Magyar Paizs, 1906 (7. évfolyam, 1-51. szám)

1906-05-03 / 18. szám

VfL év Zalaegerszeg, S9C6, május 3.. Ifi« szábm., Etffiíttési ár: íf j érrt 4 korcsa, 'él érr« S kcrcn*. érrt 1 kor. EfjM nin 8 £Uér. Hirdetések dija megegyezés szerint xv'jilttér sora 1 kor Szerkesztőség és kiadóhivatal : Wlassics-utcza (Uapitó és főmunkatárs: BORBÉLY GYÖRGY. Felelős szerkesztő: Z HORVÁTH LAJOS MEG-JEI-i.eiI'TIJS: HETENKENT CSŰTÖBTOKÖN ESTE. Városunk és vármegyénk közös érdeke. — Vasút ügyben. — Sötét felhők tették komorrá a jelen év első icnapjait Magyarországnak, drága hazánknak átóhatárán. De irne! az erí'nek, és pedig tz erkölcsi erének parancsszavára szét kellett, hogy oszoljanak e komor fellegek s a napsugaras jóleső melegben kezdtnek virulni a i hü hazafiak reményének rügyektől duzzadó lái. Adná az ég, vajha a mi városunkra és ármegyénkre is árasztaná jótevő sugarát e íap; a szabadság, a szabad megnyilatkozás íapjB. E szabad véleménynyilvánításba heyezvén bizalmamat, bátorkodom megkísérti ni, logy e jelen czikkben előadjam — nemcsak i saját, — hanem e városnak számos, közzeretetben álló, munkás polgárának Zalaegerzeg városát és Zalavármegyét egyformán rdeklő véleményét és óhaját. De mielőtt ez óhajt, vagy ha ugy tetszik ervet polgártársaim elé állítanám, szükségeslek találom, hogy előbb gondoljunk vissza rra a tényezőre, melv városunk érdekeit az gész vármegyéével kapcsolatban legjobban lő tudta mozdítani. Nem akarok hosszabb dőre visszapillantani, de ha csak a legutóbbi usz évet tekintjük is, roppant tanulságot onhatunk le belőle. Városunk e busz eszendő első éveiben az egész nyolczvanas évéén keresztül csak a nagyon is lassú fejlődés tádiumában volt. Ezzel szemben minő fokoatot nem ismerő az a rohamos fejlődés, íelyet a kilenczvenes évek városunk épüléséén és terjeszkedésében felmutatnak; s hogy zóta is folytonosan, szünet nélkül miként yaiapodik s nagyobbodik, ki ne látná'? S ki e tudná megitélui egyszersmind azt is, hogy fejlődés nem tudható be másnak, mint vicziális vasutunknak, melynek építésével indult leg nálunk a terjeszkedés és fejlődé?. Tehát, a már egy viczinális is ily hatást fejthet ki, ailyen nagy eredményű, milytn üdvös lehet zy fővonal hatása a körüle fekvő vidékek ílvirágozására. Igenis polgártársaim, már az eddigiekből űegérthettétek, hogy az a sokainak közös haja nem lehet egyéb, mint egy elsőrendű illamvasut, mert hisz e nagy kiterjedésű, üondhatjuk e buja teimékenységü s törtéifelmi emlékekben, valamint teimészeti szépégekben egyformán gazdag megyében nincs gy rendes iorgalmuállamvasutunk, csak itt-ott áthatunk egy-egy döczögő viczinálist. Azért ;ötelessége a vármegye minden egyes tagjáiak, hogy tőle telhetőleg rajta legyen, hogy ilyan elsőrendű vasútra tegyen vármegyénk is városunk szert, mely az ország fővárosárai, másrészről pedig az országhatárral külöldi vasutakkal való összekapcsolásával és ehető gyors közlekedésével ugy honfitársainkiak, mint a külföldieknek könnyen hozzáérhetővé tenné megyénk szépségeit, történelmi :mlékeit, mig más oldalról előmozdítaná főldmivelésünk, iparunk és kereskedelmünk fejlődése* révt'n vármegyénk es városunk lakosainak jólétét. Avagy talán nem eszközölhetné egy ilyen vonal mindezt a jót ? De igenis! hozzáférhetővé tenné a legrövidebb uton a zalai Balatonpart változatos szépségeit a maga költői regényességében; — Füred, Tihany, Badacsony, Szigliget. Rezi stb. hány vendéget vonzana e partokra! — képessé tenné továbbá a Balatonpart szőlőulajdt 110saít, hogy a forgalom gyorsasága és hozzáférhetősége által valódi nektártermi'nyeiken méltányos árért nem a jelenlegi 30 fillérért adjanak tol; hozzáférhetőobé t*nné továbbá Tapolcza főldmivelési, szőlészeti és borászati szakiskoláit, mely igy kiterjeszthetné áldásos működését; végül képesfié tenné megyénk és városunk iparosait és kereskedőit a nagyobb versenyre a szállítás gyorsasága utján s e verseny a lehető legjobb hatással lenne iparunk és kereskedelmünk fejlesztésére, a mi ily időben, midőn a magyar iparost és kereskedőt a külföldivel óhajtjuk versenyképessé t< nni, minden magyarnak hazafias kötelessége. De vájjon itt van-e az alka'om, hogy síkra szálljunk e tec* ér-W- éb°n, kérdezhetné akárki. íg»n itt van. Mindenki olvashatta a napilapokban, milyen derék nemzeti politikát követ Magyarország jelenlegi minisztériuma különösen pedig, hogy meinyire szivén viseli dicső Kossuth Lajosunk fia, Kossuth Ferencz. jelenlegi kereskedelmi miniszterünk a magyar par és kereskedelem fejlesztését. Olvashatta továbbá mindenki azt is, hogy Kossuth Ferencz Fiumét Budapesttel a forgalom gyorsabb lebonyolítása kedvéért ujabb vonallal óhajtja összeköttetni; s vájjon nem lehetne-e ouamüködni, hogy <-z a terv a Zalavármegye és Veszprém vármegye általmár oly régóta várvavárt balatonparti vasúttal összeköttésbe hozassék " Avagy, la nem lenne egyébről szó, mint a fiumei eddigi vonal kettős vágányuvá tételéről, vájjon akkor nem lehetne kötelességünk sürgetni ezt avasníat? vagy nem knne e kötelessége főldmivelési és kereskedelmi minisztereink nek, hogy városunk és vármegyénk óhaját, ugy gazdasági, mint nemzeti szempontból való fontos voltát megismerje és a lehetőleg teljesítse ? Avagy nem szebb-e, kirándulásokra nem alkalmasabb-e a Balator nak zalai partja, mint a somogyi ? S mégis azt látjuk, hogy mig a vadregényes zalai part vasút hiányában csak teng, addig a sik és kirándulásokra alkalmatlan somogyi part a déli vasút hatása alatt gyorsan felvirágzott. ítélje meg ebből mindenki, miiy fontos reánk nézve a vonal, melynek természetesen Zalaegerszeget, szűkebb hazánkat is kellf-ne érintenie. De ítélje meg mindenki azt is, mily fontos Zalaegerszeg és Zalavármegye közönségére nézve egy ily Budapest — zalai Balatonmellék — Zalaegerszeg s országhatár közt elvonuló államvasuti fó'vonai létesítésének állandó sürgetése és ébr-ntartása. Ennyiben, csak csekély tehetségemhez mért pár rövid szóban adom elő az eszmét, mely kell, hogy lelkesítse városunk és vármegyénk minden gondolkodni képes hü polgárát. S ha az eszme — mint remélem is — szélesebbkörü pártolásra talál, rajta leszek, hogy behatóbban ismertessem e hazafias és városunk érdekeit szivünkön viselő férfiak tervét és ennek fontosságát. S akkor győzzön ismét az erő, az erkölcsi erő! Dr. Károlyi József. Csodálatos, hogy az a 3,063.750 korona értékű osztrák nyakkendő 1904-ben, néhány ezer „kaputos" magyart nem fojtott megl Országos dolgok. Zalai választások. A mult időben volt, (jó hogy elmúlt), akkor volt mondom, hogy sokszor elfogott az undorodás, pedig csak távolról néztem a képviselő választásokat. Részt nem vettem bennök : sem nem szavaztam, sem nem korteskedtem. Csak távolról néztem s az erkölcsi bűztől mégis megcsömöröltem. Nem a politikai elvektől, hanem az emberi e

rfeö!cste}enséeektől. Nem is volt akkor sok fűggeth n képviselő. Talán egy ötödrész, talán csak egy tizedrész. Volt idő, hogy hét tagra apadt az igazija. Ugy látszik, minden mindegyre változik. Semmi sem tart a világ végéig. A mostani választások után két harmadrész, talán háromnegyedrész független. Az okból következtethetünk sz okozatra, s az okozatból az okra. Távolról a bir hozza, közelben szemünkkel is láthatjuk, hogy általánosságban eléggé tiszta valaszíások voltak ezek a mostaniak. Ez az egyik feljegyezni való. A másik pedig az, hogy a hires Tisza Kálmán féle úgynevezett „szabadelvű" czimii uraikodó pártból most a!;g választottak meg egy-két embert. Fel a kerék, le a kerék ! Zalavármegye kilencz képviselőt küld. Mindenik kerületben átlag negvezeinél több a választó. Nem irigy endő kerületek. A legbecsületesebb körülmények között is költséggel jár. Mátészalkán, Abr ad bányán alig 200 ember már választ egy képviselőt. Ott a census is kisebb. Aztán csudálkoznak, hogy sok nemzetiségi képviselő bejuthat. Isten tudja, miféle törvény ez. Én nem. Zalában derék magyarok laknak. Xekik gazdagabbal nak is kell lenniök, többen is kell Ienniök, hogy egy embert megérdemeljenek. Isten tudja, mért vau ez igy. Én nem. Zala kilencz képviselőt küld. A mostaniak: függetlenségiek (Zalaszentgrót, Keszthely, Csáktornya s talán Letenye. Ez utóbbi helyen még r;em dőlt el), néppártiak (Zalaegerszeg, Baksa, Alsólendva, Nagykanizsa) s egy alkotmám párti (Tapolcza). Ám, mindezek testvérpártok. A koaliczióban levé'k. Eitner Zsigmond a zalaszentgróti kerületnek versenvtárs nélkül ismételten megválasz-