V. Fodor Zsuzsa: „Isten áldja a tisztes ipart”- Iparosélet Veszprémben a két világháború között (Veszprémi Múzeumi Értesítő, Veszprém, 1989)

pénzbüntetéssel sújthatta. Visszaesés esetén a rendőrség a közönség irányában durva, vagy illetlen magatartást tanúsító, illetve ittas állapotban lévő vezetőt a gépkocsi hajtástól öt évre is eltilthatta. A közgyűlés által hozott szabályrendeletet jól kiegészítette a veszprémi rendőrkapitányság 1925. október 1-én kelt rendelete.

1 2 Ennek értelmében minden gépkocsi tulajdonos (birtokos, bérlő vállalat) köteles volt a birtokában, illetve használatában lévő járművét és az annak vezetésével megbízott egyéneket a kapitányságnál bejelenteni nyilvántartás és ellenőrzés végett. A gépjármű bejelentésről a tulajdonos, vagy a bérlő tanúsítványt, a személyiről a gépjárművezető igazolójegyet kapott, amelyet másra át nem ruházhatott. Ezeket a hivatalos okmányokat a gépjárművezető közlekedés alkalmával köteles volt magánál tartani. Minden személlyel, illetve gépjárművel kapcsolatos változást a rendőrségnél kellett bejelenteni. A rendelet megszegőire komoly büntetést, maximálisan 500 000 koronát, illetve öt napig terjedhető elzárást szabhattak ki. A szigorú előírások mégsem szegték a vezetni vágyók kedvét, hiszen a meghirdetett autótanfolyamra a városból 32-en jelentkeztek, közülük 1925 nyarán 27-en letették a vizsgát.

13 Az újdonsült vezetők között orvos, vendéglőtulajdonos, kereskedő is volt. A gépjárműforgalom megnövekedése további közlekedési gondokat hozott a felszínre. A forgalom biztonságának hiányáért nem csak az autósokat lehetett elmarasztalni. A fogatos járművekkel közlekedő közönség részéről elég nagy volt a nemtörődömség a közlekedési szabályokat illetően, s az autók hangjától, vagy tülkölésétől megriadt állatok tényleg sok balesetet okoztak. A rendőrség újságban közzétett felhívással figyelmeztette a gépjárművezetőket, különösen a fuvarosokat, hogy „elővigyázatos mérsékletes hajtással, kürtjelzéssel, vagy figyelmeztető jeladással, külső körben jobbra kanyarodással, belső kis körben balra kanyarodással,

13/a sötétség beálltakor a járművek kivilágításával" tartsák be a közlekedési szabályokat. Javasolták, hogy a lovak, állatok nyugtalankodása esetén a gépjárművezetők lassítsanak, esetleg a motort is állítsák le. „A lovaskocsik