Magyar Országos Tudósító, 1934. február/3

1934-02-22 [094]

AZ EGYIK ÁLLAMI VÁLLALAT ÉRTÉKES FOLGARI PÖRE - EGY MÁSIK ÁLLAMI VALLi.LAT LLLEK , A Magyar Szénkéneggyár r.t., amelynek részvényei túlnyomó többségben a földmivelésügyi minisztérium tárcájában vannak, nemrégiben polgári kártérítési port inditott a magyar királyi Államva suták ellen, A kereset szerint, amelyet a felperes r.t. nevében dr. Gálffy Sándor ügyvéd nyujbe a budapesti kir. törvényszéken, Balc-tonederics-állomáson, állítólag a MÁV vétkes gondatlansága folytán, porrá égett egy vágón szénkéneg, amelyet a Magyar Szénkéneggyár r.t. adott fel, különböző cimekre leende ki.táavarozás vége- t. A felperes keresetét főként arra al~pitotta, hogya szónkéneggel telitett vasúti teh rkocsit utolsónak^ vagyis ötödiknek kapcsolták a mozdony után s igy a nagy mértékben gyúlékony, sőt robbanó anyagot a mozdonyból kipattanó szikra könnyűszerrel felgyújthatta. A felperes kifogásolta, hogy a MÁV nem várta meg, ámig több szállítandó teheráru össze nem gyűl s clinditotta a rövid szerelvényt, ugy hogy ily módon a szénkéneggel teli tett tehervagon - jóllehet utolsónak kapcsolták, - mégis igen kö>zel került a mozdonyhoz. Súlyos mulasztásul r°tta fel a felperes ezenkívül azt a körülményt, hogy a MÁV személyzete nem sietett kellő időben a kigyulladt vágón eloltására, - a tehervonat kísérői ijedtükben szertszaladtak és csak mintegy husz perc mulv:. fogt-k hozzá az oltáshoz. Michovics Ferenc dr. MÁV-ügy ész ezzel szemben a pör során azzal érvelt, hogy a MÁV nem várhatott addig, amig kellő mennyiségű továbbítandó áru összegyűlik, továbbítania kellett a veszélyes anyagot, hiszen ellenkező esetben talán éppen a késedelmes szállítás miatt vonhatták volna felelősségre a vasút. t. A vasúti személyzet - érvelt az alperesi ügyvéd - saját él te veszélyeztetésével sxmmi." setre sem köteles oltási munkálato t végczni, különösen ennyire veszedelmes anyag égése esetén, amikor hivatalos mogállapitás szerint a robbanás ereje 25c méternyire is szertedobálta a felrobbant vasúti teherkocsi súlyos vasalka trés ze i t. A budapesti cörvényszék a körülmények mérlegelése után a felperes E.t. tizenötezer pengős kártéritesi keresetét elutasította s ezt a vóghatározatot később a kir. táala is helybenhagyta. A kúria előtt a felperes kifogásként hozta fel, hegy a mozdony az eset alkalmával nem volt felszerelve az előirt viztömlövel s minthogy az elégett vasúti kocsi mindössze harminc méternyire volt a mozdonytól, megfelelő hosszúságú viztömlövel^ a mozdony vize segítségével is c1 lehetett volna oltani. A kúria e kérdés tüzetesebb megvizsgálása végett feloldotta az alsóbirósági Ítélteket s az érdekes pör iratait visszaküldte a táblára. - A tábla Kovács-tanácsa előtt a MÁV ügyésze részletesen kifejtette, hogy a felperes ujabb érve szerinte nem alkalmas az elutasitó végzés megváltoztatására. A mozdonyból jövő viz Hőfoka kö-'ztudomás szerint legalább hetvenöt Celsius-f ok'hötar talmu. Minthogy a szénkéneg már negyvenöt hőfoknál forrásba jön és robban, hetvenet fokos melegségü vizzel eloltani fizikailag, illetve kémiailag lehetetlen. Másrészről még ha talál tartót t volna is a mozdonyban, vagy a szerkocsiban megfelelő hőfokú hideg viz, akkor sem le he ce 11 volna az egész mennyiséget az oltásra forditani, mert ha a vizet a mozdony kazánjából kivonják; ebben az esetben a kazán robbant volna fel s ez még nagyobb veszedelemmel járt volna. A tábla végül is tüzoltószakértő meghallgatásit rendelte el s a szakvéle mény beérkeztéig a tárgyal á s folytatását cinapolta, /MCT/Ky. ______ KÉNYSZERE CYEZSEGEK. ..- A Budapesti Bután.párosok Kereskedelmi r.t. /Üllői-ut 15./ és Erdélyi Kálmán /Teréz-körut 31./ kényszeregyezségi ügyében a törvényszék az el j árast befejezettnek .nyilvánította. /MCT/