Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei A. kötet 1946. február 5. - 1946. július 19. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1-40. jegyzőkönyv (1946. február 5.-1946. július 19.) 75-1008

14. 1946. március 29. [14.] 97. Jegyzőkönyv az 1946. évi március hó 29. napján este 19 órakor Nagy Ferenc miniszterelnök elnöklete alatt a Nemzetgyűlés bizottsági termében tartott rendkívüli minisztertanácsról Jelen vannak: Rákosi Mátyás államminiszter, Dr. Molnár Erik népjóléti miniszter, Szakasits Árpád államminiszter, Dr. Bárányos Károly közellátásügyi miniszter, Gyöngyösi János külügminiszter, Gerő Ernő közlekedésügyi miniszter, Rajk László belügyminiszter miniszter, Dr. Ballá Antal tájékoztatásügyi miniszter, Gordon Ferenc pénzügyminiszter, Dobi István földmívelésügyi miniszter, Dr. Balogh István miniszterelnökségi politikai államtitkár, Rónai Sándor kereskedelem- és szövetkezetügyi miniszter, Dr. Tombor Jenő honvédelmi miniszter, Dr. Bojta Ernő Béla miniszterelnökségi adminisztratív államtitkár, a minisz- tertanács jegyzője 1 [Nagy] Miniszterelnök: A szovjet-magyar gazdasági egyezmény első két témájának vitás pontjait kiküszöbölték, az összeegyeztetés Szemicsanov szovjet megbízottal megtörtént. Abban állapodtak meg, hogy ma este 21 órakor aláírják a megállapodásokat.

1 Miután a társminiszterek a végleges szöveget nem látták, szükségesnek tartja annak ismertetését, hogy miként enyésztették el az aggodalmakat és tisztázták a felmerült vitás kérdéseket. Azt is szükségesnek tartja, hogy az egész kormány vállalja a felelősséget. A bizottság elnöke, Gordon Ferenc pénzügyminiszter fogja ismertetni az egyesség részleteit. [Gordon] Pénzügyminiszter: Az eredeti szöveggel szemben voltaképpen anyagi meggondolások voltak. Nem volt világos, hogy a helyreállítási költségek a repülőterek és más apportok tételeinél minő kötelezettséget jelentenek, és éppen ennek a kérdésnek a tisztázása volt az újabb tárgyalások fő anyaga. Voltak fogalmazási differenciák is, amelyek kiküszöböltettek. A helyreállítási kötelezettséggel kapcsolatban az az álláspont alakult ki, hogy csupán fokozatos 1 Előzményéről lásd a [6.] 89. sz. jegyzőkönyv 6., a [7.] 90. sz. jegyzőkönyv 1. napirendi pontját és 5. jegyzetét, a szovjet-magyar hajózási társaság létrehozását illetően a [12.] 95. sz. jegyzőkönyv 60., a szovjet-magyar polgári légiforgalmi társaságot illetően a [10.] 93. sz. jegyzőkönyv 8. napirendi pontját. Szemicsanov vezérőrnagy, feltehetőleg a szovjet-magyar hajózási vállalat létesítésével kapcsolatos tárgyalások folytatásával szovjet részről megbízott vezető volt. 400 t.