Kralovánszky Alán (szerk.): Székesfehérvár évszázadai. 4. 1688 - 1848 - István Király Múzeum közelményei. A. sorozat 16. (Székesfehérvár, 1979)

Fallenbüchl Zoltán: Az újkori államigazgatás kezdetei Székesfehérvárott

ta ekkor ugyan még nem királyi, állami hivatal, hanem a Paar család hűbére, de tisztviselői hagyományos alapon mégis féligmeddig közhivatalnokoknak számítanak. Pontos ügykezelésükön, lelkiismeretességükön és becsületességükön sok múlik, ál­lamigazgatási szempontból is fontos szerepet töltenek be. Székesfehérvár számára eb­ben az összefüggésben nagyon fontos tényező, hogy postaállomása nincsen. A Paar­­féle hűbéres posta az uralkodói szándékot követi. A Habsburg-politika terjeszkedési iránya a török kiűzést követő időszakban, nyugat-európai hatalmi poziciójának egy­idejű tartása mellett Dél-kelet felé mutatott. A Bécsből és Pozsonyból Dél-kelet felé vezető közlekedési utak karbantartása a fő gond, mert hírközlés és stratégiai szem­pontból ezek a legfontosabbak: Pozsony—Buda—Belgrád, Pozsony—Buda—Brassó a döntő vonalak. A regionális, belső postahálózat fejlesztését így elhanyagolják. Dél­nyugatra Sopronon és Kőszegen át halad a postaút a horvát tengerpartra. Fehérvárt mindegyik vonal elkerüli; még szárnyvonal sem kapcsolja egyik fővonalhoz sem. Mint említettük, a Budáról Dél-nyugat felé irányuló középkori útvonal jelentősége csökkent: ez látszik a XVIII. század közepének postaúthálózatán is. Ha levélpostája bizonyosan is volt egy oly jelentős nagyságú városnak, mint Fehérvár, de lóváltó­állomása nem, márpedig ez biztosította a gyors elérhetőséget. Még az 1768, évi pos­tafejlesztési tervezetben sem szerepel Székesfehérvár. Csak II. József alatt változik meg a helyzet, amikor az országos hivatalok Budára kerülnek. Ekkor nem halasztható tovább a város bekapcsolása az ország természetes központjához gravitáló posta­­hálózatba. A Székesfehérvár—Körmend vonal 1787-ben lép be a forgalomba.64 Székesfehérvárnak, mint igazgatási központnak azonban már tíz évvel előbb je­lentős lökést ad, hogy 1777-ben felállításra kerül a székesfehérvári Püspökség. így az egyházigazgatásban növekszik a szerepe, s adminisztrációs jelentősége. Most már egyházi, vármegyei központ a város, saját városi közigazgatása is erősen kiépült. Jel­lemző, hogy szabad királyi városaink közül éppen Székesfehérvár az, ahol az 1730— 1740-es évekhez képest a legnagyobb arányban nőtt a tisztviselői fizetések összege: 1730 és 1774 közt az ötszörösére, míg Budán 1740 és 1774 közt még csak háromszoro­sára sem.65 A királyi hivatalokat a gabonahivatal képviseli. II. József alatt teljesen megszűnik a várjelleg. Ettől kezdve Fehérvár nem ka­tonaváros. A megyei tábla felállításával azonban az uralkodó 16 főnyi igazságszolgál­tatási szervet létesít Fehérvárait, de ez rövid életű mint királyi hivatal. Az 1787. évi országos népességi összeírás a városban csak 13 tisztviselőt említ.66 Ezek nagyrésze is városi szolgálatban áll. Igaz, a nemesek rovatában is lehettek tisztviselők. A gabonahivatali hálózat változott formában 1848-ig állott fenn. A tiszticím­tárakból Székesfehérvárott mind a személyzetnek, mind a hivatal jellegének gyors változására lehet következtetni. 1778-ban Hiltl Farkas, a székesfehérvári élelmezési tiszt, 1780—1783 közt Winther János József. Ettől kezdve a tisztviselők nagyon gyor­san, szinte évenként változnak. Csak Volckmann János, ki a 80-as évek végén a hi­vatal főnöke, található meg néhány évig a forrásokban. Ekkor a hivatal fel van duz­zasztva, létszáma néha 4—5 fő egyszerre, de II. József halálával megváltozik a hely­zet, és 1792-ben a tiszticímtárban Fehérvár már csak élelmezési fiókhivatal, amely Buda alá tartozik. A munkát egy élelmezési tiszt látja el, Perler Ferenc, utóda 1794- ben Leidnitzgruben Mátyás, majd 1795-től 1800-ig Wettele Vencel József számvevő­64. HENNYEY V.: A magyar posta története. (Bp. 1926) 128. és 134. 65. KÂLL.AY I.: op. cit. 160/161. lapon közölt táblázat alapján kiszámítva. 66. THIRRING G. : Székesfehérvár népessége a XVIII. század végén. Magy. Stat. Szemle (1938) 234—235. 38

Next

/
Oldalképek
Tartalom