Dégi Márta: A közlekedés fejlődése Szolnok megyében a felszabadulás óta (2018) / 1759-2018
- 15 V 4. országos szinten és megyei szinten egy koordináló szerv, /jogkörrel és hatáskörrel/ a hérom közúti szektor munkájának öszszeh&ngolására és eg/es kampány feladatok elvégzése érdekében. Erre a megyében a Megyei Szállítási Bizottság alkalmas. A megyei Szállitési bizottság az 1962-ben alakult, a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium 28/1962 sz. határozata alapján. Fő feladatul kapta: számba venni a megye területén a vasúti és közúti szállítási V igényeket, szervezni a szállítási és fuvarozási feladatok gazdaságos elvégzését. Megyénkben a közúti közlekedés összevonása 1961. április 1-én befejeződött. A fejlődés olyan követelményeket támasztott a közlekedéssel szemben, hogy szükségessé vált egy magasabb szintű minőségi változás végrehajtása az egyész autóközlekedésben. Szolnok megye közlekedési rendszerében a gyenge forgalmú és gazdaságtalan üzemi vasúti ágak jövőbeni felszámolása lehetőséget fog teremteni a vasúti és közúti közlekedés közötti munkamegosztás hatékonyabbá tételére. /49,: 9./ Ezért a szállítási feladatok ellátására és a személyszállításban még fennálló problémák csökkentésére felkérte a Végrehajtó Bizottság a Megyei Szállítási Bizottságot és kötelezte a Megyei Tanács Végrehajtó Bizottság Építési-Közlekedési és Vízügyi, a Megyei Tanács Végrehajtó Bizottság Mezőgazdasági, a Megyei Tanács Végrehajtó Bizottság Felvásárlási és a Megyei Tanács Végrehajtó Bizottság Kereskedelmi Osztályát, hogy az - egyéb illetékes szervek bevonásával -1. a közúti forgalmat illetően:- vizsgálják me^, melyek azok a gőcok, ahol a közúti forgalomban dugók keletkeznek, ahol naponta több száz vagy ezer gépjármű várakozni kényszerül hosszabb ideig,- Szolnok város közlekedési útvonalainak rendezési lehetőségeit- a 4. sz. főútvonal Szolnok megye területén áthaladó szakszának
