Pásztor Cecília: Senkiföldjén - Dokumentumok a Nógrád megyei zsidóság holocaustjáról - Adatok, források és tanulmányok a Nógrád megyei levéltárból 45. (Salgótarján, 2004)

Rendeltetési állomás: Auschwitz. A gyűjtőtáborok és a deportálás

A vagonfalakon és szellőzőablakon át hallottuk a speciálisan idomított németjuhász kutyák dühödt ugatását. Persze azok sem voltak vérengzőbbek gazdáiknál, akik pattogó vezényszavakkal fegyelmeztek: „Achtung!" „Schnell, schnell!" „Los, los!" „Schnell, schnell!"

Végre, amikor leszállt az est, megmozdult a szerelvény. Bizonyos távolság után sokszor megállt, és a hangok, parancsszavak, zajok utaltak az újabb, emberekkel zsúfolt vagonok hozzánk csatolására. A kegyetlen manőver sokszori ismétlődése nyomán azt gondoltam: „ Úristen, Magyarország valamennyi zsidó lakosát viszik, ki tudja hová!"

(Dina Davidovich De Unikel: Visszatérés az életbe. Szécsény, 2001. 39-41. p.)

(46.) Vojtkó István emlékei a nyírjesi gyűjtőtábor foglyainak bevagonírozásáról

Az állomásfőnökség már június első napjaiban utasítást kapott a Magyar Királyi Államvasutak Budapest Északi Üzletvezetőségétől, hogy az állomás területén tartalékoljon fedett, úgynevezett „G"- sorozatú teherkocsikat, hogy a helyi hatóságok által majd benyújtandó igényt azonnal ki tudják elégíteni. A kocsiintézőség e rendelkezés alapján 15 db „G"-kocsit tartalékoltatott Balassagyarmaton, 10-10 db-ot pedig Szécsényben és Magyarnándorban. Ugyanilyen rendelkezést kapott a fütőházfőnökség is a szükséges mozdonyok készenlétben tartására. A vasúti forgalmat irányító német katonai állomásparancsnok az SS-parancsnokság utasítására már június 9- én megvizsgáltatta a készenlétben lévő teherkocsikat, hogy alkalma- sak-e a „DR”-re, azaz a Német Birodalmi Vasutak (Deutsches Reichbahn) vonalaira való „kilépésre".