A Miskolci Herman Ottó Múzeum Közleményei 10. (Miskolc, 1972)
MEGYE- ÉS VÁROSTÖRTÉNETI KÖZLEMÉNYEK - Kamody Miklós: A vasúti postaszállítás Észak-Magyarországon az 1870-1880-as években
zése fellett. Valóban nem hittük, de velünk sokan nem hitték, hogy ezen a helyen célszerűen lehessen berendezni a helyiségeket, és mégis így történt, mert a berendezéssel úgy a szolgálatot tevő tisztikar, mint a közlekedő közönség teljesen meg van elégedve. Célszerű azonban az, hogy a közönség a postai feladatok és leadások minden nemeit télen egy zárt, fűthető folyosóról eszközölheti, keresnie semmit sem kell, hanem csak végigmennie a folyosón, és a helyiségek feliratait megtekinteni. Hogy ez így van, érdeme a postafőnöknek Manchel Vince úrnak, aki az által tökéletesen beigazolta, hogy nemcsak érti feladatát, de keresztül is tudja vinni, miért méltán megérdemli a közönség elismerését." 1 "' A másik fontos változás a pályaudvari postahivatal létesítése a Tiszai vaspálya egyik földszinti épületében. Miskolc átmenő postaforgalma sokat fejlődött. A folyamatos nagyütemű vasútépítés nyomán fellendült üzleti élet indokolttá tette a postai anyagfeldolgozás és szállítás helyi megreformálását, egy mozgóposta-főnökség létrehozását. Ehhez helyiség és nagyobb számú személyzet volt szükséges. Helyiséget a vasút biztosított, ebben dolgozott 1906-ig az új postaépület megépítéséig. A pályaudvari hivatal (ekkor még csak helyezés szerint jelölték a postákat, csak 1900-ban lett a főpostából Miskolc 1., a pályaudvari postából Miskolc 2., az 1891. évben létesített Búza téri hivatalból Miskolc 3., a felvégi fiókpostából Miskolc 4. sz. Posta) létszámát részben a főposta régi dolgozói közül, részben — mint magát a postafőnököt is —, más pályaudvari dolgozókból állították össze. A pályaudvari postán 1882-ben szolgálatot teljesítettek: főnök: Hollik Lajos postatiszt, beosztottak: Schönbauer Béla, Bevilaqua Rezső, Gyurtsik Endre, Tőri Gyula, Bodai Dániel, Kállay Lajos, Kiss Antal, Nagy Antal, Duronelly Andor, Ingluchshofer Antal, Nagy Károly, Szegedi László, Gömöri Károly, Szőcs János, Bálás Andor, Kükemezei Zsigmond. 16 A nagy létszámú tiszti személyzetet hasonló nagy létszámú kezelői (altiszti) személyzet egészíthette ki. A magas létszámot az indokolta, hogy a postamesteri főnökség látta el személyzettel a Miskolc—Püspökladány 9. és 10. sz., Miskolc—Máramarossziget 33—34 sz., Miskolc—Fülek 41—-42. sz. mozgópostát. A miskolci mozgóposta-főnökséget bízták meg a Bánréve—Dobsina 49. sz., Nyíregyháza—Ungvár 59. sz., Tiszolc—Feled 104 sz., Bátyú—Lavocsne 110 sz. és a Nyíregyháza—Mátészalka 116 sz. mozgóposták ellenőrzésével. 17 Mindez városunk jelentőségének növekedését igazolta. Napjainkban Miskolc 2. Postahivatal az ország egyik legforgalmasabb vidéki pályaudvari hivatala. KAMODY MIKLÓS
