Ferencváros, 1994 (4. évfolyam, 1-12. szám)

1994. február / 2. szám

UTCÁK, TEREK, EMBEREK Mint egy „konzervdonozban"... - mondja a néni nevetgélve a zsúfolt villamos utolsó lépcsőjén kapaszkod­va, közvetlenül mellettem, miközben meleg mosolya, derűs személyisége egy csapásra feledteti velem a fóbiá­mat, ami a tömött villamosokon tor­kon ragad.- Pedig még nincs késő, talán fél négy ha lehet, ugye kedvesem? - fordul felém, és én láthatom ismét mind a 32 egészséges szép fogát ki­villanni, amint csendben mulat saját vicces hasonlatán, és igyekszik mó­kájához partnert találni. Nyakában fi­nom őszibarackszínű selyem sál, rú­zsa színben harmonizál, csakúgy, mint a szebb napokat látott kabátkán a vékonyka prémmel őszezüst haja.- Ma már nem lehet kiszámítani, mikor van csúcsforgalom - mondom, közben gesztusokkal, kedveskedő hanghordozással igyekszem méltá­nyolni jó kedélyét ezen a szürke, kö­dös délutánon, a hatos villamos lép­csőjén, közlekedve a Boráros térhez.- Tudja, nem jött a hatos - mondja -, csak a négyes kétszer egymás után, pedig amúgy elég sűrűn jár.- Egy frászt jár sűrűn! - mondja egy idősebb úr a második lépcsőn dohogva, - Épp ez az, hogy nem jár elég sűrűn! Na, de a Boráros téren tán csak leszállnak! Közben sértődötten néz ki az abla­kon, és harcra készen elemzi a közle­kedés további fogyatékosságait. Boráros tér. A tömeg megindul az ajtók felé, eközben felfedezek egy felszabaduló ülőhelyet közel a lép­csőhöz. Az ismerős nénit invitálom, üljön le gyorsan, ott szabad egy hely. Ám ekkor a másik oldalról rezignáltan megszólal egy hasonló korú hölgy:- A fél villamos kiürült, nem látja, rengeteg üres hely van... De az én nénim pont arra a helyre ül, amit észrevettem.- Nagyon köszönöm, hogy ilyen kedves! - mondja, és jóízűen fészke- lődik a kiváltságos helyen. - Szép a fülbevalója! No, nehogy azt higgye, azért dicsérem meg, mert maga olyan kedves volt! Az a kedvesség is őszinte volt. és ez a vélemény is az. Hql vette?- ó, hát valamelyik drogériában! Olcsó bizsu.- Nem az a lényeg, hogy olcsó, ha­nem, hogy jól áll, szép, mint maga, mint a fiatalsága, a kedvessége. És ismét eláraszt szép mosolyával. - Tudja, nekem is volt egy fülbevalóm, ami kimondottan jól állt. De egyszer rosszul lettem az uram sírjánál, és egy „jó ember" hazakísért. Cserébe ellopta a fél pár fülbevalómat. De legalább hazakísért. Ennyi volt a fu­vardíj... És ismét jóízűen nevet.- Pedagógus vagyok, és egy szin­tén nyugdíjas kolleganőm, mikor még mindketten dolgoztunk, elké­sett az értekezletről. Amikor megér­kezett, panaszkodott, hogy majdnem elgázolta egy taxi. De én megnyug­tattam: biztosan prémiumot kap a so­főr, az elgázolt nyugdíjasok után! No, azóta ez szállóigévé vált a tantestü­letben. Csak sajnos, már nem dolgo­zom. Kell a hely a fiataloknak. Nincs ebben semmi rossz! Vidám nevetgélése ismét győze­delmeskedik, döbbenetem elnéző mosolyra vált. Együtt szállunk le. Kézfogással bú­csúzunk. Móra Ferenc Malvinkája jut eszembe. Mi a titkuk ezeknek az öregasszo­nyoknak? Szertném megtudni. Majd. Ha odaérek... V. E. Ferencvárosi évszázadok Széchenyi, Kos­suth és Deák, ha egyes kérdések­ben külön nézetet is vallottak, ebben azonban egységesek voltak: „nemzeti ipar nélkül tökéletlen az ország”. A központi akarat is szorgalmazza ezért a magyar ipar terebélyesedését. * * * Az úttörők szinte kivétel nélkül idegen ajkú, Magyarországba betelepedett és itt gyökeret eresztett derék mesterek, tehet­séges szakemberek. Ezek sorába tartozik Gregersen Gudbrand. Ki volt ez az idegen nevű vállalkozó, aki lépésről lépésre gyarapította üzemei­nek számát? Egy szorgalmas és nagyon tehetséges ember. Tudjunk meg róla töb­bet is! Az iparosítás és a vállalkozások fejlesztői között nagy nevet szerzett egyéniségek egyike Gregersen Gudb­rand. Természetesen voltak mások is, akik mind anyagiak terén, mind vállalat­szervező munkájukban hasonlóan ered­ményesen működtek, de a Gregersen név a franzstadtiak számára sokkal többet je­lentett. Volt a befogadott, tekintélyes idegen, a sok-sok munkásnak kenyeret adó nagyságos úr, kis túlzással a nábob- bá tett nagyúr. A norvégiai Strand nevezetű falucská­ban látta meg a napvilágot 1824-ben. Serdülő fiú, mikor elveszti édesanyját. Apja másodszor nősül, de a mostoha nem tudja magát elfogadhatóvá tenni a fiúcska előtt. Az otthontól menekülve, Dámába megy tizennégy éves korában, hogy ott elsajátítsa az ácsszakma fogásait. A mes­terséget kitanulva Münchenbe kerül, ahol építési oklevelet szerez. Aztán - ré­gi céhbeli szokás szerint - „vakolni” in­dul. Irány Prága, Bécs, majd Pest. Ma­gyarországra 1847-ben érkezik. Az egyik változat szerint eltörik a lába, és egy ma­gyar család ápolja. Különösen a lány ve­szi gondjaiba, akibe aztán szerelmes lesz, és itt marad. Ez kevésbé valószínű, bár nem kizárt. A másik változat szerint Bécsből hárman indulnak Magyarországra. Megérkezé­sükkor, csomagját kibontva Gregersen abban csak köveket talál; észrevétlenül kifosztották. Társai csomagja érintetlen. Elhatározza ezért, hogy nem megy to­vább - kifosztását valami jelnek tekinti -, Pesten marad. A szabadságharc meg­indulásakor azonnal jelentkezik, utász­ként - mások szerint mérnökkari tiszt­ként - szolgál. Az egyik állítás nem zárja ki a másikat. Feltételezhetően, tanult mesterségére tekintettel, mémöktisztként vesz részt a hadműveletekben. Világos után is menekülni kényszerül, 1850-ben, a „bresciai hiéna” (Haynau) menesztése után tér vissza. Nem beszéli a magyar nyelvet, de ez nem jelent gondot. Bem József sem beszélte. A Gregersen név 1852-től válik is­mertté az iparban. Akkor már a Két Nyúl utcában és a környékén a nép megsüve- geli. Úgy is, mint idegent, úgy is mint munkaadót. Az idő tájt még szép szokás volt a járókelők köszöntése, amit vagy száz évvel később már csak a falusiak tartottak meg. Gregersen munkája az egész történelmi Magyarország területé­re kiteljed. Hidakat épít az Ipolyon, a Vágón, a Tiszán, az Ungon, a Latorcán, vasutakat, alagutakat Aninan és Budán. Részt vesz Erdély építkezésében. A „Vasminiszter”, Baross Gábor közleke­désfejlesztő programjában is jeleskedik. A fiumei tengeri kikötő kiépítése - mely a világ legnagyobb fából készült kikötő- jeként vált ismeretessé a nemzetközi mű­szaki irodalomban - ugyancsak vállalata nevéhez kapcsolódik. Birtoklásai alapján is elmondható, hogy ferencvárosi volt! Megvásárolja 1865-ben a Lutzenbacher-féle fatelepet a Két Nyúl utcában, majd 1867-ben ugyancsak a Két Nyúl utcában aszta­losáru gyárat, a Külső Soroksári úton pe­dig fatelepet létesít, amely 1881. október 4-én leég. Xantus Zoltán 1865 14

Next

/
Oldalképek
Tartalom