Őze Sándor: A tiszazugi térség idegenforgalmi koncepciója (1995) / 604-1995

21 = A Tiszazugot jelentős vasúti vonalak szelik át:- A Szolnok-Hódraezővásárhely közötti vasútvonal, amely Tiszaföldváron kívül más köezéget nem érint. Gyorsvonata is van ennek a vonalnak, (un. Makói gyors), amely összeköti Hódmezővásárhelyt a Bp. Nyu­­gyati pályaudvarral. Ezt a tiszazugi lakos Kunszent­­raártónban vagy Tiszaföldváron felszállva veheti igénybe.- A Tiszazugi Vasút 1952-től Kunszentraártonból ki­indulva 4 települést (Szelevényt, Csépát, Tisza­­sast és Tiszaugot)kapcsolja be a vasúthálózatba. = A közúti ^közlekedésben ugyancsak két fontos útvonal van.- A Eecskernét-Békéscsaba közötti ut (1930-ban épült, hadászati okból). Ez az ut a Tiszazugot a tiszaugi hidon keresztül kapcsolja be a Duna-Tisza közébe.- Seolnok-Cserkeszőlő-Kunszentmárton közötti ut ( az utóbbi útba csatlakozik). Részbeni utalás már történt arra, hogy Nagyrév, Tisza­­inoka, Tiszakürt jelentős távolságra települtek a fő­útvonalaktól, bekötóutakkal kapcsolódnak a forgalomba. Közvetlen járat vei* Kunszentmártonba és Szolnokra. Helyi közúti közlekedés a települések közül csak Kun­­szentmártonban van. A közúti közlekedésben döntően a Jászkun Volán vesz reszt, de kisebb volumenben megtaláljuk a szomszéd me­gyei Volán Vállalatokat is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom