Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

V. A GAZDASÁGI VASUTAK HELYREÁLLÍTÁSA

Budapest, 1949. január 21. A KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUM GAZDASÁGI VASÚTI NEMZETI VÁLLALATOK ALAPÍTÁSÁT KÉRI A MINISZTERTANÁCSTÓL Minisztertanácsi előterjesztés I. Kérem a t. Minisztertanácsot, hogy az 1948:XXXVI. tc. 8. §-a alapján az ország területén levő gazdasági vasutakból az alábbi hét nemzeti vállalat alapítását elrendelni szíveskedjék: 1. Székesfehérvári Gazdasági Vasút Nemzeti Vállalat, Székhelye: Székesfehérvár 2. Szolnoki Gazdasági Vasút Nemzeti Vállalat, Székhelye: Szolnok 3. Győri Gazdasági Vasút Nemzeti Vállalat, Székhelye: Győr 4. Szerencsi Gazdasági Vasút Nemzeti Vállalat, Székhelye: Szerencs 5. Kaposvári Gazdasági Vasút Nemzeti Vállalat, Székhelye: Kaposvár. 6. Mezőhegyesi Gazdasági Vasút Nemzeti Vállalat, Székhelye: Mezőhegyes 7. Gyulai Gazdasági Vasút Nemzeti Vállalat, Székhelye: Gyula A vállalatok tárgya: a területükhöz tartozó gazdasági vasutak üzemvitele, fenntartása és kezelése. Tartalmuk: határozatlan idő. Illetékes miniszter: a közlekedésügyi miniszter. A vállalatok igazgatójává: ad 1. Károlyi Sándor, ad 2. Jónás Jánost, ad 3. Horváth Gyulát, ad 4. Tóth Istvánt, ad 5. Mandl Istvánt, ad 6. Kristóf Andrást, ad 7. Ballangó Jánost kérem kinevezni.