Kiskun-Halas Helyi Értesítője, 1926 (26. évfolyam, 1-104. szám)
1926-12-25 / 103. szám
december 25 Kiskunhalas Helyi Értesítője 3 IRODALOM Kiskun-Halas Város Története Irt»: Naey Szeder letván Városunk fennállásinak körülbelül hatssázéves ée ujjátelepitésének hi romszizóves évfordulója emlékére ajánlva most hagjta el a sajtét Nagy Szeder István kutatásainak alapján megírva a város történetének az első része, azaz a redemtió előtti ktr története 1745-ig. Ebben a most megjelent kötetben bonlakeiik ki a szerző tiz éves kitartó munkásságának az eredménye, fel van benne dolgozva a város története a legrészletesebben és nagyon sok eddig homáljban volt történeti kérdés nyert benne tisztázást. Szerző a város történetét az ország, főleg azonbtn a Duna—Tisza közének a történetébe kapcsolva adja elő e igy világosabb képet nyer az olvasó az események felől. A bevezető részben tárgyalja a történetírás előtti kort, a Tisza—Duoaköz hajdankorát, a magyarok honfoglalását. Külön fejezetben a kunokról és aaok betelepítéséről szól, majd áttérve Halas történetére, Halas város1 mint Knn-ezéket írja le, ezt követi a Ha'&z fö’dasurak kezén eimü fejezet, a feketeseregnek Halaa melletti pusztulása, a parasztlázadás és a mohácsi vész kora, a tőrök hódoltság, amelynek idején városunk két izbsn is elpusztult. Halas ujjátelepitése után városunknak a török világ alatti történetét irta meg a szerző s azután Halasnak a Jászkunságba való béke b élezését és a Jászkunság eladását, majd a kuruevilág alatti történetét kapjuk városunknak, melyet kiegészítenek a helyreállítás kora és az újabb háborús idők cimü fejezetek. Rövid ismertetésben lehetetlen kitérni e széleskörű kutatások alapján megirt mü minden részletére, el kell azt olvasnia minden történet kedvelő halasinak. A most kiadott kötethez külön füzetben fog megjelenni a több mint százőtveu okiratot tartalmazó oklevéltir. Szerzőnek e most megjelent müve negyedik kőiete immár a városunk története köröli munkásságának a reméljük, hogy a város történetének befejező köteteit ia mihamarább közzé fogja (enni s akkor Kiekun-Halaa is egyike lesz zzon kevés városoknak, amelyeknek részletesen megirt történetük van. A könyv lapunk kiadóhivatalában kapható. Kinast fényképészeti és arcképfestészeti műterem Eötvös-u. 8 sz. Állandóan fütve van! Felvételiket d. e. 8-tól d. u. 3 ig Gazdák figyelmébe! Tadatjuk, hogy a Kisbirtokosok Biztosító Intézetének kerületi képviseletét Kovács Fülöp ur vette át (Halas, Fürdő utca 2). Szinm agyar intézetünk igen előzékeny feltételek mellett fogad el tűz, betörés, jég és életbiztosításokat, Kisbirtokosok Biztositó Intézete Bt. Megérkezett a pengő Halasra к Gazdasági Bank 350 millió korona órtékű pangit kapott Ismeretes, hogy a Nemzeti Bank december 27=én bocsátja ki a pengő értékű bankjegyeket. A bankok nagyban készülődnek az uj pénzre való áttérésre és városunkban az összes pénzintézetek nagytömegű pengő»bankjeggyel fognak december 27=én rendelkezni. Az első pengő szállítmány már meg is érkezett Halasra, amennyi* ben a Halasi Gazdasági Bank 350 millió korona értékben kapott pengőt. Az uj bankjegyek kiállítása mű« vészi és leírása a következő : Az ötpengősek egyik oldalán gróf Széchenyi István arcképe, a másik felén a Lánchíd látható. A tizpengős bankjegy a Deák Ferenc arcképét viseli, hátsó oldala pedig az Ország» házát a Dunapart egy részével mu* tatja. A 20 pengős első oldalán Kossuth Lajos arcképe látható, túlsó felén pedig Mészöly hires festőnk» nek Balatoni Tájkép c. rajza. Az 50 pengős bankjegyet Rákóczi Fe* renc arcképe díszíti, másik oldalát Lotz gyönyörű képe, a „Zivatar a pusztán.“ A százpengősön Mátyás király képe van keretben, a másik felén pedig a királyi vár a Duna egy részével. Az ércpénzek külseje a követ« kező: Az ezüst egypengős egyik oldalán a magyar cimer tölgy és olajágba foglalt képe, „Magyar ki* rályság“ körírat és 1926. évszám, a másik oldalon buzakalász és cser« lomb koszorúban „1 pengő“ érték» jelzés s alatta BP jelzés (Budapesti Pénzverde). Az 50, 20, 10, 2 és 1 filléres nickel pénzek egyik felén a szent korona „Magyar királyság“ kőrirat és 1926. évszám, másik felén az érték és BP jelzések vannak. A 10 és 20 filléreseken a szent korona sugaras mezőben látható. Halas jövőbeli fejlődésének lehetősége: az utkérdós helyes megoldásától függ Levél a szerkesztőhöz Többször irtunk arról, hogy Halas gazdasági fejlődése jó részben attól függ, hogy miként tudja a környéket magához kapcsolni. Ez a kérdés pedig szoros kapcsolatban van as nt problémával. Jó ntak ez egyenlő városunk fejlődőiével is. Közleményeink erős visszhangot keltettek ée illetékes helyen foglalkozni kezdenek e nagyjelentőségű kérdéssel. A napokban egy tekintélyei halasi kereskedő cég egyik tagja levelet intézett szerkesztőnkhöz, amelyben az nt kérdést tárgyalja. A levélből közöljük az alantiakat: .Nagyon fontos egy városra, hogy útjait kiépítse és ezáltal a merne környék forgalmát oda koncentrálja. Est mi aem bizonyítja jobban, mint Békéscsaba esete. Ezen város, mely 15—20 évvel ezelőtt nem eokkal állt Halas előtt, felismerte a helyes utpo- litikának rendkívüli nagy jelentőségét és mindent elkövetett, hogy tgóss környékét 60—80 km es körletben jó müutakkal és autóbnssjáratokkal magához kapcsolja. Az eredmény nem is maradt el, ma Békéscsaba a Tiszántúl egyik legvirágsóbb városa, mozgalmas utcákkal, óriási forgalommal és az egyik iparvállalat alakul a másik után. De nem kell nekünk olyan meaz- sze menni példáért, hiszen állandóan olvassak sserkentő Ur lapjában, hogy a szomszédos Bsja céltudatos politikával miként hálózza be müutakkal egész Báesmegyét éa miként épit útszakaszt, útszakasz után, amelyeket állami és magánvállalkezások utján autóbusz járatokkal lát el éa természetesen az összes vonalak Baján, mint Bácsmegye centrumában futnak öaize. Mi történik ekközben Halason ? Sajnea nem sok. A Fehértó—Jánoshalmái utat, amely az egész város gazdasági szempontjából oly fontos, 2 éve csinálják és még most sem tartanak Fehértónál, jóllehet ez lenne a legközvetlenebb ntnnk Bajával és környékével. Sokkal rosszabb Halas esete a pusztamérgesi úttal kapcsolatban, mely község ezáltal, — mint azt a Helyi Értesítő hasábjairól jól ismerjük, — hogy Szeged 45 milliárd költséggel vasúttal magához kapcsolta, Halasra teljesen elveszettnek tekinthető és hogy ez mit jelent a város forgalmára, adóbevételeire azt mindünk! tudja. Feltétlenül szükségei, ha Halas a városok versenyében nem akar véglegesen lemaradni és bt mostani eent- rália fekvését valamennyire ia fel akarja használni, hogy sz alsnti útszakaszok sürgősen kiépüljenek. 1. Kiskunhalas—Jánoshalmái útszakasz befejezése éa eszel kapcsolatban a posta vezérigazgatósága által Baja— jánoshalmi között megindítandó autóbusz járat megbosazabbitáaa Halasig. 2 Kiskunhalas- Góbölyjárás—Sas- szállás—Tompa útszakasz kiépítése. 3 A szegedi müut meghosszabbítása Pusztamérgesig összeköttetésben Öttömöaael és Atokházával és ezen útvonalon állami ezemély ée teher autóbusz járatok megindítása. 4. Kiskunhalas—Pirtó—Vadkert— Kiskőrös útszakasz kiépítése, mely Pirtónál elágazna és összekötné ezen müuttal Prónayfaivát éa Bóeaát 5 A Baja ée Kalocsa között már megindított Pestaautobusz járatokhoz Kiskunhalas összeköttetést kopjon oly formában, hogy est meghoaaabbitsák Kecelen át Halasig, miáltal megoldódna a közvetlen öeazeköttetés, agy Kecelte! valamint Kaloeeával. Ha ezen programnak esik egy kis része megvalósulhat a közel jövőben, agy Halai városa feltétlenül helyes irányban halad annak a fejlődésnek az utján, melyre már ez utóbbi években szemelláthatólag rálépett. A legkiemelkedőbb része az egéaz utügynek a pusztamérgesi útvonal kiépítése Kiskunhalas részéről, mivel a legelemibb joga a váróinak, hogy ne engedje oly területek elhóditását magától, amely területek évtisede ken keresztül gszdasági-ipari-kereskedelmi ée egyéb tekintetekben városunkhoz szorosan hozzátartoztak. “ Paitsiaa, gyón»«, flaoman darii a Halasi Villamossági HL daráló malma Qabwupiae-tér > Meghívó A fehértói Gazdakör f. hó 26-án, karácsony másnapján a fehértói vendéglőben d. u. 4 órai kezdettel népies táncmulatságot rendez, melyre a táne- kedvelő ifjnságot tisztelettel meghívja a rendesőiég. Belépődíj személyenként 15.000 K. KARÁCSOHTRA 5 ezer kor. téli strapa zokni 8 ezer korona batikolt aelyam zsebkendő ________________ lo ezer korona divat mintáé zokni И ezer korma angol gyap ]u harisnya — hibátlan 18 ezer kor. elegáns aelyem»nyakkendő 22 ezer korona végigbélelt tartós női kaztyő Férfi keztyii 28 ezer korom 25 ezer kor. jó minőségű 30 ezer korona hibátlan selyem divatnál 45 ezer korona legfinomabb cérnafátyol harisnya minden »ziehen 48 ezer kor. bőrezegélyee bokavédő legfinomabb anyagból 8 ezer kor. damaazt mellű ing, ■ ■ 2 gallérral 120 ezer korona bélelt NAPPA bőrkeztyü 145 ezer kor. prágai bélalt férfi bőrkeztyü csattal 190 ezer korona megbízható minőségű hócipő 35o ezer korona a legfinomabb angol velour kalap DIVATHÁZA VÁROSHÁZA ÉPÜLET SZIGORÚAN SZABOTT ÁRAK! к iám hivatalos hlrdetmánysi A város hatósága közhírré teszi, hogy Brecska Mihály hagyatékához tartozó és a m. kir. Kincstári Jog- ügyi Igazgatóság tulajdonát képező s Göböljárás pusztán fekvő, összesen 1 kát hold 804 n. öl területet kitevő tanyásingatlan */• rész illetőségének eladására vonatkozó árverés idejét a városi hatóság január hó 8-án d. e. 9 órai kezdettel tűzi ki és a kát. nyilvántartói hivatalban tartja meg, ahol ia az árverési feltételek az árverés megtartása előtt is bármikor megtudhatók, Kohn Sebestyén vaskereakedö cég bejelentette, hogy Kossuth u. 8—10. szám alatt villanymotorhajtásu lakatosgépeket akar felállítani. Mielőtt a városi tanács mint I. foka iparhatóság a telepengedélyt megadná, december 29 napjának d. e. 10 órájára helyszíni tárgyaiért tűz ki, ahová az érdekelt lakosságot mégidézi azzal, hogy amennyiben az üzem berendezése ellen kifogása volna, azt a tárgyalás vezető tanácajegyzőnek élőszóval vagy Írásban jelentet bt.
