Szakál Aurél (szerk.): Halasi Múzeum 2. - Thorma János Múzeum könyvei 18. (Kiskunhalas, 2004)
Történelem - Végső István: A „Balogh Ádám” kerékpáros zászlóalj története 1932-1945 között
A „Balogh Ádám” kerékpáros zászlóalj története 1932-1945 között 269 két nap múlva elérték a lengyel határt. Ezután, hogy biztosítsák az újonnan visszaszerzett területet Szlovákia ellen fordultak, és mivel Hitlernek nem volt ellenvetése a magyar terület- szerzés kapcsán, ezt is nyugodtan végrehaj tották. Kiskunhalason a készülődés már régen elindult. Ennek betetőzése volt, amikor 1939. március 4-én vasárnap délelőtt Oszlányi alezredes vezénylete mellett a hóval borított Hősök Emlékműve előtt az újoncok letették az esküt. Fontos időpont ez több tekintetben is. Először is az első világháború után először „lehetett” nyilvánosan toborzott bevonulókat esküre hívni. Másodszor a halasi férfiak ismét, immár valóban igazi háborúba indultak több, mint 20 év után. Parancsnokuk a következő szavakat idézte hozzájuk: „Ezen a fehér tavaszi napon még a Jó Isten is lemosolyog rátok, akik most esküdni akartok. Kedves fiaim, hosszú idő után most van első alkalom, hogy a magyar királyi honvédségnek Isten szabad ege alá lehetett hozni ifjabb katonáit, hogy Legfelsőbb Hadurunknak, Isten és Haza előtt bizonyságot tehessetek. ”85 A zászlóalj megváltozott hadrendi számon 15. kerékpáros zászlóalj (továbbiakban: 15. kp. zlj.) néven a 2. lovasdandár kötelékében végezte a hadműveleti feladatait.86 Három részre osztható tevékenységük a kárpátaljai hadműveleti területen. Először Nagykapos felől Csapnál átlépve a trianoni határt Ungvár irányába vonultak fel. Útjuk során érintették Szűrte, Homok és Minaj településeket. Ungvár városától Nevickén, Ókemencén és Perecsényen át érték el a történelmi határsávot Uzsoknál. Erről a menetelésről igen pontos képet kaphatunk a halasi média tudósításának köszönhetően: „ Pár nappal azután, hogy a Hősök Emlékműve előtt elhangzott az újoncok eskütétele, ismét végig dübörögtek a város utcáin a vasútállomás felé igyekvő tankok. Március 15-én a halasi kerékpáros zászlóalj már nem ünnepelt. (...) A halasi kerékpárosok a támadó ukrán bandák visszaverése után Ungvárnál lépték át a müncheni határt és Neviczkén, Perecsényen át elindultak az uzsoki szoros felé. Hóviharban járhatatlan utakon, helyenként ukrán bandákkal küzdve mentek a halasi fiúk az 14. A zászlóalj tisztjei 1939-ben (TJM 2004.17.3.): 1. Gaskó Gyula, 2. Czobor Károly, 3. Szokolai, 4. Sepsy Dezső, 5. Horváth Mihály, 6. Zergi, 7. Mátyássi Miklós, S.-Urhegyi Antal, 9. Jeszenszky, 10. dr. Papp Ferenc, 11. Chorus Rezső, 12. ismeretlen, 13. Bartha Zoltán, 14. Szotyori, 15. Szapáry Tibor, 16. Dobák Dezső, 17. vitéz Oszlányi Kornél, 18. Nagy Géza, 19. Bokor László