Somogyi Múzeumok Közleményei 16. (2004)

Király István Szabolcs: A Gépállomás (Betekintés a Somogy Megyei Állami Mezőgazdasági Gépüzem történetébe [1948–1967])

492 KIRÁLY ISTVÁN SZABOLCS A gépállomások megyei hálózata fennállásának 19 éve alatt elnevezésében, státusában, a meg—megújuló átszervezések miatt ugyan változott, de mindvégig kaposvári központtal, megyei igazgató irányításával működött. Ők a következők: 1

° 1955 Kiss Péter Takács András Nagy Árpád Deák János 1948—1949. 1950—1953. 1954—1962. 1963—1967. A hálózatban történt fontosabb változásokat az alábbi összeállítás tartalmazza: A gépállomási hálózat alakulása Somogy megyében 1948—1967 Nagybajom Tapsony Nagyatád Mernye Marcali Felsősegesd (Segesd) Tab Csurgó Fonó Balatonkiliti Iharosberény Darány Lad (Németlad) Kaposvár Lengyeltóti Karád Csokonyavisontc ! 1955-ben a Kereki GÁ-t Balatonkilitihez, Háromfa GÁ-t Nagyatádhoz csatolták.

11 A 161/1955 (XII. 12.) VB számú határozattal szűnt meg a csurgói, a ladi és a Felsősegesdi GÁ. A pusztakovácsi és az Igali GÁ 1955 előtt megszűnt. 1948 1949 1950 Nagybajom Nagyatád Marcali Nagybajom Nagyatád Marcali Tab Fonó Kétújfalu Iharosberény Németlad Lengyeltóti Csokonyavisonta i Nagybajom Tapsony Igal Nagyatád Pusztakovácsi Háromfa Marcali Mernye Tab Felsősegesd Fonó Csurgó Iharosberény Kaposvár Németlad Barcs 1956 Lengyeltóti Balatonkiliti Csokonyavisonta Kereki Kétújfalu 1950. január 1-jével Baranyához került. 1951 Nagybajom Nagyatád Marcali Tab Fonó Iharosberény Németlad Lengyeltóti Csokonyavisonta Tapsony Pusztakovácsi Mernye Felsősegesd Csurgó Balatonkiliti Darány Háromfa Igal Kaposvár Karád Kereki A Barcsi Gépállomás (GÁ)1951 nyarán szűnt meg, Darány lett a körzeti gépállomás. Karád 1951 januárjától lett körzeti gépállomás. Nagybajom Csokonyavisonta Nagyatád Tapsony Marcali Mernye Tab Balatonkiliti Fonó Darány Iharosberény Kaposvár Lengyeltóti Karád 1967 A megyei gépállomások átszervezése gépjavító állomásokká: Gépjavító Állomás Mernye, 1962. július 1. Balatonkiliti, 1964. július 1. Tapsony, 1964. július 1. Kaposvár, 1965. július 1. Nagyatád, 1965. július 1. Iharosberény, 1965. július 1. Tab, 1966. január 1. Lengyeltóti, 1966. január 1. Darány, 1967. január 1. Üzemegység Marcali (1965. január 1. Fonó (1964. január 1.); Nagybajom (1966. január 1.) Karád (1966. január 1.) Csokonyavisonta A Darányi GÁ-t 1964. január 1-jével a Csokonyavisontai GÁ-hoz csatolták, majd 1967-ben lett körzeti gépjavító állomás.

12 (Forrás: SML SMT VB 1969. szeptember 16-i előterjesztés) 1968 1968. január 1-jétől megszűnt a Gépállomások Megyei Igazgatósága, és megszűnt önálló vállalatként működni a mezőgazdasági gépjavító állomás.

13 A volt mezőgazdasági gépjavító vállalatból, az önállóan működő gépjavító állomásokból, a megyei gépállomási igazgatóságból 1968. január 1-jétől Kaposvári Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat lett. Ehhez önálló önelszámoló egységként 8 gépjavító állomás tartozott. Az 1967. évi állapothoz képest Csokonyavisonta önál-