Kiskun-Halas Helyi Értesítője, 1901 (1. évfolyam, 1-39. szám)
1901-04-24 / 4. szám
1901. április 24. tegnap d. e. 11 órakor kigyulladt. A gyermekek az istálló végén levő szalmát és csumát meggyujtották, s attól a tető vége csakhamar lángba borult. A nagy szól a tüzet tovább szította volna, de a Baranyi Mihály házát építő Csehó Lajos ácsmester 9 napszámosával a tüzett rögtön észrevette és nagy erőfeszítés után eloltották. (Beküldetett.) Iparigazolványt kaptak a tanácstól: Spitz Mór szatócs üzletre, Gubadi Sándor liszt kereskedésre, Keresztes Józsefnó szállodai kifő- zósre, Hajdú János kávéházi kitűzésre, Modok Sándor sertés és juh kimérésre. özv. Csényi Jánosné, kinek háza a múlt hetekben leégett, folyamodott a városi tanácshoz könyör- adomány gyűjtési engedélyért. Mélykuton és Tinójárás pusztán a sertósvész megszűnt. Helyreigazítás. Múlt számunkban téves értesülés alapján hírül adtuk, hogy Csefregi István a halas-majsai omnibusz járatot beszüntette. Mint utóbb értesültünk az omnibusz ezután is közlekedni fog Halas és Majsa között. Országos vásár lesz 28 és 39 ón Csongrádon. N e v e s sü n k. Uj villámhárító. — Nőd csinos, kellemes, eszes s az udvarló sok. Nem félted ? —- Mindig s mindenütt vele van — anyósom. * T r om f. Anyós: Nagyon helyes, nagyon jól van, tisztelt vöm uram, hajnalban vetődni haza ?! Miért nem tudott ilyen állapotban mindjárt inkább olyan kocsiba ülni, mely egyenesen a pokolba vitte volna ! Vő : De ... de ... hi .. . hiszen ó-ópen oda hozott. # Alapos oh. A. : Igaz-e, hogy a szegény Borsodi meghalt. B. : Igaz, jelen voltam végső pillanatainál A. : Es mik voltak utolsó szavai ? B. : Nem volt szegénynek utolsó szava, mert anyósa is jelen volt. Kiskun-Halas helyi értesítője. Hasznos tudnivalók. Állatorvosi szakszolgálat a marharakodó állomásokon. A vasúton szállított állatok vizsgálatát minden marharakodóul engedélyezett vasúti állomáson a m. kir. földmive 1 ósügyi miniszter által oda szakértőül kirendelt állatorvos végzi. — A kirendelt szakértő akadályoztatása esetén helyettesítéséről az I. fokú hatóság gondoskodik. — A vasúti állomásokon (a szarvasmarhákon kívül, melyek eddig is a vizsgálat kötelezettsége alatt állottak) a lovak, öszvérek, szamarak, sertések, juhok és kecskék is megvizsgálandók a berakásnál, a kirakásnál csak akkor, ha az állatok más országokból érkeztek. — Azon állatszállítmányok, melyek fel- vagy lerakása a kirendelt szakértők jelenlétében és vizsgálata mellett eszköz- lendő, felrakás esetén a fél által 34, de legalább 13 órával előbb, vásárok alkalmával 6, de legalább 3 órával előbb, lerakás esetén pedig az állomási főnök által a szállítmány megérkezése után azonnal a szakértőnek bejelentendők. — ügy a fél, mint az állomási főnök részéről rövid utón, írásban vagy táviratilag nyert meghívás vétele után a szakértőül kirendelt állatorvos elfoglaltsága mérvéhez képest a vizsgálat mikor leendő eszközléséről a felet kívánságához képest és annak költségére táviratilag, különben pedig Írásban értesíti. — A mennyiben pedig hivatalos elfoglaltságánál fogva a vizsgálatot a szállító fél által kijelölt időben nem végezheti, ezt annak haladéktalanul tudomására hozza s egyidejűleg a szállifásról helyettesét értesíti. Vizsgálata idejének beosztásánál figyelemmel tartozik lenni a szállítást teljesítő vonat kölokedó- sóre. — A vizsgálatokért a szállító vagy a szállított állatokat átvevő fél terhére a következő dijak állapíttatnak meg: a) fuvardíj, b) állatorvosi munkadij és c) vizsgálati dij. — A szakértő következő dijakat számíthat fel: a) fuvardijat és pedig: ha helyben teljesít 'vizsgálatot, a vasúti állomáshoz s onnan vissza, a helyhatóságilag megállapított bórkocsidi- jat, — ha lakóhelyén kiviil teljesít vizsgálatot, és vasúton nem utazha- tik, a fizetési osztályának megfelelő kilóméterpónzt úgy az oda, mint a visszautazásnál; a fuvardjiakat, ha egy napon ismételve történik a kiszállás, minden kiszállás alkalmával külön felszámithatja; b) állatorvosi munkadijat, és pedig úgy helyben, mint székhelyén kiviil az egy napra bejelentett állatoknak egy napon egy kiszállása alkalmával végzett vizsgálatáért ösz- szesen 6 koronát; ha az egy napon szállításra bejelentett állatok vizsgálata körüli működésének befejezése után hivatik meg újabb szállítmány vizsgálatára, ezen újabb aznapi kiszállásért külön 2 koronát. — Ha a kirendelt szakértő ugyanazon kiszállása alkalmával több szállító fél állatjait vizsgálta meg, fuvar- költsége és az előbbi szakasz alapján felszámítható 6, illetőleg 2 korona munkadija egyenlő arányban osztandó fel azon szállító felek között, kiknek állatjait egy-egy kiszállási alkalmával megvizsgálta. — A felosztás - tásnál vasúti marharakodókon a megvizsgált állatok wagon, illetve fél wagon száma veendő alapul. — Az államkincstárt illető vizsgálati dijak minden megvizsgált állat után darabszám szerint fizetendők. E dijak összege állatfajonkint a következő: 1. Szarvasmarha: 2 éven fölül a használat és súlyra való tekintet nélkül darabonként 30 fillér, 2 éven alul darabonkint 15 f., borjú 6 hónapos korig darabonkint 5 f. 2. Ló: 2 éven felül darabonként 50 f., 2 éven alul, továbbá szamár és öszvér korra való tekintet nélkül, kivéve a szopós csikókat, darabonkint 30 f., szopós csikó darabonkint 10 f. 3. Juh : darabonkint 4 f., bárány 6 hónapos korig darabonkint 2 f. 4. Kecske: kecske darabonkint 4 f. gödölye 6 hónapos korig 2 f. 5. Sertés: hízott sertés darabonkint 10 f. sovány sertés darabonkint 6 f., 6 hónapon aluli darabonkint 4 f., szopós malacz darabonkint 2 fillér. Csarnok. Hogyan lehet egy képet szögre akasztani ? — Jóízű történet. — No, fiuk, elég volt már a vadászkalandokból és baka-hazugságokból. Most már hallgassatok meg engem. Elmondok egy igaz történetet, egy olyan mulatságos jelenetet, milyennek még nem voltam szemtanúja életemben. Az ón kedves nagybátyámról, az általatok is ismert Anti bácsiról szól a mese, a kinek vendége
