Kamody Miklós: Indul a postakocsi (Borsodi Kismonográfiák 35. Miskolc, 1990)
igazolást kaphatott a kézbesített küldeményéről, ez volt a Retour-Recepiss, a tértivevény. A posta a rábízott küldeményekért felelősséget vállalt, értéknyilvántartással feladottakért az értéknek megfelelően, érték nélkülieknél 10 pengő forintig. Rendezték a borravalót, kimondván: „a postalegényeknek és más postaszolgálatban lévőknek úgynevezett borra való vagy italpénz nem adatik, kivévén ha ők szolgálati kötelességükön kívül tettek volna utazóknak valami szolgálatot." A posta járatoknak külön csoportját képezték a rendkívüli posták, a staféták. Itt a szállítás soron kívül kezdődik, legyen az személy, áru, vagy sürgős küldemény. Ennek költsége a lovak számától és a küldemény mennyiségétől függött. A fedetlen négyüléses, vagy félf edeles kétüléses szekérhez hat mázsa teherig két lovat, azon felül három lovat számítottak, ennél súlyosabb kocsiért 6-8 mázsa teherig 3-6 lovat fogattak be. A megterhelésnél figyelembe vették a személyek számát és a poggyászukat is. Az indulás előtt legalább két órával a postánál be kellett mutatni az úti levelet, közölni honnan indul, mikor és kér-e lovat. Ennek megfelelően állapították meg a viteldíjat, amelyben a lótartás játszott szerepet, mert a ló igénybevétele a takarmány mindenkori piaci középárától függött. 1840-ben a viteldíjak és a mellékdíjak a) Lópénz, a külön utazóknál egy lóért és postánként (Rittgeld) Erdélyben 45 kr Magyarországon 46 kr Alsó-Ausztria 58 kr Csehországban 54 kr b) Szekér és kocsipénz: fedeles kocsiért a lópénz fele, egyszerű postáért Magyarországon 23 kr Fedetlen kocsiért a lópénz negyede 111/2 kr c) Kenőcs, vagy ún. háj pénz állomásonként 4 kr d) Ital vagy ostorpénz (Trinkgeld) a postalegénynek Magyarországon és Erdélyben 9 kr Galíciában 15 kr Mennyibe kerül egy külön posta utazás Pestről Miskolcra kétlovas kocsin: lópénz 92 kr (60 kr = lFt) szekérpénz 46 kr kenőcspénz 8 kr italpénz 18 kr 164 kr = 2 Ft 44 Kr. Pest-Miskolc közt 12 állomás van 164X12 = 1968 kr, vagyis 32 Ft 48 kr. Ez bizony nem volt olcsó utazás abban az időben, mikor 20 Ft volt Bécsben egy pár csizma. Valamivel olcsóbb volt a magános staféták (fontos levelek, csomagok, egyéb küldemények) lóháton történő küldése. Ezek az állomásonkénti lópénzen kívül egyszeri elküldési díjat fizetnek 1 Ft 30 krt, valamint italpénzt a postalegény számára, ami itt 15 kr volt. A legrövidebb úton való távolságot előre 83