Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

III.AVASUTAK A STABILIZÁCIÓ IDEJÉN

Fogalmazvány. UMKL Közi. M. 1/2. 1947 - 2027. A Közlekedésügyi Minisztérium a levelet tudomásulvétel és engedélyezés céljából megküldte aGF-nak is. Az első félévre kért hitel március végén póthitelként fedezetet nyert. 1 V.o. a fenti 52/A. sz. dok. 2 V.o. a fenti 52/B. sz. dok. 3. jegyzetével. 52/E Budapest, 1947. május 14. BEBRITS LAJOS ÁLLAMTITKÁR FIGYELŐLAPJA SÜRGETI A ZÁHONYI ÁTRAKÓ ÁLLOMÁS KIÉPÍTÉSÉT IfŐ. Már többször beszéltünk a záhonyi építkezések terminusáról. Ismételten ki kell jelentenem azt, hogy az építkezéseknek július elejére használható állapotba kell kerülniök. Azért minősítem át ide és nem írok befejezésről, mert a D fő. Tolnay úr most legutóbb megígérte azt, hogy július elején az átrakási műveletek már folytat­hatók lesznek, bár még az építkezések, laktanyák, szolgálati épületek stb. erre az időre még nem lesznek mind tető alatt. így elfogadom, de ezt feltétlen be is kell tartani. A szovjet kormánynak kötelező ígéretet tettünk, hogy erre az időre a Magyarországba szóló áruk átrakása már Záhonyban történhetik meg. Ezt így már nem lehet meg­változtatni és ragaszkodni kell ahhoz, hogy július első felében már az átrakások a mi oldalunkon is megkezdődnek. Bebrits Fogalmazvány. - UMKL Közi. M. 1/2. 1947- 2027. A figyelőlap alján a Közlekedésügyi Minisztérium 1/2. Vasúti Műszaki Osztálya utasította a MÁV Igazgatóságot, hogy a moszkvai külkereskedelmi tárgyalások eredményes folytatása érde­kében az állomást június hó elejére helyezze forgalomba. A választ ld. a köv. 52/F. sz. dok.

Next

/
Oldalképek
Tartalom