Levéltári Szemle, 25. (1975)
Levéltári Szemle, 25. (1975) 2–3. szám - LEVÉLTÁRTÖRTÉNET - Tökölyi István: A MÁV Igazgatóság irattárának története / 369–378. o.
a székhely pincéjében sem fértek el, az iratanyag 1920-ig terjedő részét a Keleti pályaudvar érkezési oldalán lévő pincehelyiségbe szállították át. Az 1930-as évek második felében az óvóhelyek épitése miatt az igazgatósági székház pincéjének iratőrzés céljára használt részét is ki kellett üríteni. Az iratokat a Nyugati pályaudvar un. szegedi várótermében helyezték el, majd a légitámadások elöl való mentése érdekében a Józsefvárosi pályaudvar egyik raktárhelyiségét vették igénybe. A következett háborús cselekmények következtében az iratokat súlyos károsodások érték. A Józsefvárosi pályaudvari iratorzo raktári helyiséget feltörték és az ott őrzött iratanyagot feldúlták, egy részét pedig az állványokkal együtt elhurcolták. A szomszédos Teleki-téri piacon az árusok vasúti ügyiratokba csomagolták portékáikat. Hasonló sors érte a Keleti pályaudvaron ó'rzött iratokat is. A helyiséget ott is feltörték, az iratokból szintén nagy mennyiséget széthurcoltak. Megsemmisült többek között az 1932-ben átvett, volt Dráva-Száva-Adriai Vasút teljes iratanyaga is. 1945 nyarán megkezdődött a megmaradt iratoknak a további pusztulástól való megmentése. Az Igazgatóság munkára jelentkezett gepironoit is erre a munkára osztották be. A megtalált iratokat összegyűjtötték, az igazgatósági székházba szállították és megkezdték rendezésüket. A Józsefvárosi pályaudvarról megmentett iratokat az eredeti irattári rendszerüknek megfelelően rendezték. A Keleti pályaudvarról beszállított iratok rendezésére azonban csak 1962-ben, az Országos Levéltár kezdeményezésére került sor. A rendezést megelőzően 1950-ben, a közigazgatási számrendszer bevezetésekor a székházban volt központi irattár kiköltöztetését rendelték el, mert az uj iratkezelési rendszer szerint központi irattárra már nem volt szükség; minden szakosztálynak magának kellett ugyanis iratai ÓYzésérol gondoskodnia. A központi irattár állományába tartozó iratokat végül három részre bontva helyezték el, a Rózsa Ferenc u. 54. sz., a Vörösmarty u. ll/a. sz. és a Majakovszkij u. 112. számú házak pincéiben, ahol ma is ó'rzik azokat. Az utóbbi években a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium I. Vasúti Főosztálya, mint a volt Magyar Allamvas'utak Igazgatóságának jogutódja, az iratok teljes rendjének helyreállítása és segédletekkel való ellátása munkáinak elvégzésére nyugdíjas dolgozókat állított be. Ezek a dolgozók az 1880-1920. évi iratanyagot és segédkönyvanyagot már az eredeti rendjének megfeleló'en rendezték, és elvégezték a repertórium elkészítéséhez szükséges adatfelvételi munkát is. Ez a munka mindaddig folytatódik, amig a teljes iratanyag rendezése és segédletekkel való ellátása befejeződik, azért, hogy az iratokban a tudományos kutatás akadálytalanul végezhető legyen. A volt Magyar Királyi Államvasutak Igazgatóságának megmaradt, régi irattári segédkönyveibe annak idején beütött bélyegzőlenyomatok arról tanúskodnak, hogy az iratokban már évtizedekkel ezelőtt selejtezést végeztek. A selejtezés arányáról képet alkothatunk az irattári nyilván377