Lakos János: A Szapáry- és a Wekerle-kormány minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1890. március 16. - 1895. január 13. 1. kötet (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 33. Budapest, 1999)

1892. március 20. 110./11./ IIOJUJ 1892. március 20. 1. A MÁV forgalmi eszköz-beszerzései

1 A kereskedelemügyi miniszter úr a MÁV forgalmi eszközeinek újabb sürgős szaporítása iránt előterjesztést kívánván tenni, mindenekelőtt jelentést tett a legközelebbi években e részben történt intézkedésekről. Az 1891. év február hó 28-án tartott minisztertanácsban előadó miniszter úr felhatalmazást nyert 168 db mozdonynak olyképpen való megrendelésére, hogy azok 3 év alatt, éspedig 1891-, 1892- és 1893-ban szállíttassanak be. A Szab. OsztrákMagyar Államvasút magyar vonalainak államosítása következtében

2 a megrendelendő mozdonyok száma annyiban változott, hogy az említett vasút mozdonytelepében nehéz szerkezetű mozdonyok nagyobb számban lévén, ilyenek beszerzése az előirányzottnál kisebb számban vált szükségessé, s helyettük könnyebb szerkezetű tehermozdonyok rendeltettek meg. A nehéz és könnyebb fajta tehermozdonyok árainak különbsége lehetővé tette, hogy az előirányzott 168 db mozdony helyett 172 db rendeltessék meg, éspedig a beszerzésre engedélyezett összeg túllépése nélkül. E 172 db mozdony közül már be van szállítva 56 db, a f. évben be fog szállíttatni 57, a jövő évben pedig 59 db. A személykocsikat illetőleg az 1890. évi költségvetésben fölhatalmazás adatott 500 db személykocsinak 4 500 000 Ft-nyi költség keretén belüli beszerzésére. E kocsikat sikerült az előirányzott egységáraknál kedvezőbb árakért beszerezni, s így az engedélyezett összegért összesen 576 db személykocsi rendeltetett meg, melyek 1891. évi augusztus hó 22-ig mind beszállíttattak.

3 Végül az 1891. évi költségvetéssel engedélyezett s már egészben beszállított 4000 db teherkocsin fölül az 1890. év december hó 17-én tartott minisztertanácsban előadó miniszter úr fölhatalmazást nyert 3000 db teherkocsinak bérleti alapon való beszerzésére.

4 Ezen 3000 db kocsiból 1891. év végéig beszállíttatott 974 db, a hiányzó 2026 db pedig f. évi augusztus hó végéig fog beszállíttatni. A most említett beszerzések után is a MÁV mozdony- és kocsiállománya, hasonlítva más államok vasutainak felszereléséhez, csekélynek mondható — mint azt a kereskedelmi miniszter úr részletes adatokkal is kimutatta —, úgyhogy a forgalmat csak a szállítási eszközöknek a legszélső határig menő kihasználása mellett lehetett az utolsó években meggyőzni; [sic!] így is nem mindig káros fennakadások nélkül; tekintve ezen körülményt, valamint a vasúti forgalomnak évről-évre örvendetesen fokozódó emelkedését, múlhatatlanul szükséges, mint ezt az előadó miniszter úr számos adattal igazolta, hogy a forgalmi eszközök újabban nagyobb mérvben szaporíttassanak; különösen a teherkocsiknál figyelembe veendő az a körülmény is, hogy nálunk a rakományok túlnyomó részben nyersterményekből, tehát tömegáruból álla668