G. Vass István: Tildy Zoltán kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1945. november 15.-1946. február 4. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 41. Budapest, 2005)

A MINISZTERTANÁCSI JEGYZÖKÖNYVEK - [12] 79. Jegyzőkönyv. 1946. január 12. 482

[12] 79.1946. január 12. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. Minisztertanács déli 12 órakor ért véget. K. m. f. Bojta Ernő Béla Géppel írt tisztázat a jegyzőkönyvvezető sajátkezű aláírásával. Tildy Zoltán nem látta el kézjegyével a jegyzőkönyvet. A miniszterek és államtitkárok - a honvédelmi minisztert helyettesítő Zentai Vilmos kivételével - az első lapon, a jelen voltak felsorolása mellett látták el kézjegyükkel a jegy­zőkönyvet. A jegyzőkönyv mellett megtalálható az L, a 3., a 6., a 10-12., a 17-24., a 26-58., a 60­63., a 65-77. és a 80-93. számú napirendi ponthoz tartozó előterjesztés. [12] 79la sz. melléklet (a [12] 79/30. napirendi ponthoz) [Iparügyi miniszter] 1336/1946.1/2. IpMsz. Minisztertanácsi előterjesztés I. Kérem a t. Minisztertanács hozzájárulását ahhoz, hogy a nyersanyag- vagy üzemanyaghiány következtében előálló kényszerű üzemszünetek alatt a mun­kavállalók foglalkoztatása és javadalmazása tárgyában készített, idecsatolt rendelettervezetet, mint a minisztérium rendeletét közzétehessem. Kérem továbbá a t. Minisztertanácsot, utasítsa a Pénzügyminiszter urat, hajózási Vállalathoz kívánták kinevezni, Sármány Dénest igazgatóvá a IV. fizetési osztályba, Kispéteri Jenó't szintén az igazgatási szak személyzeti létszámába, de az ő esetében sem a beosz­tást, sem a fizetési osztályba sorolásra vonatkozó javaslatot nem tartalmazta az előterjesztés. A javaslat szerint Sármány Dénes (1911-?) magánalkalmazott, a kereskedelmi iskolai érettségi megszerzése után különböző' magánvállalatok alkalmazásában állott, mint könyvelő, illetve iro­davezető. E minőségében hosszabb időn keresztül kapcsolatban volt a Magyar Nemzeti Szabad­kikötő és Tengerhajózási Vállalattal. A Szabadkikötő területének felszabadulását követő napok­ban került a vállalathoz, ahol részt vett a helyreállítási munkálatokban. E téren szerzett érdemei elismeréseként 1945. július 27-én megbízták a vállalat ideiglenes vezetésével, amely megbízást a miniszter most véglegesíteni kívánta. Kispéteri Jenő (1882-?) magánalkalmazott, Genfben és Cambridge-ben folytatott egyetemi tanulmányokat, tíz idegen nyelven írt és beszélt. Előbb a lon­doni magyar követség gazdasági ügyekkel foglalkozó munkatársa, majd az akkor alapított brit Atlantica Tengerhajózási Rt. alkalmazottja, illetve később igazgatója volt. Részt vett a Magyar Nemzeti Szabadkikötő és Tengerhajózási Vállalat szervezésében. Az üzletszerzési külképviseleti osztály vezetőjeként megszervezte a vállalat külképviseleteit és több nemzetközi tárgyaláson vett részt. Az előterjesztés szerint 1944 áprilisában a politikai rendőrség, majd az év végén a Gesta­po fogságába került. Azzal vádolták, hogy külföldi tárgyalásai alkalmával a háború utánra a Szö­vetséges Hatalmak képviselőivel megállapodásokat kötött, és tudomása volt a Moszkvában foly­tatott különbeké-tárgyalásokról is. 519

Next

/
Oldalképek
Tartalom