MNL-OL-XIX-A-83-b 3046-3090/1966
3066/1966. Helyi közlekedési tarifák emelése
- 4 г Egyes viteldijak tekintetében az érdekelt szervek nem egységes álláspontot foglalnak el. a/ A villamos havibérlet Fővárosi Tanács által javasolt 4-5,- Ft-os dijával szemben a SZOT 4-0,- Ft-os havibérletet javasolt. A SZOT elnökségével folytatott tárgyalások során áthidaló megoldásként felmerült, hogy a 4-0,- Pt-os havibérlet mellett lo,- Ft-os hetibérlet is kerüljön rendszeresitésre, ami havi viszonylatban kb. 4-5,— Pt-os díjbevételt biztositana. Ennek megvalósitása azonban a jegyrendszer egyszerüsitést és a ka lau z né llcü li közlekedés bevezetését gátolná, ezért célszerűbbnek látszik a Fővárosi Tanács által eredetileg javasolt 4-5,- Pt-os havibérlet rendszeresitése, Az Országos Tervhivatal a bárki által megvásárolható villa- mos havibérlet árát 6o,- Ft-ban javasolja megállapítani, mivel véleménye szerint a 4-5,- Pt-os havibérlet nem csökkentené, sőt növelné a villamosok zsúfoltságát, különös tekintettel a magas autóbusz bérletár miatt várható nagymértékű utasátáramlásra. A rendszeresen munkábajárók utazásának olcsóbbá tételére az Országos Tervhivatal 4-5,- Pt-os, útvonalhoz kötött havibérlet bevezetését javasolja. Az Országos Tervhivatal fenti javaslata nem biztosítja annak a célkitűzésnek a megvalósítását, hogy a naponta munkábajáró utasok számára kisebb mértékű tarifaemelést hajtsunk végre. Ugyanis az általa javasolt megoldás szerint a 4-5,- Pt-os havibérlet lényegében a mai 6,- Pt-os hetijeggyel azonos mért élűi utazási lehetőséget biztosit csak és ennek ellenére a tarifát kb. 67%-kal megemeli. Ezért ennek elfogadását nem tartom' célszerűnek. b/ A Pénzügyminisztérium a villamosra érvényes tanuló havibérlet árát 2o,- Pt helyett 15,- Ft-ban javasolja megállapítani. Véleményem szerint a 2o,- Ft-os havibérlet a jelenlegi 2,7o Pt-os hetijegyhez képest - a hetijegyen kívüli külön utazásokat is számítva - csak kismértékű emelést jelent, ezért a kedvezmény további növelését nem tartom szükségesnek. MNL OL XIX-A-83-b
