Magyar Országos Tudósító, 1942. február/2

1942-02-27 [269]

-A dunai gőzhajózás megalapozása szintén egy nagy magyar államférfiú: gróf Széchenyi István nevéhez fűződik, Széchenyi a dunai hajózás nagy jövőjét, az ország gazdasági termelésére és kereskedelmi forgalmára gyakorlandó hatását, lángelméjének jövőbelátó erejével idejében felismerte. Nemcsak a rendszeres gőzhajózásnak az egész Dunán történt bevezetését valÓ3itotta meg fáradhatatlan buzgalommal, hanem már az 1830-as években kezdeményezte és sajátmaga vezette az a 1 dunai zuhatagos szakasz szabályozását is. • - A dunai hajózás fejlesztése terén további hatalmas lépés a M,kir.Folyam- ós•Tengerhajózási Részvénytárraság 1895-ben történt megalapítása volt, A magyar állam o nagy nemzeti dunai hajózási vállalatának élétrehívásával és anyagi áldozatot nem kimélő kifejlesztésével nagymértékben járult hozzá a dunamonti országok gazdasági follcnditéséhoz és árucsere forgalmuknak.-' olcsó és közvetlen lebonyolításához, • - Az 1914-os világháború végén a MFTR a két legnagyobb dunai hajózási vállalat egyike volt, A trianoni békediktátum azonban hajóparkjának felétől megfosztotta, A vállalat uj hajók épitése és a régibb hajók korszerűsítése révén ismét lendületes fejlődésnek indult, ani lehetővé teszi, hogy a rdáháruló rondkivüli feladatoknak eleget tegyen. A MFTR volt egyik megalkotója annak a hatalmas dunai szállítási szervezetnek, amoly "Betriebsgomein^schaft der Dunauschiffahrton" névon ismeretes. Ez az alakulat magában foglalja a német, magyar és szlovák hajózási vállalatokat, s azonkívül megállapodásai vannak az összes többi jelentős dunai vállalattal, ugy, hogy P-Z egész dunai hajózás olyan hatalmas, kipróbált szorvezetet alkot, amely a dunai térségnek á Dunához, mint nagy transzkontinentális viziuthoz fűződő igényeit, - amint a mostani világháború bizonyltja - a legnagyob^iértékben is kielégíteni képes. - De a tengertől való elzártságunkban nem elégedhettünk meg dunai hajózásunk korszerű fejlesztésével. Amint annak idején gróf Széchenyi István a dunai gőzhajózás megalapozásával a határokon túlra vezető utat tárt.,' fel, száz év múlva a magyar alkotó géniusz teremtőereje ismét uj irányt mutatott és uj utat teremtett a magyarság számára, Főméltóságu Kormányzó Urunk nagy távlatokba néző és a tengernagynak a nagy lehetőségeket nyújtó szabad tengerhez szokott szeme látta meg azt az utat és módot, amelyen a trianoni szük határok közt élő magyarság újra kijut a népek országútjára. A Duna tengerhajózás megteremtésének eszméje és az eszmének az ország nehéz anyagi helyzetében és lehető legkedvezőtlenebb politikai viszonyai közt úttörő módon valóraváltása a Főméltóságu Ür nevéhez fűződik. Az ő bölcsoségét és távolbalátását hirdetik azok a hajók, amelyek Budapesttől Afrikáig és később az Óceánon túlra is, elviszik . magyar lobogó alatt a magyar gazdaság termékeit és ezzel hatékonyan szolgálják az ország jólétének emelését és a messze országokban a magyarság tekintélyének öregbitésót, - A Főméltóságu Kormányzó Ur legsajátabb elgondolása volt, hogy Budapest tengeri kikötő legyen. Ennek nyomán'Magyarország a trianoni országcsonkitás utáni nehéz helyzet ellenére, Budapesten már 1928-ban modern kikötőt létositott, amelynek nagyobbitása állandóan folyik, - Most, amikor ez a kiállitás mognyilik, hálás köszönettol kell megemlékeznem a rendezőségről, amely ezt a nagyszerű anya(

got hozzánk elhozta és itt bemutatja, A német részről kiállitott anyag jelentőségét külön hangsúlyozni felesleges. Az beszél önmagáról és arról az utolérhetetlen tol jesitményről, amelyet a nagy német birodalom ti minden téren felmutat. Külön köszönetet kivánok mondani azért, hogy e «>kiállitás keretében lehetőséget nyújtottak nekünk /folyt, köv./