Vass Tibor: Jelbeszéd az Ózdi Finomhengerműben (Borsodi Kismonográfiák 5. Miskolc, 1977)

Jele: Az egyik kéz nyújtott mutatóujja a test előtt vízszintes síkban egy kb. 180°-os ívet húz. Begyűrődés A hengerek közé beadott darab, a megfelelő üregezés és a szerelvények helyes beépítése esetén, simán, zavartalanul fut ki a hengerek közül. Ebben legnagyobb szerepe a horzsolókéseknek van, melyeknek az a rendeltetése, hogy lefejtsék a hengerről a darabot, továbbá irányt szabjanak a kifutó szálnak. Ezért fontos a horzsolókéseknek a henger palástjára való pontos illesztése. Ennek hiányában a kifutó szál a szerelőgerendákra támasztott horzsolókéseknek ütközik. Mivel az egymással szembeforgó hengerek tolják ki a közéjük beadott szálat, mely akadályozva van a szabad kifutásban, a szál begyűrődik. Egy-egy begyűrődött darab alakja, tömege attól függ, mekkora a hengerelt szelvény és mekkora a darab súlya. Nyitott elrendezésű hengersoroknál (pl. a közép-, finom-, abroncssor) ez a jellegzetes üzemzavarfajta elég ritka. Ugyanis a horzsolókések illeszkedését hengerlés közben sűrűn ellenőrzik. Annál gyakoribb a folytatólagos hengersoroknál, ahol a hengerállványok egymás mögött helyezkednek el. Itt az egyik párból kilépő szál sebessége nagyobb, mint a következő pár belépő sebessége, ezért a két állvány között futó szál felhullámzik, majd begyűrődik. Jele: A kézfej előrenyújtott ujjakkal csuklóban le- és fel mozgatva, erősen hullámzó, kígyószerű mozdulatokat végez. Borda, bordára fut a vas A két hengerüreg közötti részt bordának nevezik. A bordára való utalás jellel történik. Ezt a jelet akkor is használták, ha egy hengerüregben a hengerelt szál, valamilyen okból kifolyólag a bordára fut (bordázik). Jele: Nyújtott mutatóujjal a bordák oldalról való ütögetése. Borotválás (a felváltásnál) Borotválásnak nevezték a felváltó késését. Ebben az esetben rosszallólag, elmarasztalóan alkalmazták a jelzést. Jele: Félig behajtott mutatóujjak külső részével az áll és az arc közötti rész többszöri simogatása. Bűzlik, bűzös, szaglik A hengersornál használatos csúszócsapágyak — korábban bronz és fa kombináció, jelenleg műgyanta — hűtővíz hiánya, vagy elégtelensége, esetleg a csapágytőkét leszorító ékek túlfeszítése esetén a hengercsappal együtt átmelegednek. Ezt a nem kívánatos üzemzavart a hengerészek „csapbegyulladásnak" nevezik, melynek kísérő jelensége a füstképződés mellett, a jellemző és kellemetlen szag. A 25 csapmelegedés tényét jel útján továbbítják az illetékesek felé, a za-