A Miskolci II. Rákóczi Ferenc Megyei és Városi Könyvtár plakátjai, 1960
Miskolc, 1960 • Utasítás - Villamos motorkezelési utasítás (413 mm x 592 mm)
Bányaműszaki Felügyelőség, Miksolc Mär ? VILLAMOS MOTORKEZELÉSI UTASÍTÁS 1. Villamos [elektromos) motort kezelni csak annak a legalább 18 éves személynek szabad, akit a motorkezelésre szakember kioktatott, akit a felelős üzemvezető, vagy megbizottia a kezeléssel megbízott és aki a gépkezelői vizsgál letette. 2. A villamos motorokat és berendezéseket általában tisztán kell tartani és különösen a nedvességtől és víztől meg kell óvni. Snáíiás 3. lnditás előtt a teljes gépiberendezési, a motor tartozékait, különösen pedig a földelő vezetékeket meg kell vizsgálni, hogy rendben vannak-e, hogy a kelék jől lekszenek-e az áramvezető gyűrűkön. 4. Az indító ellenállást ki kell iktatni, a vövid- rezárét ki kell bűzni [ha nem volnának ilyen helyzetben). 3. Az indításra jelzést kell adni a villamosberendezés, vagy az általa megmozgatott berendezés közelében lévő személyzetnek. 6. A kapcsolót [s ha ilyen van, még előzőleg a kapcsolót is) be kell kapcsolni. 7. Az ellenállást lassan rövidre kell zárni. 8. A motor rövinrezáróját be kell tolni és az ellenállást ki kell nyitni. Eeállitás 9. „Állj“ jelzésre, vagy sürgős szükség esetében a motor a iokapcsoló, vagy kapcsoló kikapcsolásával azonnal leállítható. A nagyobb teljesítményű berendezéseknél, s ha erre elegendő idő is áll rendelkezésre, az eljárás a következő: a) Az ellenállást be kell kapcsolni (rövidre kell zárni). b) A rövidrezárőt ki kell huzni, azután az ellenállást Jélig vissza kell tolni, úgy hogy a motor lassulják le, de az indítóval az áramot megszakítani nem szabad. (folyadékinditóknál a lemezeknek két ujnyira kell a vízbe maradni.) Azokat az indítókat, amelyeknél a motor kikapcsolási helyzetben is megindul, egészen vissza kell vinni a kikapcsolási helyzetbe. c) A kapcsolót ki kell kapcsolni d) Az indítót ki kell kapcsolni 10. A leállítás után a szállítóberendezéseket be kelt fékezni, a szivattyúknál pedig a tolózárat el kell zárni. Hibáit 11. A motor nehezen, vagy egyátalán nem indul. 12. A motor erősen melegszik, szokatlan, vagy erős hangot ad. 13. A motor szikrázik, .vagy füstöl. 14. A motor, vagy bármely megérintett fémes tárgy az érintésre vitt. ütést ad (ráz). 15. A csapágyak melegszenek. 16. Bármely alkatrész meglazult, eltörött, elrepedt. 17. Biztosító kiolvadt. 18. Áram kimaradt. 19. Ha a motoron, vagy berendezésen bármilyen hiba jelentkezik, a motort és a gép üzemét le kell állítani és erről értesíteni kell a vili. szerelőt. 20. Hiba keresést, vagy javítást különösen pedig biztosíték cserét csakis az azzal megbízott vili. szerelő végezhet, (kivéve, ha a gépkezelő erre is ki van képezve.) 21. Egyébként különleges szolgálati utasítások rendelkezései érvényesek. A rendelkezés ellen vétőket a fegyelmi szabályzat alapján kell büntetni. Farkaslyuk, 1960. hó ___nap ÜZEMVEZETŐSÉG BNrV. 1. re. «Edi telepe 19681 x