Magyar Hírek, 1975 (28. évfolyam, 2-26. szám)

1975-11-08 / 23. szám

után a barcsi Dráva-híd szolgálatba ál­lott és északról dél felé vezeti a turisták tízezreit a népek országútién. Sorolhatnók most Kaposvár egyéb eré­nyeit, amelyek a magyar gazdasági életet gyarapítják, folytathatnék azzal, hogy ez a város mennyi mindennel gazdagodott s miképpen lett az egykori „makkot sütö­gető” somogyi parasztság fiatalabb kor­osztályaiból ipari munkás. Nem térhetünk azonban napirendre afölött, hogy Somogy és Kaposvár akkor nyitott kaput a nagy­világ, a fejlődés és a módosodás felé, ami­kor kilépett István király-korabeli zárkó­zottságából, szépséges balatoni tájairól a nem kevésbé szépséges és jellegzetes belső régiók felé is elcsalogatta a nyár vándo­rait Egy táj hódító kitárulkozása mindig van olyan vonzó, mint az emberi-gazdasági felemelkedés. Magyarországon manapság gyakran és szívesen használjuk azt a kifejezést, hogy valami „robbanásszerűen megnövekedett”, s ebben nincs is túlzás, de Somogyra és Kaposvárra a robbanás semmiképpen sem jellemző. Megfontoltan, kiszámítottan, hig­gadtan vetette le régi ruháit a szegény Somogy és öltözött új módba, új ruhába, új szemléletbe, talán több baj és buktató árán, mint más „robbanásszerűen” felfu­tott tájak és városok. Ám ami Somogybán egyszer megvalósult, arra számítani lehet, hogy a következő évezred is ott találja. Kaposvárra — a megyeszékhelyre — hárult tehát az évszázadokig elhanyagolt, elmaradt Somogyország központi irányí­tásának szerepköre, ami önmagában is te­kintélyes feladat, ha tudjuk, hogy a fel­­szabadulás óta Somogy belső település­­szerkezeti arányai feltűnő változáson men­tek át. Megnövekedett az 1000 lélekszám­­nál kevesebb lakosú községek száma, va­lamint az 1000—3000 főnyi lakosságot számláló községeké. Kétszeresére növeke­dett viszont azoknak a nagyközségeknek a száma, amelyekben 3000—5000 ember él; vagyis megkezdődött az elvándorlás a nagyobb települések felé, a kisközségek, apró falvak lassú elnéptelenedése. Ez a je­lenség egyébként az egész Dél-Dunántúlon érezhető, a szomszédos Vas megyében száz lakosnál kisebb falvak is vannak. A belső eltolódás azonban egészen másként jelent­kezik a Balaton somogyi partján. A „gumiváros” Vannak olyan nézetek s nem is egészen alaptalanok, hogy Siófok, a Balaton fő­városa és Somogy megye második vá­rosa tulajdonképpen Világosnál kezdődik s Szentgyörgynél van vége, vagyis: az egész déli part egyetlen, lazábban-szoro-A nagyatádi kórház sabban összefüggő üdülőváros. Ha így len­ne, Siófok Magyarország második legna­gyobb városa lenne — nyáron, amikor az őslakossággal együtt majdnem négyszáz­­ezer ember seregük össze a hetven kilo­méter hosszú fövenyen. Az 1968. szilveszter napján városi rang­ra emelt Siófok a város és a megye szerencséjére nem nyúlik el az egész Ba­laton hosszán, így is elég feladat eligaz­gatni, ellátni ezt a „gumivárost”, amelynek lakossága ősztől tavaszig húszezer ember, kora nyártól késő őszig negyvenezer fölött van s csak azért emelkedik „mindössze” a kétszeresére, mert Siófokon az 1973-as felmérés szerint 1983 szállodai férőhely és 9967 egyéb szálláshely található, de még így is a második legfelkapottabb magyar üdülő és idegenforgalmi központ — Buda­pest után. A „gumiváros” jelzőt azonban nemcsak a megkétszereződő nyári lakos­ság arányával nyerte el Siófok, de azzal is, hogy egy forgalmasabb — forróbb — Autóbuszra várva zsugorodtak, néptelenedtek, abból az egy­szerű okból, hogy a zárt somogyi vidékre is behatoltak a korszerű életmód jelei és a falusi emberek megindultak a jobb ke­reseti lehetőség, a magasabb életszínvo­nal felé. A mezőgazdaságból az iparba, a falusi életmódból a városi életmódra való át­váltás folyamata nyomban a felszabadu­lás után megkezdődött Nagyatádon, vagy­is még 1945 márciusában. A földosztás itt is azonnal végbement; a község földjei­nek kétharmada kisparaszti tulajdonba került. 1949-ben megalakult az első ter­melőszövetkezet, de Nagyatádot már 1949-ben úgy tartották számon, mint a megye Kaposvár után következő második ipari központját. Megkezdődött tehát a „faluvéros” fo­galmi körének kialakítása, amit rendkí­vül izgalmas folyamatként kell értékel­nünk, mert hiszen a nagyközségben je­len van és a lakosság nagy többségét foglalkoztatja a termelőszövetkezet, de már a meglevő kisebb ipari üzemek — majdhogynem manufaktúrák — mellett megjelent a Pamutfonóipari Vállalat új­pesti cérnagyárának Nagyatádra kihelye­zett részlege s 1955-ben már teljes üzem­mel dolgozott. Rekonstruálták s ugyan­csak 1955-ben üzembe állították a Nagy­atádi Konzervgyárat, helyet kért és ka­pott a községben a Danuvia Központi Szerszám- és Készülékgyár nagyatádi te­lepe. A nagyközség lakói közül háromez­ren már az iparban dolgoznak, de érvé­nyesül az ipari központtá fejlődő s már a városi rang felé tekintgető Nagyatád vonzása is. Húsz környező községből 1400 ember jár be dolgozni Nagyatádra, ez a tény szükségszerűen megnöveli a közle­kedési igényeket, de rohamosan gyarapít­ja az urbanizációs törekvéseket is. 1960-ban s ettől az évtől kezdve Nagy­atádon a városi színvonalnak megfelelő lakásépítés kezdődik, tehát előre elter­vezett területfejlesztési koncepció szerint, közművesítéssel, kultúrával. A falu úgy­szólván átmenet nélkül lépi át a falut a várostól elválasztó határmesgyét s így született a magyarországi települések tör­ténetében új fogalom: a faluváros. A la­kásokban villany ég, vízvezeték van, megépült Babócsától a földgázvezeték, szállodát, bölcsődét, diákotthont, 500 ágyas kórházat kapott Nagyatád s a régi kis fürdőt gyógyterápiás intézménnyé fejlesztik. Ez a fejlődési folyamat nem ritka Ma­gyarországon, mégis van valami izgalma­san újszerű Nagyatád „faluvárosi” légkö­rében. Nem a faluba épültek be a városi szerkezet elemei, hanem a város épült rá a falura, lassan megemésztve mindent, ami az elmaradott régi Somogyra emlé­keztetett. Az estébe hajló őszi délután, amikor somogyi látogatásunk végéhez érkeztünk, amikor a városias világítás kezdte behinteni a ködös utcákat, kita­­pinthatóvá vált Nagyatád városi légköre. A hazavezető út mellett a somogyi er­dők zúgtak, pőrére vetkőzve az őszi szél­ben, zúgott a lápafői erdő, ahol a múlt században Sobri Jóska, a leghíresebb so­mogyi betyár utolsó, halálos viadalát vívta az osztrák dragonyosokkal. nyári napon százhúsz-százötvenezer ember is megfordul az üdülővárosban; ennyi em­ber tolong az étkező- és szórakozóhelye­ken, a strandon, a hajóállomáson, az ut­cákon, amelyek nem bújhatnak ki a saját méreteikből. Siófok főutcája ma is csak olyan széles, mint volt a századelőn; a víztorony olyan magánakvaló unalommal ácsorog a város közepén, mint amikor Sió­fok még a pénzarisztokrácia nyaraló­helye volt a húszas-harmincas években. Hogyan képzelhető el, hogy ez a falusias, a legjobb esetben kisvárosias település iga­zi város és igazi üdülőváros lett? Oly mó­don, hogy Siófok területét megnyújtották. A belső területen fokozatosan felszámolják a falusi örökséget, az agyagtéglából épült házakat, amelyek már amúgy sem nagyon láthatók a magasabb építkezések miatt s Szabaditól Széplakig megnyújtják az üdü­lővárost. A Siófok belső partvonalán fel­épült szállodasor mintegy előfutára lett a déli part fejlesztési programjának; ez lett a modell, amelyhez most és a következő években igazítják azt a sok kilométer hosz­­szú partsávot, amelyet a Balatontól rabol­tak vissza, feltöltve a víztükör történelmi határaira telepített kőgátak mögött a vize­nyős, hajdani szárazföldet, visszajuttatva az embernek, aki szereti a Balatont. A „gumiváros” így kétarcú üdülőterü­letté alakul, amelyben lassan eltolódnak az arányok. A szállodákban, fizetővendé­get szívesen látó magánházakban elhe­lyezkedő magyar és külföldi származású öreg somogyi parasztház nyaralók létszámát már most felülmúlják az Arany- és Ezüst-parton épült vállalati és szakszervezeti üdülők vendégei. Az üdü­lők mind befogadóképesség, mind épí­tészeti remeklés szempontjából verseny­társai a szállodaiparnak. A világosi VOLÁN-üdülő, amely Magyarország leg­nagyobb autóközlekedési vállalatának dol­gozóit pihenteti, a széplaki nemzetközi új­ságíró üdülő, a Magyar Rádió és Televízió üdülőszállói, a Kohó- és Gépipari Minisz­térium terjedelmes nyaralóháza s nem utolsósorban a széplaki SZOT-üdülő a dol­gozó embereké, akik felettébb kedvező áron kapják ugyanazt, amit a nagyszállók­ban magasabb áron kell megfizetni. A „faluváros” Tegyünk most kis kerülőt és Kaposvárt elhagyva, vessünk néhány pillantást a megye legfiatalabb városára, Nagyatádra, amelynek hírét a régi világban aüg-alig lehetett hallani, legfeljebb arról — mond­ják csöndes, bajusz alatti mosollyal a so­mogyi öregemberek —, hogy „volt valaha egy Nagyatádi Szabó István nevű kis­gazda politikusunk”. Nagyatád ott épült, ahol a dombos kö­zép-somogyi táj lassan átsimul a Dráva­­menti, alföldi jellegű sík területbe; kö­vetkezésképpen itt valamivel jobbak a termőföldek, módosabb volt a parasztság — már az a réteg, amelyiknek földje volt. Ahogy a balatoni terület az idegenforga­lom hatása alatt fejlődött, úgy ez a kö­zépső somogyi régió a táj jellegzetes me­zőgazdasági ágazatának, az állattenyész­tésnek volt igazi otthona. Közel azonban a bővizű Dráva folyó, amely alkalmassá teszi a területet vízigényes iparágak meg­honosítására. A Dráva-parti vonulat föld­gázt rejt, amelynek feltárása folyamat­ban van: Babócsán már állnak a tornyok. Sürgette az ipar megtelepítését az a már említett körülmény is, hogy a somogyi falvak az országos átlagnál gyorsabban A Sió áruház Kaposvár legnagyobb lakóháza Az új siófoki kórház Irodaház Nagyatádon A régi kaposvári szálloda Siófoki szálloda ősszel ifj. Novotta Ferenc felvételei

Next

/
Oldalképek
Tartalom