Knézy Lehel: Baja a forradalom és a szerb megszállás alatt 1918-1921. Történelmi feljegyzések /1940 - Hasonmás kiadás/ (Baja, 2009)
IX. Magyarország gazdasági föllendítésére irányuló működése
90 IX. Magyarország gazdasági föllenditésére irányuló működése. — Javaslatai vízlevezető, földöntözö és hajózó csatornák létesítésére. — Kihallgatása a királynál. — A Ferenc-csatornahálózat kiépítése. — Vízi át a tengerhez. — Gazdasági és pénzügyi javaslatok. — A Panama-csatorna. — A Korinthasi csatorna. — Nemzetközi hajózási kongresszusok. Amikor Türr a száműzetésből hazajött, az ország s külö;■ nősen az Alföld éppen az 1863. évi rendkívül nagy száll razság utóhatása alatt állott. Egész mezei gazdálkodá</vwwwww> sunk az elemek szeszélyének a játékszere volt. A legjobb talajú földek silány termést adtak, mert az alig felkarcolt száraz röggé aszalódott barázdák nem voltak képesek a beléjük szórt mag termőképességét kifejleszteni. S ami termett, a rossz utakon a^zt is alig volt képes a gazda idejében és megfelelő költséggel a piacra vinni. Türr, aki éveken át élt Felső-Olaszországban s látta az öntözés által szinte virágos kertté varázsolt, dúsain termő mezőket, az egész országrészt behálózó csatornákat, melyek egyrészt éltető vízzel látták el a földet s dúsan termővé tették azt a mienknél sokkalta silányabb talajt, másrészt olcsó módját nyújtották a szállításnak; majd meg Franciaországban szemtanúja volt a hajózó csatornák óriási forgalmának, olcsó szállítási díjainak s ebből eredő nagy .gazdasági jelentőségének: szülőföldjére visszatérve, azonnal szemébe ötlött a Ferenc-csatorna elhanyagolt állapota, az ős termő erőben levő bácskai földek silány művelése. Az ő gyors áttekintésével rögtön felismerte a helyzetet s tisztában volt vele, hogy a Ferenc-csatorna kijavításával és megfelelő kibővítésével egy oly csatornahálózatot lehet itt létesíteni, mely egyrészt a földeknek öntözésével s a káros belvizek levezetésével a mezőgazdasági kultúrát lesz hivatva nálunk nem is ismert magaslatra emelni, másrészt a vizi szállítás lehetővé teendi a terményeknek a világpiacokra való gyors és olcsó szállítását. Késedelem nélkül hozzálátott ezért a munkához s két éven át tanulmányoztatta a Ferenc-csatornát és környékét; először 1868-ban Sayn francia mérnökkel beutazta az egész Bácskát, másodszor 1869. tavaszán Caramora olasz mérnökkel s
