Szilasi Ágota, H.: Örökségünk védelme és jövője 2. A Dobó István Vármúzeumban 2016. február 4-5-én megrendezett Tudományos Konferencia tanulmánykötete - Studia Agriensia 33. (Eger, 2017)

Szőke Balázs: Boltozatok az egykor egri székesegyház késő gótikus csarnokszentélyében

ÖRÖKSÉGÜNK VÉDELME ÉS JÖVŐJE 2. pillérrendszerét nagyméretű árkádokkal áttört falazatként építették meg, melynél a pillér oldalai és az árkádívek profil­ja egységes rendszert alkot, a főhajó és a mellékhajók, vagy a körüljárok boltvállai a fal­pilléreket bővítő másodlagos tagozatokra metsződnek.14 A későbbi emlékeknél sokszögű, gyakrabban hengeres pillérek épültek.IS Egerben a pillérek formája eltér az általános jellegzetes­ségektől. A pillérek négyzetes alakúak, az épület rendszeré­re 45 lókban elforgatottak. A sarkokon nagyméretű körte­tagban végződő profil látható. Ezek között a pillérek testét két-két hengeres profil tagolja, közöttük keskeny lemezzel és mély hornyolással.16 A pillérek tagozatai tehát a boltszakasz határokra merőlegesek, illetve a boltszakasz határokon futó vonalnak megfelelőek. Az egri csarnokszentély boltvállindításai fejezetek nélkül a pillérek ta­gozataira közvetlenül rámetsződve indulhattak. A pillérek profi­lozásai alapján a három hajó között vagy nem voltak a boltozati bordáktól eltérő vastagságú hevederívek, vagy a pillér körteta­gos profiljának megfelelő formájú hevederívek futottak végig. Hevederívhez köthető kőtöredék eddig még nem került elő, így a hevederív nélküli egységes boltozat építése sem kizárható.1 A rajzi rekonstrukcióban körtetagos hevederívek, a poligon sarka­in pedig a belső pálcák profiljával képzett hevederívek láthatóak. Az egri székesegyház csarnokszentélye az építészeti analógi­ák tükrében megfelel a tértípus általános formájának. A fő- és mellékhajó egymáshoz viszonyított arányait tekintve szoro­sabban csak a Schwäbisch Gmündben és Schwäbisch Hallban épült tértípusba illeszkedik. Az Egerben fennmaradt, hajókat elválasztó pillérek sem elhelyezkedésükben, sem részletképzé­sükben nem illeszkednek a többi ilyen típusú templom meg­oldásai közé. A pillérforma közeli analógiája a morvaországi Brünn szent Jakab templomában található. Az 1473 előtt befeje­zett főhajójában a hálóboltozatos teret a mellékhajókban hámszögű 14 Ilyenek Nümbergben a Szent Sebald és Szent Lőrinc templomok pillérek Utóbbinál a nyújtott hatszögletű pillérek négy oldalán hengeres tagozat bővíti a pillérmagot. A bővítetten oldalak merőlegesek a hajókra. A gazdagabb profilozású hevederívek a teljes pillérszélességet átfogják. A boltozati bordák a hengeres tagozatokra metsződnek. 15 A kis fejezetrésszel épített hengeres pillérek a 14. század második felétől gyakoriak. Egysé­gesen keresztboltozatokkal épített tereknél is megtalálható, mint a nürnbergi Miasszonyunk templom, de Schwäbisch Hallban a csarnokszentélynél korábbi hosszházban is ilyen pillérek állnak. 16 Kárpáti 2010.108. Forster Gyula Örökségvédelmi Központ Tervtár: 12211. És 43188. 17 Ilyen egybefüggő boltozás csak Salzburgban épült a ferences templom csarnokszentélyében. keresztboltozatokból felépített váltóboltozat kíséri.18 A főhajót és mellékhajókat a pillérprofil­nak megfelelően képzett heve­derívek választják el egymástól. Ez a megoldás látszik a legkézen­fekvőbbnek az egn pillérek bol­tozathoz kapcsolódó részének rekonstrukciójánál is. Eger en­nek az épülettípusnak egy kései és sok tekintetben egyedülálló példája lehetett. Egerben régebb óta ismert egy számos darabból álló kő­­íaragvány csoport, amelynek elemei egy késő gótikus háló­boltozathoz tartoztak, (l. kép) A faragványok szerepeltek a vár állandó kőtárának kiállításán is.19 A kövek lelőhelye ismeretlen, de viszonylag ép állapotuk miatt fel­tételezhető, hogy ásatásból kerül­hettek elő, esetleg a helyreállítási munkálatok során lebontott fala­zatban maradhattak meg.20 A kőfaragvány csoportot Sedlmayr János az egykor a szé­kesegyház északi oldalán álló Szent István kápolna boltozataként azonosította és mutatta be rajzi rekonstrukciójában.21 Sedlmayr felismerte, hogy a boltozat alapvető rendszerében olyan bordák is vannak, amelye két azonos magassági helyzetű csomópontot ösz­­szekötő egyenes boltövként működnek (továbbiakban „vízszintes borda”). A boltozat rajzi rekonstrukcióján ezért sűrűn elhelyezkedő, háromszögű mezőket ábrázolt. A boltozati bordák profilja háromujjú vagy szarvasbordás kivitelű. A bordák mérete viszonylag nagy, harminc centi­­méteres magasságuk alapján egy aránylag nagy fesztávú bol­tozathoz tartozhattak. A székesegyház szentélyének főhajója a legnagyobb fesztávú terek közé tartozott, a pillérek közép­pontja közötti mintegy 15 méteres távolsággal. Összehason­lítva az egri bordaprofilt más boltozatokkal, a legszélesebb a kolozsvári Farkas utcai templom hajóboltozata volt mintegy 15,60 m-es fesztávval, amelyet a behúzott támpillérek jelentős mértékben szűkítenek. Hasonló a Szeged-alsóvárosi ferences templom tere, hajója 13,20 m szélességű. A kolozsvári egykori boltozat bordaprofilja 38 cm magas 21 cm széles, a szegedi 29 cm magas és 15 cm széles. Ehhez képest az Egerben mérhető adatok arányosak, a borda 32 cm magas és 16 cm szélességű, amely a bordarács sűrűségével is arányos. 18 Alaprajzában a gyöngyösi Szent Bertalan templom áll a legközelebb a brünni szentélyhez. 19 Kozák-Sedlmayr 1987_ 20 Kárpáti 2010..Nincs adat a faragványok lelőhelyére és a feltárásuk időpontjára. 21 Forster Gyula Örökségvédelrrü Központ Tervtár: 12211. Sedlmayr János rajzai. A boltozat elemeinek elhelyezési terve. 7. Debrecen, az egykori szent András templom északi kápolnájának boltozata 96

Next

/
Oldalképek
Tartalom