Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei B. kötet 1946. július 26. - 1946. november 15. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 41-66. jegyzőkönyv (1946. július 26. -1946. november 15.) 1009-1686

65. 1946. november 8. 40 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Szabó Gizella [volt pozsonyi] postai kezelőnő kegydíja tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 41 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a Moszkvában folyó évi november hó 10-ére kitűzött vasúti tárgyalásokra kiküldendő bizottság összeállítása tárgyában. A bizottság összeállításához annak idején a minisztertanács már hozzájárult, most csak egy cserét akar bejelenteni éspedig az időközben más beosztást nyert Nánási helyett most dr. Gémesi Frigyes igazgatóhelyettest kívánja kiküldeni. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

38 42 [Mistéth] Építési és közmunkaügyi miniszter előterjeszti javaslatát az Országos Épületjavítási Alapból folyósítandó kölcsönök feltételeinek szabályozása tárgyában. A pénzügyminiszter észrevételeit a rendeletbe bedolgozta. A belügyminiszter azon kérdésére, hogy miért nem vonatkoznak a FAKSZ-ra is ezen rendelkezések s miért nem ennek útján bocsátja a tetőcserepeket és épületfát rendelkezésre, megjegyzi, hogy ezzel akarja a házadómentességet megkosntruálni. Minisztertanács az előterjesztést elfogadta.

39 38 A 63 001/1946.Közl.M.1.3. sz. előterjesztés bejelentette, hogy a szovjet közlekedésügyi miniszter meghívására 1946. november 10-én kezdődött vasúti tárgyalásokra Bebrits Lajos államtitkár vezetésével a MAV részéről Kopasz Károly igazgató, Szöllőssy Ferenc igazgató, dr. Gémesi Frigyes igazgatóhelyettes, Varga Bálint műszaki főtanácsos, Altorjai Elek főtanácsos, Varga György főfelügyelő, dr. Czére Béla titkár és tolmácsként dr. Büki Gyula részvételével javasolt bizottságot kiküldeni. Jelezte, hogy a tárgyalás napirendjén szerepeltek a magyar-szovjet kereskedelmi szerződés közlekedési vonatkozásai, a trófeával ellátott magyar vasúti járművek felszabadításának, a magyar átmenő forgalom fuvardíjainak szovjet részről történő elismerésének kérdései. 39 A 25 452/1946.É.K.M.III. sz. előterjesztés a háborús épületkárok helyreállítását a 11 800/1946. ME sz. rendelet (MK 1946. október 13.) után újabb kölcsönök nyújtásával kívánta előmozdítani egyrészt a nemzeti vagyon, másrészt a tulajdonosok, illetve a bérlők érdekeinek szolgálata céljából. A kölcsönt a Pénzintézeti Központ útján, de az adminisztráció olcsóbbátétele érdekében nem valamennyi pénzintézet lehetséges bevonásával, hanem csak az Országos Lakásépítési Hitelszövetkezet közreműködésével. Lehetőséget kívánt biztosítani — a tulajdonos távolléte esetén — a tulajdonostárs sőt a gondnok részére is a helyreállítási kölcsön igénybevételére. A helyreállítások meggyorsítása érdekében egyéb tekintetben is javasolta a hitelben részesíthetők körének kitágítását, a kölcsönösszegek felemelését. Ugyanakkor a kölcsönök hathatósabb biztosítása érdekében javasolta előírni, hogy a jelzálogjogot az államkincstár, azaz az Országos Épületjavítási Alap — nem mint korábban történt a Pénzintézeti Központ — javára jegyeztessék be. Intézkedéseket javasolt továbbá a kölcsönnel kapcsolatos bizonyos illetékmentességről - és a simapengőben, illetve adópengőben nyújtott helyreállítási hitelek forintra történő átszámítása ügyében is. Lásd a 23 690/1946. ME sz, rendeletet, MK 1946. december 3. 1652