taszították rá a transzportos vonatot s most Dállyánál uszszuk át a Dunát vasutastól együtt.

A bakák mindjárt is kombinálták, hogy az a nagy láncz, a méken áthúzzák a nagy csónakot, ha elszakad: merre ugorjának ki? Merre lesz jobb ? Jobb ra, vagy balra ?

A kiugrásra nem került sor, mert hirtelen csak azt vettük észre, hogy megest csak mozgunk, de már zakatolnak alattunk a 36 embernek 6 lónak való kerekek.