Magyar Országos Tudósító, 1942. február/2
1942-02-27 [269]
A zalaegerszegi Rendőrkapitányság Gyalókai Józsefet 20 napi elzárásra átváltoztatható 1000 P,, dr.Löwenstein Istvánt 10 napi elzárásra átváltoztatható 2000 P. pénzhüntetésre itélte. A jászsági alsó járás főszolgahirája Leitersdorfer Jolán jászszentandrási füszerkereskedőt 5 napi elzárásra itélte. Az elsőfokú Ítéleteken kLvül az utóbbi időben a következő másodfokú Ítéleteket hozták az illetékes hatóságok a zsidótörvény megszegése miatt: Az Államrendőrség budapesti főkapitánya ifj.Grosz Gyula játékáru nagykereskedőt 50 napi elzárásra átváltoztatható 1000 P.pénzbüntetésre itélte, mert zsidó értelmiségi alkalmazottját a nem zsidó alkalmazottak átlagos évi illetményénél magasabb illetményben részesítette. Az Állrmrendőrség vidéki főkapitánya Kemény István szolnoki divatkereskedőt 50 napi elzárásra átváltoztatható 1000 P,pénzbüntetésre itélte. Vasvármegye alispánja Lessinger Ernő vasvári vegyeskereskedőt 20 napi elzárásra átváltoztatható 1000 P.pénzbüntetésre itélte. VARGA JÓZSEF MINISZTER BESZÉDE A MŰCSARNOKBAN RENDEZETT NÉMET AUTóÉS VIZIUT MEGNYITÁSÁN. Pro domo: Az alábbiakban a T.Szerkesztőségek rendelkezésére adjuk Varga József dr. kereskedelmi miniszternek a német autó- és viziut kiállítás megnyitásán mondott beszédét, A kiállítás megnyitásának részíetőiről későbbi kiadásunkban adunk hirt. - Ha visszapillantunk a letűnt korok történelmére, azt látjuk, hogy a Duna vonala már a z irott emberi történet ideje előtt is nagy szerepet játszott a különféle népek ide-odavándorlásai közben, A későbbi népvándorlásoknak is a Duna völgyo szolgált legtöbbször felvonulási útvonal gyanánt. A régi görögök, majd a rómaiak pedig már rendszeres hajózásba kezdtek a közel háromezer kilométer hosszú folya- Magyarországgal és a magyarsággal több mint ezer esztendő óta forrott össze ez a nagy folyam*Nemcsak a magyar történelem nagy eseményei játszódtak le a Duna mellékén, hanem a Duna völgye határozta meg egy évezreden át a magyarság érintkezését a szomszéd népekkel és mialatt nyugatról az ottani kultúra beáramlásának utvonala volt, keletről a századokon át Európát ostromló pogánvság támadásait is a Duna völgyében vertük vissza. - A Duna a magyarság egyetlen ut ja, amely szabad közlekedést biztosit kontinentális országunktól nyugatra és keletre egyaránt, s ami talán a Icgfontcr"bb, szabad kijárást nyújt a teng rhez - A Duna gazdaságpolitikai értékét ""int dunai állam, az ország mindenkor világosan felismerte. Ennek a felismerésnek megfelelően Magyarország a dunai hajózó ut jobbátétclét, az állami feladatok egyik legfontosabbikának tekintette és a Duna és mellékfolyóinak szabályozására annyit áldozott, mint a többi dunri állam együttvéve sem, Magyarország hajtotta végre a mult század végén a dunai hajózás legnagyobb akadályának, áz aldunai zuhatagos szakasznak és a Vaskapunak Í sikeres szabályozását, ami annakidején Európaszcrte nagy elismerést váltott ki, A dunai hajózás a gőzhajózás elterjedése előtti időben a magyar Dunán volt a legfejlettebb, a legelső dunai'gőzhaj ót pedig szinté., magyar ember épitette .. /folvt kőv -7
