Szokolai Zsolt: A Duna-Ipolyvölgyi helyiérdekű vasút építésének története - Nagy Iván Könyvek 5. (Balassagyarmat, 1998)

IV. A duna-ipoly-völgyi helyiérdekű vasút megvalósulásának hosszú folyamata (1883-1909) - 3. Kudarc a megvalósulás küszöbén (1898-1904)

hozzájárultak, hogy a rendes tartalékalapba befizetendő 60.000 koronát készpénz helyett elsőbbségi részvényekben fizethessék be azzal a feltétellel, hogy ha az alapot igénybe kellene venni, vállalják a részvények legalább kibocsátási árfolyamon való be­váltását. Az engedélyesek kérésének helyt adva a minisztérium elállt attól a szándékától, hogy a Vác és Verőce között a MÁV fővonalával párhuzamosan futó hév vágányát az engedélyesek költségére a MÁV végezze el, és engedélyezte a hév általi kivi­telezését. Az átmenő forgalmat illetően a minisztérium azt vállalta, hogy ha a hév vonalát használva az útrövidülés több mint 30 km, és az útvonal díjképző, akkor a tranzitforgalmat a héven át bonyolítják le. Ha az útrövidülés kevesebb 30 km-nél, de a vo­nal díjképző, csak abban az esetben terelik a hévre a tranzitfor­galmat, ha azt a MÁV érdekei megkívánják. A leirat felszólította az engedélyeseket, hogy ha elfogadják a minisztérium által előterjesztett feltételeket, akkor mihamarabb tegyék le a magyar központi állampénztárba a 270.000 K bizto­sítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírban, mellé­keljék hozzá a kötelező nyilatkozatot a vasút megépítésére vo­natkozóan. Ha ezt megtették, a minisztérium intézkedik a vas­út építési engedélyének a megadásáról. 8 8 Az engedély megszerzéséhez szükséges összeg csak nem akart összejönni. 1901. december 6-án egy nógrádi és Selmec­bányái küldöttekből álló népes küldöttség látogatott el a keres­kedelmi minisztériumba, hogy Hegedűs Sándor miniszterrel személyesen tárgyalva előmozdítsa a Vác-drégelypalánki vasút ügyét. A küldöttséget Scitovszky János volt alispán, 1899-1903­ig - haláláig - országgyűlési képviselő vezette. A küldöttség tagjai között ott találjuk az 1890-es rétsági vasútügyi értekezlet majd minden résztvevőjét, köztük azt a Laszkáry Gyulát, akit 1900-ban megválasztottak a dunáninneni evangélikus egyház­kerület világi felügyelőjévé, valamint természetesen Pázmán­79

Next

/
Oldalképek
Tartalom