MNL-OL-XIX-A-83-b 3001-3048/1962

3008/1962. Közúti Közlekedési Egyezmény kihirdetése

- 2 Hazai közlekedésrendészeti szabályaink számos vonatkozásban még az ' 193o« évi XII. törvénnyel kihirdetett 1926. évi párisi gápjármüközle- kedési Egyezmény, illetőleg a közúti jelzések egységesítésére vonatkozó 1931. évi'genfi Egyezmény alánján állnak. Az utóbb kiadott közlekedésrendészeti szabályaink - igy a 25oo/l95o./XII.l./ B.M. számú és az 1/1953./XII.4./Ö.M. számú rencKLetek - bizonyis tekintetben átvették már ugyan az újabb nemzetközi egyezmények határozmányait is* ezzel azonban szabályaink még nem tekinthetők korszerűeknek, emellett a szabályozás tekintetében bizonyos mértékű ke+tősség is előállt»

Ez a körülmény teszi szükségessé, hogy a Magyar Népköztársaság is csatlakozzék az újabb keletű.1949. évi genfi Egyezményhez és Jegyzőkönyvhöz» Feltétele ennek viszont az, hogy felmondjuk a közúti jelzésekre vonatkozó 1931. évi genfi Egyezményt, továbbá, hogy hazai közlekedésrendészeti szabályainkat az 1949. évi genfi Egyezmény, illetve Jegyzőkönyv rendelkezéseinek megfelelően módosítsuk.

Az 1949. évi genfi Egyezményhez, illetve Jegyzőkönyvhöz a szocialista államok közül előbb a Csehszlovák Szocialista Köztársaság, majd a Lengyel Népköztársaság, az elmúlt évben a Szovjetunió, legutóbb pedig a Román Népköztársaság csatlakozott.

Az 1949. évi genfi Egyezményhez, illetőleg a Jegyzőkönyvhez való,csatlakozásunkat indokalják még a közúti közlekedés biztonságához és az idegenforgalom fejlesztéséhez fiizüdő érdekeink is.,Mivel az európai államok zöme részese az 1949. évi genfi megállapodásoknak, csatlakozásunk az Egyezményhez és Jegyzőkönyvhöz azt eredményezné, hogy a részes országokból hazánkba érkező gépjármüvek vezetői lényegében az általuk ismert szabályok szerint közlekedhetnének közuteinkon, Egyfelől tehát a külföldi autós és motoros turisták szívesebben látogatnák hazánkat, másfelől várhatóan kevesebb, közúti balesetet idéznének elő. Kedvezően hatna végül .a csatlakozás jármű és alkatrészgyártó iparunkra is, mert a hazai gyártás és az Egyezményben megszabott feltételek szerint elkészített jármüvek és alkatrészek /:pl. az Egyesült Izzó által előállított és a gépjármüvek világítóberendezéséhez használt izzólámpák:/ könnyebben lennének értékesíthetők a külföldi piacon.

MNL OL XIX-A-83-b