MNL-OL-XIX-A-83-b 3171-3225/1964
3197/1964. Az 1964. évi I. negyedévi terv teljesítéséről
8 források növekedését. Az energiahordozók helyzetének konkrét felmérésére, az igények és az ellátási lehetőségek egyeztetése folyamatban van és erről önálló előterjesztés készül. 3*/ A közlekedés tejesítése és helyzete. tudta teljes mértékben kielégíteni. Az elmúlt évi szállítási lemaradások nem voltak pótolhatók, főleg az építőipari alapanyagok /lcő kavics/ szállításának elmaradása okozott fennakadásokat. Az I.negyedévben a számított 22,3 millió tonna koősi*-igényes áruszállításból kb. 19,9 millió tonna került elszállításra, igy mintegy 2.5 millió tonna elmaradt szállítás Jelentkezik. Az elszállított mennyiség azonban igy is mintegy o.3 millió tonnával magasabb, mint amivel az I. negyedév körülményei között, az előző években elért legjobb kihasználási mutatók alapján számolni lehetett. Az I. negyedévben a döntő fontosságú mezőgazdasági, szénás olajszállításoknál fennakadás nem volt. Az utóbbiak szállitádb sát azonban csak állandó Jelleggel itt tartózkodó 3-4oo 'külföldi, dollárbéres tartálykocsi igénybevételével sikerült megoldani. A vasút szállítási elmaradásának döntő oka a koosihi- ány. A múlt évről áthúzódó, kismennyiségü beszerzésen kívül a koosipark növekedése igen kismértékű és az uj beszerzések zöme csak az év végére várható. Ma már nem látszik valószínűnek a terven felüli 9oo db teherkocsi beszerezhetősége és a Jelek szerint db számolni kell azzal, hogy a tervben szereplő 2.8oo vasúti kocsi beszerzés is mintegy 7oo db-bal kevesebb lesz. Ugyanakkor a szűk Javító- kapacitás és a kocsik műszaki állapota Jelentős selejtezést tesz szükségessé. kai túlteljesítette árut-annalcm-torvét. Az I. negyedévi teljositmé- nyi adatok azt mutatják, hogy - bár a programozás során némi szabad kapacitással számoltunk - a tehergépkocsi-állomány terhelése már az I.n.évben teljes volt. Az I,negyedévi teljesítés alapján A vasút az I. negyedévben az áruszállítási igényeket nem A közhasználatú gépkocsi-közlekedés Jelentősen, 12,9 #MNL OL XIX-A-83-b
