Arrabona - Múzeumi közlemények 21. (Győr, 1979)

Timaffy L.: Kisalföldi kocsik, szekerek

KISALFÖLDI KOCSIK, SZEKEREK Néprajzi irodalmunkban eddig néhány nagyobb tanulmány és több apróbb cikk foglalkozott a kocsik, szekerek kérdésével. 1 Ezek is inkább az ország keleti ré­széből, a Nagyalföldről, Erdélyből merítik tárgyukat. Ezért szeretném most fel­dolgozásomat az irodalom meglevő tanulmányainak sorába állítani, hogy benne Kisalföldünk is képviselve legyen. A kocsi és szekér fogalma jól elválasztható a Kisalföldön, bár az elnevezés nem egységes tájunkban. A győri síkságon, Rábaköz és Szigetköz egyes közsé­geiben a kocsi mindig lóvontatta járművet jelent, míg a szekér csak az, amit ökrök húznak, tehát lovas kocsi és ökrös szekér. Vízközeink más községeiben, dombvidékeinken s főképp Sopron megyében azonban anagykocsit vagy taka­rulókocsit is szekérnek mondják, akár lovak vagy ritkábban ökrök húzzák, pl. szénásszekér és nem szénáskocsi. Az elnevezés községenkénti vizsgálata azt mu­tatja, hogy az ún. ökrös községekben, ahol a gazdák lovak mellett szívesen hasz­náltak ökrös fogatot is, pl. Kunszigeten, Újfaluban, Vámosszabadiban, Nagybaj­cson vagy Gyirmóton, Rábapatonán szekérnek csak az ökörvontatta járművet nevezik. Azokban a községeinkben viszont, ahol az ökörtartás nem volt általá­nos, s a gazdák inkább csak lovakkal jártak, mint pl. Rábapordányban, Móric­hidán, Lövőn, Tárnokrétin, Cikolaszigeten, Dunakilitin, ott nemcsak az ökrös szekér a szekér, hanem a nagy takarulókocsit is szekérnek mondják, s kocsinak csak a kis könnyű kocsit, vagy parasztkocsit nevezik. A kocsinak, szekérnek sok változata volt régen is a Kisalföldön. A győri „ke­1 Kovács J., Szeged és népe. Szeged 1901. — Herman O., A debreceni lófogatok. Bp. 1910. — Tury K., A kocsi és szekér részei. M Ny, 1929. — Ecsedi I., A debreceni fogatokról. N É, 1911. — Pettkó-Szandtner T., A magyar kocsizás. Bp. 1931. — Haáz F., Az udvarhelyszéki székely szekér. N É, 1932. — Dunád B., A magyar két­rúdú szekér eredete és a régi magyar ajonca-szekér. N É, 1934. — Gönyey S., Adatok Galgamácsa néprajzához. N É, 1940. — Gönyey S., A csíki szekér. N É, 1942. — K. Kovács L., A magyar népi közlekedés kutatása. Bp. 1948. — Csalog Zs., A kocsi és a szekér Szentes vidékén. N K, 1965. — Balogh I., Lófogatok Deb­recenben a XVIII—XIX. században. Eth. 1966. — Szabó M., A bodrogközi szekér. Abaúj és Zemplén népéletéből. 1971. — P. Madár I., Szekérkészítés és -használat a székelyföldi Atyhán és az alföldi Sárrétudvarin. N K, 1971. — Gráfik I., Szál­lítás és közlekedés Szentendre-szigeten. N K, 1971. — Paládi-Kovács A., A ma­gyar parasztság kerekes járműveinek történeti és táji rendszerezéséhez. N K, 1973. — László Gy., A kocsi történetéről. Tiszatáj 1975. — Bálint S., A kocsi részei... kocsifajták. A szögedi nemzet, A Móra F. Múzeum évkönyve 1976—77, 51. — Pa­ládi-Kovács A., A magyar parasztság rétgazdálkodása. Szekér, kocsi. Bp. 1979. 344. — Tarr L., A kocsi története. Bp. 1978. 117

Next

/
Oldalképek
Tartalom