Magyar Hiradó, 1973. július-december (65. évfolyam, 27-52. szám)
1973-08-23 / 34. szám
5. oldal TOKIÓI ÉLETKÉP: VÁSÁRLÓK ÁRADATA TOKIÓ BELVÁROSÁBAN Az amerikai Infláció jelentéktelen az európai mellett A tokiói belváros szivében TOKIO — Talán sehol máshol a világon nem olyan érdekes és szórakoztató egy bevásárlási körút, mint a 11.5 millió lakosú Tokyóban. A japán főváros belső negyedeiben egyaránt megtalálhatók a korszerű, bőségesen ellátott áruházak és a finom cikkeket áruló kézművesek üzletei. Az üzletek vasárnaponként is nyitva tartanak és ezek a legforgalmasabb napjaik. Ginza és Shinjuku üzletnegyedekben ilyenkor kirekesztik a járműforgalmat és csak a gyalogosan közlekedők végeláthatatlan áradata birtokolja az utcákat. Ilyenkor a vendéglősök úgyszólván kiköltöznek az úttestre, kirakják székeiket és asztalaikat majdnem az utca közepéig és a vásárlás közben megéhezett emberek válogathatnak a legkülönlegesebb japán ínyencségekben, mint amilyen például a pirított tücsök, szárított bogárfélék, teknőcök, békák és egyéb izes falatok. Rengeteg a virág mindenfelé és ilyenkor a szórakoztató parkok is nagy forgalmat bonyolítanak le. Az áruházakban zártkörű TV-állomás működik és a képernyőn csinos japán, nő tudatja a vásárlókkal, hogy aznap milyen cikkek vásárlása a legelőnyösebb. Az árut Ízlésesen helyezik el és az ember azt is mindjárt észre veszi, hogy nem éppen “Olcsó János” üzlete egy tokiói áruház. Egy Snoopy féle előrecsomagolt ebéd 6 dollárba kerül, mig Amerikában csak 2 dollárba. Az előzékenység és figyelmesség sem mindennapi. Az ember leül a sörkertben este 8:55-kor és máris elébe tesznek két hatalmas söröskorsót a következő szavak kíséretében: “Ez a ház ajándéka ... de kérjük, fogyassza el hamar, mert 9 órakor zárunk.” Az utcai jövendőmondók asztaléi előtt sorállás van. Mindenki kiváncsi a jövőjére. Érdemes tudni, hogy a tokiói McDonald falatozók ilyen napokon egy négyzetlábnyi területen több hamburgert adnak el mint máshol a világon . . . Ennél már csak a pénztáros látványa, boszorkányosán fürge ujjal érdekesebbek ; egy régi golyós számológéppel is komputer-gyorsasággal dolgozik . . . Bélyegnagyságnyi baj UNITED NATIONS, N. Y. — Az Egyesült Nemzetek foélyegnagyságnyi bajba keveredett, mely igen sok pénzbe kerülhet. Nyomtattak ugyanis 8 és 15 centes és 60 svájci cent értékű bélyeget Dél- Nyugat-Afrika, vagyis Namibia tiszteletére, melynek hivatása lenne jelképezni az afrikai terület fekete lakóinak harcát a fehér elnyomás ellen. Nemzetközi pályázatot hirdettek a bélyegek megtervezésére, 18 országból érkezett 44 terv, a pályázat győztese George Hámori lett — Ausztráliából. A bélyegeket Spanyolországban nyomatták ki, 2.5 millió 8 centes, 2.1 millió 15 centes és 2.1 millió 60 centes bélyeget Svájcnak. A világon lévő bélyeggyűjtők értesítést kaptak, hogy a bélyegeket szeptember 17-én bocsátják ki Genfben. Igen ám, de egyet elfelejtettek. Elfelejtették megkérdezni Namíbiát, mit szól a bélyegekhez. A sokszínű bélyegen, mely Afrika térképét is feltünteti a név “Namibia” fehér betűkkel van nyomva. És ez nem tetszik a namibiaiaknak. Szerintük sértő a fehér betű, mert az éppen a fehér elnyomást jelképezi. Kérik az Egyesült Nemzetek titkárságát, hogy a bélyegeket ne adják át a forgalomnak. A nyomtatásért máris fizettek 37,000 dollárt, Mr. Hámori kapott 1,000 dollárt a LONDON — Az Associated Press összehasonlítást végzett az Egyesült Államokban valamint Európában dühöngő inflációk között és arra a megállapításra jutott, hogy az európai inflációihoz képest az amerikai jelentéktelenhek tűnik. S bár a bér- és árellenőrzés Amerikában sem működik eredményesen, Európában majdnem a teljes sikertelenség kiséri ezt az igyekezetét. Az Egyesült Államokban az infláció növekedésének évi arányfoka nem tette ki a 3 százalékot sem, ami kevesebb mint az európai növekedési arányok fele. Nixon árkontrolljának 3-ik fázisa azonban sokat rontott a helyzeten. Az Egyesült Államokban az inflációs árnövekedés aránya megközelítette a 9 százalékot és még ennél is sokkal súlyosabban hatott ki az európai inflációra. Az infláció növekedési arányfoka még Angliában, Franc iaországban, Spanyolországban, Olaszországban, Dániában és Finnországban is rosszabb mint az Egyesült Államokban. Angliában például az Edward Heath kormány Nixon amerikai elnök nyomdokán haladtervért, 8,000 dollárt költöttek a bélyeggyűjtők kiértesítésére. Ha az Egyesült Nemzetek a bélyegek visszatartása mellett dönt a jelenleg egy Genf-i bank széfjében őrzött 'bélyegek kicsit sokba fognak kerülni. va bevezette a nemzet történetében eddig legkeményebb bér- és árkontrollt. Amikor ezt tette, a növekedési arányfok évi 9 százalék volt. A kontroll következtében ma már 9.2 százalék. Franciaországban 12, Olaszországban 14, Spanyolországban 12 százalék ez a számarány. Még az aránylag “stabil” Nyugat-Németországban is elérte a 7.8 százalékot, a legnagyobbat a háború óta. A nyugat-németeken kívül a hollandok és a norvégek tartják az inflációs növekedés legkisebb, vagyis legjobb arányszámát, a 7.8 százalékot. Azonban a Nixonkontroll legsikeresebb időszakát alapul véve még ez is több mint kétszerese az amerikai infláció növekedési arányának. .Emelni fogja árait az American Motors DETROIT — Az American Motors Corporation bejelentette : engedélyért folyamodik a kormányhoz az 1974 évjáratú kocsik árának átlagos 55 dolláros emelése érdekében. Az AMC autók 1.4 százalékos áremelését a vállalat a beépített biztonsági műszerek és szennyeződést csökkentő felszerelések költségeinek megtérülése végett kérelmezi. Hasonló áremelési igényt már a General Motors, a Ford és a Chrysler is jelzett, de az AMC az első hazai autókorporáció, amely részletesebben megindokolja lépését. HID EURÓPA £S ÁZSIA KÖZÖTT ISTANBUL — A renaissance nagy művésze és feltalálója, Leonardo da Vinci már 1500-ban javasolta az ottomán birodalom akkori szultánjának, hogy a két föld, részt, Európát és Ázsiát, híddal kellene összekötni a Boszporusz szorosnál. A terv, amely évszázadokon át csak álom maradt, most megvalósult. A két kontinens között Ívelő hid építése a befejező munkálatok fázisába jutott. A 140 millió dolláros költséggel épült hid Európa és Ázsia integrációjának szimbóluma. Megnyitására októberben, a Török Köztársaság fennállásának 50-ig évfordulóján kerül sor. A 3,540 láb-Az uj hid madártávlatból hosszú és a tenger szintjétől 200 láb magasságban Ívelő hid angol mérnöki és technikai csoport müve, s jelentős szerepet fog betölteni Törökország megnövekedett külkereskedelmi f o r g a Imában, amely az Európai Közös Piac tagja. Más vélemények szerint a hid nem fogja megoldani a forgalom zsúfoltságát, mivel a személy- és áruszállítás jelentősen növekedni fog az elkövetkező években. A török urbanisztika egyik szakértője azt mondotta, hogy az uj hid következtében felélénkült forgalom és kereskedelmi kapcsolatok következtében rövidesen szükség lehet egy másik hidra is.
