A Herman Ottó Múzeum Évkönyve 43. (2004)

KÖZLEMÉNYEK - Liszek Zsuzsa: A Borsod Megyei Repülő Klub története 1934-2004

2002-ben a szokásos gyermeknapi rendezvényen, a BAZUL Kupán és a Motoros Rally Házibajnokságon kívül újabb kulturális esemény történt: a veterán szakosztály ötlete és munkája alapján a Borsod Megyei Repülő Klub kiadásában megjelent A miskolci sportrepülés története című könyv, ami 1950-ig tekinti át a város repüléstörténetét. 2003-ban a klub több szinten bekapcsolódhatott a magyar repülés vérkeringésébe, részt vehetett országos szintű eseményeken és abban a megtiszteltetésben részesült, hogy Miskolcon nemzeti szintű versenyt rendeztek. Emellett számtalan repülő- és kulturális programot szerveztek. A növendékképzés, a klub népszerűsítése, illetve a civil lakosság repülés iránti érdeklődése felkeltésének érdekében a klub fotókiállítást rendezett egy helyi bevásárlóközpontban. A hazai F3J távirányítású vitorlázórepülőgép-modellezés ranglista versenyéül a miskolci repülőtér szolgált, ahol a Borsod Megyei Repülő Klubot több modellező klubtag képviselte. Ugyancsak Miskolcon tartották a Motoros Rallyrepülő Kupa futamát. A verseny jó alkalmat nyújtott arra, hogy az ország más részeiről érkező sporttársak megismerjék Miskolc repülőterét és a Borsod Megyei Repülő Klubot. 2003. augusztus 28-30. között a miskolci repülőtér adott otthont a Magyar Rallyrepülő Kupa futamának, másrészt a XII. Rallyrepülő Nemzeti Bajnokságnak. November közepén a veterán szakosztály - évek óta élő hagyományához híven - ellátogatott a sajókápolnai repülős emlékműhöz. Megkoszorúzták az emlékhelyet; illetve emléktáblát avattak a fiatalon elhunyt klubtárs, Károlyi „Gyurika" emlékére. A Borsod Megyei Repülő Klub és a miskolci repülőtér napjainkban A Borsod Megyei Repülő Klub (elérhetőségei: Miskolc, 3526 Repülőtéri út 7., http://www.borsodirepuloklub.hu

; +36-46/509-808) az ország egyik legrégebbi repülőklubjaként 2004-ben ünnepelte megalakulásának 70. évfordulóját. A klub székhelye a miskolci repülőtér, melynek adatai: É48 08, 275 K20 47, 575; magasság: 119 m; leszállópályák: 31/13 850x100 m - fű; 16/34 800x100 m - fű; Miskolc info: 132.2 MHz. A klubot mintegy 120 fős tagságával, hét működő szakosztályával (motorosrepülő, vitorlázórepülő, motoros-UL sárkányrepülő, függővitorlázó, modellező, ejtőernyős szakosztály, Old Timer vagy „veterán") egyedülállónak számít az országban. A Borsod Megyei Repülő Klub tulajdonában található gépek: PZL 104 Wilga, Z226 Zlin motoros gépek; a Cirrus VTC, Cobra, Fóka, R-22 Futár („old-timer" repülőgép), R-26 Góbé, Is28B2, Jantar STD3, Motorfalke, Pik20D, Pirat vitorlázó gépek; 2 db motoros sárkányrepülőgép; 3 db függővitorlázó-gép. Ezen kívül a magántulajdonban lévő, de a miskolci repülőtéren tárolt, vagy ott működtetett gépeket is meg kell említenünk, így pl. a C-177 Cessna motoros repülőgépet; az Apolló Fox („Sárgarigó") motoros-UL gépet; a motoros sárkány- és függő vitorlázó gépeket, a modelleket (pl. a távirányításos vitorlázórepülőgép-modelleket, a motoros műrepülőgép-modelleket, vagy a helikopter-modellekét), illetve a paplanernyőket. A klub a következő szolgáltatásokkal, lehetőségekkel áll a közönség, az érdeklődők előtt: sétarepülés motoros, vitorlázó, UL- és motoros sárkányrepülő gépekkel; pilótaképzés motoros, vitorlázó, UL-, motoros sárkányrepülő, függővitorlázó gépeken; valamint ejtőernyős és modellező tanfolyamok; légifotózás; légi video-felvétel készítés; repülőgép-bérlés szakszolgálati engedéllyel rendelkezők részére klubtulajdonú (pl. Wilga, Góbé stb.) és nem klubtulajdonú gépeken (pl. Cessna, Motorfalke stb.); szállás a repülőtérhez tartozó épületben. 739