Lapszemle, 1928. január

1928-01-23 [1334]

dőrsóg azonnal letartóztatta, mert a hajóta szabályszerű biztonsági felteaerelós nélkül inditotta útnak, ugy hogy kénytelen volt Angliában drótnélküli apparátust venni és ennek kezelésére angol szerelőt szerződtetni, holott a törvény tiltja

? hogy török hajón más mint török alkalmazott működhessen. A "T.Post" A6/ kiemeli, hogy a letartóztatáatnagy csalódást jelentette a lepitánynak , aki lelkes ovációkra számitott, tekintve, hogy a "Kaplan" volt az első külföldet járt török kerakedaimi hajór Belkáni Hirek. A balkáni feszültség enyhüléséről ir a "T.Post" /L5/ vezércikke raegál Japitva, hogy a balkáni bókében érdekelt hatalmak, főleg Anglia befolyásáiak sikerült meggyőzni Rómát ós Belgrádot az eddigi politikájuk veszedelmes voltáról,, és ennek eredményeképpen megkezdődtek az olasz-szerb táxgyalások. Széknek eredménye.nagyrészt az olaszfrancia tárgyalások kiaianetelótől fog függni, Hiogy Róma a volt eljenfelek tárgyalási készségét skeptikusan itóli meg, kiviláglik abból, hogy a római Cdnsulta ugyanekkor tovább ópiti ki a másik politikai rendszerét, amely egy balkáni konfliktus esetére barátokat és szövetségeseket biztosit számára* S raidszer keretébe tartozik Michalocopulos római utja is, amely Anglia égisze alatt törtónt, lóvén az angol diplomáciának ugyanaz az elve, mint az olasz diplomáciának,, hogy "két vasat kell tartani a tűzben." Ezekkel afejlemeltekkel függ Össze a "T.Post" szerint Görögországiak Nénetorszá^ioz való gazdasági közeledése is, ás a készsége amellyel éteriek érdekében lemond a versaillesi szerződésnek ódiozus 18-ik paragrafusában /a háború utáni német tulajdon íef$*lására/ adott jogról. Aa, hogy Németország a Balkánért viaskodó hatalmi csoportok valamelyike mellé álljon* a német politika szempontjából teljesen ki van zárva, irja a "T.Post". Né-