Múzeumi Kutatások Csongrád Megyében 1979.

Gaskó Béla: A Fehér-tó természetvédelmi problémáiról

sera lehetett lebecsülendő. l872-ben éppen emiatt a veszély miatt építették meg a Maty-völgyi.főcsatornát. Bálint Sándor munkáiból tudjuk, hogy Szegeden a Juhá­szat már a törökdúlás előtt az állattenyésztés egyik veze­tő ágazata volt. Mátyás király idején a 3zegedi juhászok a kun pusztákon szabadon legeltethettek. À Fehér-tó menti szikes gyep erre kiváltképp ősszel és tavasszal jó lehető­séget biztosított. Nem meglepő tehát, hogy a szegediek is­merték ezt a'részt. Ekkor jelenik meg ugyanis a tó neve először írásban egy 1473-ból származó oklevélben. /FEYEP,­THO, FEIERTÓ/ A juhászat jelentőségét látszik igazolni, hogy a tó szigetecskéit többnyire a helybeli juhászdixiasztiák család­neveivel jelölték. így például: Koromsziget, Kalapá.csszi­get, Kónyasziget, Szücspálsziget, Zoraborisziget ...stb. Szűcs Mihály 1914-ben a korabeli statisztika nyomán szám­szerusiti az akkori városhatáron belüli kapitányságok juh­állományát. Legtöbb C s öngölén volt /3012 db/, ezután Csze­szék /2S55 db/ majd Fehértó /2849 db/ következett. A tóvidék intenzívebb gazdasági hasznosítása megkö­vetelte a terület minél pontosabb felmérését. Legkorábban Heredi d' Homann nürnbergi térképész 1737 illetőleg 17^+2­ben készült munkáin látható Szegedtől északra egy meglehe­tősen nagy, éles határok nélküli mocsár képe. Az 1747-es Kaltschinidt Ábrahám féle térképen egy észai -déli irányú csík a Fehér-tó. Bár a szintvonalakkal nem egyeztethető, arányaiból ítélve mégis valószínű, hogy az alapfelvótelezések idején alacsony volt a vízállás. A II.

Next

/
Oldalképek
Tartalom