Szűcs László: Dinnyés Lajos első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1947. június 2. - szeptember 19. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 36. Budapest, 2000)

A minisztertanácsi jegyzőkönyvek - [16.] 196.1947. augusztus 14.

71. {Bárányos] Földművelésügyi miniszter előterjeszti javaslatát LiUafured­nek a NIK és a MASZ részére való bérbeadása tárgyában. {Vas] Gazdasági Főtanács főtitkára: A liUafüredi szállót egyáltalán emeljük ki a MALLERD kötelékéből és az adjon majd kedvezményt a MASZ-nak és a NIK-nek. Önálló részvénytársaságot kell csinálni. Rákosi Mátyás államminiszter: Ez elfogadható. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 72. {Bárányos] Földmívelésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a Duna-Tisza csatorna terve tárgyában. A munkát 21-én meg kell kezdeni, dönteni kell, hogy melyik tervet fogadjuk el. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter: Ez hallatlanul bonyolult kérdés. Tény, hogy egész vármegyék vannak ez eUen a megoldás ellen. Ezt a kérdést közmeg­elégedésre eldönteni nem is lehet, mert egész biztos, hogy azok a megyék, amelyeket ez elkerül, elégedetlenek lesznek. Miért kell ezt most elkezdeni? [Vas] Gazdasági Főtanács főtitkára: Úgy keU elkezdeni, hogy öntözőcsator­na lehessen, és azután majd meglátjuk. [Bárányos] Földmívelésügyi miniszter: Azt nem lehet. Rákosi Mátyás államminiszter: Egy 200 éves tervnél miért kell most hirte­len határozni? Javasolja, hogy ha nem akarjuk, hogy egy fél országrész nyugta­lankodjon, vegyük most le a napirendről. [Vas] Gazdasági Főtanács főtitkára: A munkásokat máshol is tudjuk alkal­mazni. [Bárányos] Földmívelésügyi miniszter: Előterjesztését leveszi a napirend­ről. Minisztertanács a bejelentést tudomásul vette. 83 73. [Ries] Igazságügyminiszter előterjeszti javaslatát a felszabadulás, ületőleg az 1946. évi július hó 28. napja előtt keletkezett egyes követelések érvényesíté­sének korlátozása tárgyában. A Malomipari Szövetség ellenzi a Mezőgazdasági Szövetkezeti Központ által kért két paragrafust, azonban nézetünk szerint erre szükség van, mert az elmaradt áruszállításokból elviselhetetlen terhek származnának. Méltánytalan lenne, ha nem háríthatnák át az államra ezeket a károkat. 83 A Duna-Tisza csatorna megépítése komoly formában felmerült már 1723-ban, majd ezt követően is számos terv készült. 1947-ben a Dunaharaszti és Dabas közötti szakasz készült el, de csak öntözési igények kielégítése céljával.

Next

/
Oldalképek
Tartalom