Keleti Ujság, 1930. augusztus (13. évfolyam, 166-191. szám)
1930-08-15 / 178. szám
XIII. BVF. 17b. ^ÁM. ——■—— ben függetlenülS önálló műsort, az erdélyi iroitótom fokozottabb felkarolását, jó dráma- együttest várunk, amely alapos próbák után áll a Jivalda elé és legfőképpen egy hivatásos színházi rendező szerződtetését, aki sti- ltis't; egyéniséget kölcsönöz a mindinkább széteső prózai előadásoknak. Szent meggyőződésünk, hogyha a szinpártoló emelni képes a kolozsvári szinház művészi és erkölcsi színvonalát, úgy pár hónap alatt a közönséget is fokozottabb mértékben meggyőzi arról, .hogy a színházat soha többé nem szabad olyan helyzetbe hozni, mint amilyenben az elmúlt szezonban volt. * A színházi ankét elsőrendű színtársulatok igazgatói között Fekete Mihály nevét jelölte meg. A bukaresti gazdálkodásra mi sem jellemző jobban, hogy Fekete Mihály erre az évre még a másodrendű koncessziónak sem jutott birtokába, noha az elmúlt esztendőben még rendelkezett koncesszióval. A koncessziók kiadása tekintetében rendkívül szerencsés helyzetbe került Bérczy Mihály, aki „portyázó“ társulatával bemehet mindazokra a helyekre, ahol nem játszik más társulat. A gyakorlatban ez annyit jelent, hogy Bérczy kisszámú társulattal, kis repertoárral dolgozhat, számos próba után állhat ki és igy kiváltságos helyzetbe kerül azokkal a társulatokkal szemben, amelyek éppen a kerületi beosztásuk miatt huzamosabb ideig egy helyben kénytelenek állomásozni. Igaz, hogy az 5 koncessziója viszont keresztültörte a kerületi beosztások rendszerét, — de ez megint a bukaresti gazdálkodásra jellemző. A nagyváradi színtársulat igazgatója Erdélyi Miklós lett. Nagyváradnak is jeles színházi hagyományai vannak és engedtessék megemlékeztetni Erdélyi Miklóst, hogy e hagyományok a vezetése alatt álló békebeli társulat múltjához is fűződnek. A háború előtti években Erdélyi nehány olyan1 prózai előadást hozott ki, amelyek a budapesti színházi előadásokkal is kiáltották a versenyt. Az ő helyzete tnost nyilvánvalóan nehezebb. Viszont társulatának megsegítésére vástraverzeken nyugvó szinpártoló egyesület létesült, mely példaképpen állhat a többi szinpártolóknak. E szinpártoló egyesületben van Nagyvárad minden társadalmi rétege, vezetői a magyarság reprezentativ egyéniségei és a megalakulást olyan lelkesedés kiséri, amely mái'-már kész garanciát nyújt a jövőre. Az országos szinpártoló egyesület elképzelésének szempontjából a nagyváradi szinház olyan lehetőségeket igér abban a vonatkozásban is, hogy miként lehet egy lépéssel egy veszettnek látszó ügyet előrevinni. * Az aradi szinpártoló egyesület megteremtését az ottani Magyar Párt által összehívott értekezleten határozták el. Vas Gusztáv, az ügy előadója három megoldást ajánlott a szinpártoló egyesület megteremtésére. Ezek a megoldási tervezetek azért tanulságosak, mert az Országos Szinpártoló Egyesii let megszervezésénél is időszerűek lesznek. Az első megoldási terv szerint a szinpártoló fenntartás nélkül segítse bizonyos összeggel a koncesszionált igazgatót. A második megoldás: kiszélesített bérletgyiijtés. A harmadik — amelyet Vas Gusztáv egyedül talál helyesnek — radikálisan nyultla bele a szinház anyagi és művészeti vezetésébe és megfosztaná a színházat magániizleti jellegétől. A szinpártoló egyesület a hozzászólások összegezése után a Magyar Párt égisze alatt, mint külön önálló szerv alakul meg. Egyik hozzászóló rámutatott arra, hogy az erdélyi magyarság évi tizenkétmillió lejt játszi könnyűséggel gyüjthetne össze színjátszás céljaira önkéntes adózás alakjában. Mi ezt a számot túlzottnak tartjuk. De ha ennek csak egynegyede gyűlne össze évenként és ez az akció öt éven keresztül folyna, úgy öt év múlva semmi akadálya se lenne annak, hogy a magyar színjátszásnak Erdélyben valóban temploma legyen. Csshsilovákia nem fog csatlakozni a román-jugoszláv egyezményhez ■■■HTiTliVliii11 francia külügyminisztérium élesen cáfolja a román-francia kereskedelmi egyezségről szóló hireket (Laibach, augusztus 13.) A Slovenes című lap érdekes prágai levelet közöl, amelyben megállapítja., hogy (^sehszlovákia előreláthatólag nem fog csatlakozni a román __jugoszláv vámunióhoz. A csehországi gyárosok nagyon idegesek, mivel attól félnek, hogy Románia és Jugoszlávia a jövőben csak olyan mértékben fognak csehszlovákiai iparcikkeket vásárolni, mint amennyi értékű gabonát Csehszlovákia átvesz. A mult években az átlagos csehszlovákiai kivitel Románia és Jugoszlávia felé kétmilliárd csehko- rona volt, mig a gabonabehozatal ezekből az államokból csak háromnegyedmilliárd. (Párizs, augusztus 13.) A francia külügyminisztérium éles hangon cáfolja azokat a bukaresti hireket, amelyeket a franeia-román kereskedelmi szerződésről közölitek. Megállapítja, hogy a Radon távirati iroda téves jelentést adott ki, téves adatokkal és olyan kérdéseket állított be elintézettek- nek, amelyekről a tárgyalás folyamán szó sem volt. Teljesen légből kapottnak minősíti azt a hirt, hogy Franciaország kötelezte volna magát meghatározott mennyiségű romániai petróleum átvételére és a román petróleum finomítására szolgáló fino- mitó felállítására. A tárgyalások egyébként még nem értek véget, mivel több pont tekintetében nem jöhetett létre megegyezés. Több vasúti állomást megszüntetnek az egész ország területén Ä vonta!ok a megszüntetett állomásokon továbbra is meg fognak állni Az ilyen állomásokat egyetlenegy ember fogja vezetni (Kolozsvár, augusztus 13.) Alig pár napja, hogy a vasút igazgatótanácsa nyilvánosságra hozta a CFR mult évi mérlegét, amely szerint a deficit keiken egymilliárd lej, már is megszületett egy gondolat, amelynek érvényrejuttatásától várják a vasút további deficites működésének elkerülését. Bukarestből érkezett jelentések szerint közelebbről az egész ország területén számtalan vasúti állomást szüntetnek meg. Főképpen azokat az állomásokat akarják ledegradálni, amelyek úgynevezett vicinális vonalakon fekszenek. A legtöbb esetben kiderül, hogy az illető állomás rezsiköltsége sokkal nxagasabb, mint az egy év alatt váltott figyeli ára. A bukaresti jelentés után munkatársunk felkereste a kolozsvári üzletvezetőség egyik , magas- rangú tisztviselőjét, aki megerősítette a bukaresti híradást. __ Bukarestben már ki is dolgoztak egy szabályrendeletet, amely olyan intézkedéseket tartalmaz, hogy az ország területén számtalan vasútállomást szüntetünk meg. A rendelet még nem érkezett meg az üzletvezetőséghez, mivel azt kormánykörök is tanulmányozni akarják. Annyi azonban bizonyos, hogy több olyan állomás fog megszűnni, amelyek mellékvonalakon vannak s úgy személyi, mint kereskedelmi forgalmuk a követelmények nívója alatt mozog. __ Az állomások megszüntetését hogyan kell érteni __tesszük fel a kérdést, ___mert két eshetőség van, vagy teljesen megszüntetik az állomást, hogy megállóhely sem lesz, vagy pedig lesz meg- állóhely, de őrház s nem állomási ranggal. __ Mindazokon a helyeken, ahol állomásmegszüntetés lesz, a vonatok továbbra is meg fognak állani. S lebonyolítják a rendes személyi és áruforgalmat. A különbség azonban abban rejlik, hogy mig az állomásokon van állomásfőnök, forgalmista s egv két őr, addig az ilyen állomásokat egyetlen egy ember fogja vezetni. Tehát alapjában véve nem változik az intézmény, csak racionalizálja s ezáltal tekintélyes összegeket takaríthatunk meg. — Milyen képzettsége lesz az ilyen cx-állomá- sok vezetőinek? — Végzettségük négy elemi lesz s tisztában kell lenniök a négy alapművelettel. Természetesen csakis olyan embereket fogunk ilyen helyekre kinevezni, akik úgy anyagilag, mint erkölcsileg megállják helyüket.. Ezeket az őrháe-vezetöket kereske delmi ügynököknek nevezzük, s már jelenleg is töl) ben vannak kiképzés alatt. A kereskedelmi ügynökök a létesítendő úgynevezett anyaállomásokat 'fogják ellenőrizni. Bizonyos távolságokon belül egy nagyobb állomást anya-állomásnak fognak tiyilvá nitani s ezek a kereskedelmi ügynökök itt fogják elvégezni számadásaikat. — Mi lesz a leépített tisztviselőkkel?, _ Biztos információim vannak afelől, hogy az igy kiesett tisztviselők nem kerülnek az uccára. Hiszen van hova elhelyezni őket. Inkább az alsóbb- rangu vasúti tisztek létszáma volt egy kicsit magas. De az a Mr, hogy a vasút újabban 20.000 tisztviselőt akar elbocsátani, nem felel meg a valóságnak. __Kinek az ötlete volt az állomások megszüntetése? __ tesszük fel a kérdést. __ Sajnos, erre a kérdésre nem válaszolhatok, mert én. is mindössze annyit tudok, hogy tényleg ezzel a gondolattal komolyan foglakoznak, de hogy kitől származik, nem tudom. Ugyancsak itt említjük meg, hogy a számos- völgyi vonalon egy bukaresti szalonkocsi járkál. Sikerült annyit megtudni, hogy a kérdéses szalonkocsiban egy bukaresti bizottság tartózkodik, amelynek vezetője Stan Aurel vasúti vezérfelügyelő. Kérdésünkre illetékes helyen azt a választ kaptuk, hogy a bukaresti bizottság rendes vonal, illetve állomás vizsgálatot tart, s egyáltalában nincsen összefüggésben a vasútállomások megszüntetésével. Ennek a hivatalos nyilatkozatnak ellenére olyan hírek szivárogtak ki, hogy ez a bizottság mégis csak ezzel a problémával is foglalkozik. Egy kicsit szokatlan ugyanis, hogy egy egyszerű állomásvizsgálatot bukaresti szalonkocsis inspektorok tartsanak meg. Mindenesetre kíváncsian várjuk, hogy a vasúti politikának ezen irányváltoztatása milyen eredményeket hoz. (d. b.) Vidéki szülők zéplskolás gyermekeinek £yolai alatt teljes ellátását, valamint akár nyilvános iskolában, akár magánúton vég- zendőtanulmányaik pedagógiai felügyeletét vállalom. Szives tájékozásul közlöm. hogy gyermektelepem a modern hy- giéna mindén követelményének megfelelően van berendezve: egészséges, tágas hálótermek, nagy ebédlő, olvasó és tanuló termek, nagy park, tornaszerekkel és játszóterekkel, télen korcsolya és rodii pályával. Vitamindus, egészséges táplálás mellett a gondjaimra bízott gyermekek testi, szellemi, valamint lelki fejlődése felett személyesen őrködöm Dr.Hollősné Breider Erzsi Oradea, Chefui CrisuluS (Alsó Kora soldai) 273 sz. — Telefon 423. Gyermektelepem tőser megtekintésére az érdeklődő szülőket bármikör szívesen látom.
