Marisia - Maros Megyei Múzeum Évkönyve 37. (2017)
Pieter de Meyere: L'Europe en guerre sur le front de l'Ouest 1914-1918
Marisia XXXVII Bien plus, les raids allies contre les sous-marins allemands se multipliaient de jour en jour quoique pas toujours couronnés de succés. En voici un exemple. Le port de Bruges (Belgique) disposaient depuis 1915 d'un hangar-cachette pour hűit sous-marins. Ä plusieurs reprises des avions allies tentaient de les détruire en arrosant cette partié du port de leurs bombes. Toutefois, elles ne causaient que peu de dégáts aux submersibles allemands mais davantage aux civils déplorant un assez grand nombre de victimes et par la mérne occasion d'énormes dégáts. Le 13 avril 1918 les Britanniques essayaient de bloquer les ports maritimes de Zeebrugge et d’Ostende mais échouérent. Cette opération avait pour but de neutraliser les sous-marins lors de la bataille finale engagée dés juin 1918. En effet, l'armée allemande repoussée vers le nord tout en dégageant la cote beige, les Alliés pouvaient disposer des ports maritimes beiges en vue des transports maritimes accrus. C'est ainsi que le 11 novembre 1918 - date de l'armistice sur le front de l'Ouest - l'armée allemande s'était déjá retirée dix kilometres au-delá de Gand. Une grande partié de la Belgique - dönt Bruxelles - dévait étre évacuée des troupes allemandes avant fin novembre, une des conditions de l’armistice. Les sous-marins abandonnés furent saisis par les Alliés. Les autres se cachérent dans différents ports maritimes allemands, en premier lieu de la Baltique. Et la flotte? En vertu de l'armistice, eile fut dirigée sur Scapa Flow oü les officiers allemands la sabordaient fin juin 1919; c'était leur fagon de protester contre le traité de Versailles. DIRIGEABLES ET AVIONS: COMBATS ET FLAMMES SUR TOUT LE FRONT DE L'OUEST La nuit du 27 au 28 janvier 1916 un dirigeable frangais bombardait un objectif militaire ä Freiburg (Breisgau, Allemagne). La nuit du 28 au 29 janvier 1916 un zeppelin (dirigeable allemand) langait plusieurs grenades sur Paris ayant pour résultat 26 morts et 40 blessés. Les Allemands effectuaient moyennant leurs zeppelin en 1915-1916 53 attaques aériennes sur Londres. Ils lancerent 5700 bombes causant la mórt de prés de 600 civils.1 L'année 1916 battait les records jusqu'au jour (le 3 septembre) qu'un aviateur britannique descendait un zeppelin par une rafale de mitrailleuse. Les autres dirigeables se sauvérent á 120 km/h prenant rapidement de l'altitude pour échapper á l'artillerie que l'armée britannique vénáit d'installer au centre et autour de Londres pour protéger davantage la capitale des attaques aériennes allemandes. Ä partir de 1917 les dirigeables furent remplacés á peu prés entiérement par des avions. Ä l'origine, les dirigeables étaient des engins de loisir et au début de la guerre destinés uniquement á des täches de reconnaissance. Trés vite, cependant les belligérants l'utilisérent pour lancer des grenades sur les tranchées ennemies. Mérne évolution pour les avions. Notons néanmoins que l'aviation militaire fut introduce bien avant la Grande Guerre. Grande-Bretagne, France, Italie ainsi que 1Le plus important port de zeppelin en Belgique se situait á Gontrode, village au sud-est de Gand. Les zeppelin у montaient surtout direction Grande-Bretagne pour larguer leurs bombes et grenades sur Londres. Se déplagant en silence et la nuit de préférence, les Londoniens en étaient terrorisés. Ils les appelaient d'ailleurs "babykillers". 185
