A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Historica 3. (Szeged, 2000)

Dr. HALMÁGYI Pál: A francia tolmács

A FRANCIA TOLMÁCS Életrajzi vázlat Árva-Trúth Ferenc származásáról, családjáról és kalandos életéről (Makó, 1877 - Párizs, 1968) DR. HALMÁGYI PÁL Makó 1919. április 27-től június 17-ig francia,, majd 1920. március 29-ig román megszállás alatt volt 1 . A megszállók kivonulását, a Nemzeti Hadsereg megérkezését és a város — antant bizottság előtti — hivatalos átadását-átvételét ismertető korabeli új­ság egy fél mondatban utalt „Trúth, a francia tolmács" szerepére. Ki volt, honnan jött és mi lett a sorsa ennek az embernek, a nagy és nehéz idők fontos tanújának. Jelen dolgozatunkban e kérdésekre próbáljuk a válaszokat megadni. * * * Amikor 1877. március 12-én megszületett Árva János és Igaz Viktória Ferenc fia, a katolikus fertályon senki nem sejtette, hogy e fiúcska, majd 91 év múlva 1968-ban Párizsban adja vissza megfáradt lelkét a teremtőjének. S micsoda 91 év volt ez! 1877-ben Makó, széles utcájú, poros, csöndes alföldi város, szín magyar lakos­sággal. Nincs még vasútja, s hídja sem a Maroson. A vármegyeházán és a városhá­zán kívül két emeletes épület áll még a városban. A főtér sincs még kikövezve, nemhogy az utcák. Járda gyanánt hosszú deszkapallók vannak lefektetve, hogy csapadékos időben is úgy—ahogy lehessen közlekedni. Sötétedés után mint egy-egy szentjánosbogár bandukolnak az emberek, lámpással a kezükben. Az éji csendbe bele-belehasít az éjjeliőrök kiáltása, illetve fel-felhangzik a református templom erkélyén vigyázó toronyőr kürtjele. A házak nagy része — még az iskolák is, kivéve a néhány középületet — nádfödeles, szabadkéményes épületek. Az egy­szerű emberek „népviseletben" és bocskorban-papucsban, a módosabbak csizmá­ban, a megyei urak lovon, vagy kocsin járnak. De már van újság, a „Maros" és egy­re nagyobb jövedelmet hoz a hagymatermesztés a járandóbeli parcellákon. Éppen 11 évet kell még várni a brüsszeli vüágkiállítás nagy aranyérmére, ami elindítja majd a makói hagyma világhírét. S milyen más világ volt Párizs. Az 1891-ben 2,5 milliós világváros ekkor az eu­rópai kontinens legnagyobb városa. Óriási forgalmát 9 hatalmas pályaudvar, és az azokat összekötő körvasút bonyolítja le. A Szajnát 38 híd íveli át, és a körutak, sugárutak művészi rendben futnak össze a gyönyörű tereken. Számtalan nemzet 1 HALMÁGYI Pál: Makó város francia megszállása 1919. április 27-től 1919. június 17-ig. A Makói Múzeum Füzetei 38. Makó, 1984. — HALMÁGYI Pál: Makó város román megszállása 1919. június 17 - 1920. március 29. A Makói Múzeum Füzetei, 43. Makó, 1985.

Next

/
Oldalképek
Tartalom