Keleti Ujság, 1930. május (13. évfolyam, 97-120. szám)
1930-05-05 / 100. szám
20 ES XIII. ÉVP. 100. SZÁM. Â Chevrolet Motor Company története Húsz éve annak, hogy egy kis detroiti műhelyben Louis Chevrolet megépitette első kisérlcti kocsiját. Kitartó munkájának eredményeként 1911. év végén már öt kész kocsival rendelkezett. Gyártmányai iránt sikerült felkeltenie a bemutató próbák alkalmával pénzemberek érdeklődését, úgy, hogy 1911. novemberében már megalakíthatta Mickiganban a Chevrolet Motor Companyt. Az események gyorsan követték egymást. Az 1912. évben a társaság gyárat alapított Detroitban. és az első gyártási év eredményeként 2999 Chevrolet kocsit helyezett el a piacon. Az 1913-ban előállított kocsik száma meghaladta a 6000-et. Ez az akkori időkben hatalmasnak mondható produkció újabb üzem megnyitását tette szükségessé Newyorkban. Az 1915-ben előállított „Model 490”, mely nevét 490 dolláros árától kapta, olyan szenzációs sikert aratott a közönség körében, hogy a 69.000 egységet kitévő évi összprodukció kevésnek bizonyult. Ez az esemény most már véglegesen eldöntötte a Chevrolet jövendő sorsát. A társaság vezetői belátták, hogy az egyre fokozódó keresletet csak a produkció lényeges emelésével elégíthetik ki. Még az évben megalakították a delawari Chevrolet Motor Companyt, melynek az összes azelőtt létesített vállalatokat alárendelték. Egyidejűleg a newyorki gyárteleppel szemben hatalmas központi irodát rendeztek be. Az 1916 évben a vállalat összes ipartelepeit kibővítette és modernizálta és külön gyártelepet létesített a pótalkatrészek előállítására. Azonkívül az Egyesült Államok összes nagyobb városaiban irodákat és mintatermeket nyitott. A következő évben eladott több mint 100.000 kocsi igazolta az előző évi nagy befektetések realitását. Jelentős változás állt be a társaság történetében 1918. májusában, ugyanis a Ganeral Motors megvette a Chevrolet Companyt összes alvállalataival egyetemben. Újabb lendületet vettek a társaság ügyei 1922- ben, amikor a General Motors W. S. Knudsent, mint alelnököt a Chevrolet Companyhoz delegálta. Ettől az időtől kezdve készíti a Fischer karosszéria-gyár s Chevrolet csukott modeljeinek karosszériáit. A növekvő kereslet újabb 5 gyártelep felállítását tette szükségessé 1923-ban, mely év februárjában készült el a milliomodik Chevrolet kocsi. A következő év legnevezetesebb eseménye a szeptemberben ünnepélyes keretek közt felavatott próbapálya megnyitása volt, melyen évente egymillió mérföldet szaladnak le a kipróbálásra szánt kocsik. Ugyancsak 1924-ben lépett elő IV. S. Knudsen a társaság elnökévé és egyben vezérigazgatójává, átadván alelnöki székét R. H. Grantnak. Az 1925. év eseményekben dús esztendeje volt a társaságnak. Ekkor kezdték meg a gyorslteherantó gyártását, melynek népszerűsége rövidesen vetekedett a Chevrolet személykocsiéval. Gyors elterjedésének egyik tényezője az volt, hogy a közönség felismerte annak a mondásnak jelentőségét, hogy „az üzleti siker titka, a gyors és olcsó szállítás.’’ Ugyanez év júliusában készült el a 2 milliomodik Cnevro- let, az össztermelés pedig 500.000 kocsi volt. De még e hatalmas szám sem tudta kielégíteni a napról-napra növekvő keresletet, úgy, hogy a társaság több mint 10 millió dollárt kellett invesztáljon gyártelepei kibővítésébe. Ennek eredményeként 1927-ben a Chevrolet-gyár évi egymillió kocsit kitevő termelésével a világ legnagyobb produkciója autógyárává lépett elő. Ugyanez év januárjában készült el a fiinti gyárban a 3 milliomodik Chevrolet. Az 1927-es év krónikáját újabb gyárak és irodák felállítása tette emlékezetessé. ■$ zlsá cs-Fürdő Siovensk (Zólyom mellett). BRISTOL és TÁTRA SZÁLLÓ it. — Figyeljünk a cimre — I Rendelő orvos: DR. BIENENSTOCK. Vasas és ezénsavas fürdői és ivóforrásat világhírűek és elsőrangú gyógytényezők: női betegségek, vérszegénység, szívbajok, szervi és funk- ■ ionális idegbajok, "érelmeszesedés, gyengeségi állapotok stb. balneoterápiájában. — Elsőrangú egésznapi ellátás (étlapból választott penzió) szép szobával együtt, elő- és utóidényben 46, íoidény- ben 60 Ke naponként és személyenként. Tejcsarnok. Diétás konyha. - Prospektust készséggel küid: erlsîoS és Téira szÉISók üzemvszefösé^e. Az 1928. év januárjában a 4 milliomodik, szeptemberben pedig az 5 milliomodik Chevrolet gördült ki a flinti-gyár kapuján. Decemberben befejezték a népszerű 4 hengeres Chevrolet gyártását, áttérve a 6 hengeres készítésére, melynek megjelenése az utóbbi évek legnagyobb szenzációja volt az autópiacon. Az 1929. évi produkció az elért nagy sikerhez alkalmazkodva 150.000 egységgel volt nagyobb mint az előző évi. A termelés rohamos emelkedését az alábbi számok teszik szemléltetővé:: 1924 309.000 1925 510.000 1926 728.000 1927 1,001.000 1928 1,200.000 1929 1,350.000 Az a lelkes fogadtatás, amelyben a közönség az uj hathengeres Chevroletét részesítette, megszabta az 1930. év munkap'rogrammját. Az újonnan beállított modern munkagépek lehetővé teszik, hogy a Chevrolet-gyár ez évben napi 6000 kocsit állíthasson elő. A KONYHA Rákieves. Nyolc-tiz személyre. Egy kgr. borjucsontból a megfelelő zöldség hozzáadásával jó erős levest főzünk. Negyven darab kisebb rákot hideg vízben kefével tisztára súrolunk és szűrőben lecsurgatjuk a víztől. Egy nagyobb lábasba adunk tiz deka vajat, ebben világossárgára pirítunk két petrezselyemgyökeret, egy sárgarépát, egy zellert és egy vöröshagymát, mindezt karikára szeletelve. Adunk még hozzá egy kis babérlevelet, pár szem egész borsot cs néhány szál kaknkfüvet. A megpirult zöldséghez adjuk az élő rákokat, a nyílt tűzre tesszük és megkeverjük, azután megöntözzük másfél deci konyakkal, ezt meggyujtjuk, ha leégett, négy-öt deci fehérbort öntünk hozzá, megsózzuk és letakarva mintegy hat percig pároljuk. Felretesszük, ha egy kissé kihűltek, a rákhust az uszályokból és a nagyobb ollókból kifejtjük. A páncélokból tiz nagyobbat félreteszünk, a többit megszabadítva a belső puha résztől, hozzáveszünk harminc deka vajat, az összes többi rákhéjat és a mozsárban az egészet finomra megtörjük, egy edénybe adjuk ezen törmeléket, meghintjük fél kávésanálnyi rózsapaprikával és gyenge tűzön gyakori keverés mellett megpirítjuk. Ka jól átpirult, felöntjük félliterre való meleg vízzel, kissé forraljuk, azután félreálltjuk. Kevés idő múlva a felszínre jött rákvajat egy kanállal óvatosan leszedjük. Ha a vaj még vizes lenne, elpárologtatjuk a vizet belőle. Ezen vaj háromnegyedrészével és körülbelül tizenöt deka liszttel rántást készítünk, ha világosra pirult feleresztjük mintegy két liter csontlevessel, hozzáöntjük a rákpárolástól megmaradt zöldséget a lével, úgyszintén a rákvaj készítésénél megmaradt törmeléket a vizzel együtt, valamint a páncélokból kikapart belső részt és mindezt legalább háromnegyed órán keresztül lassan forraljuk. Ha jól kiforrott, áttörjük egy goromba szűrőn, azután finom szörszi- tán vagy szűrőruhán. Újból felforraljuk, cayenne bors vagy finomra törött fehér borssal fűszerezzük, féldeci konyakot öntünk hozzá. Másfél deci tejszínbe keverünk egy-két tojássárgát és ezt óvatosan a kész leveshez habarjuk. Ezután a levesnek nem szabad már forrnia. Felülre beletördelünk egy öt dekás darab teavajat. Kevés puhára párolt rizst, ösz- szevegyitünk aprószemü főtt zöldborsóval és kevés rákvajjal. Ezen rizzsel megtöltjük a páncélokat és a tálba adjuk. Ráöntjük a forró ráklevest és a még megmaradt rákvajat melegen a tetejére öntjük. Megjegyzendő, hogy a rákuszályokban levő feketeséget hegyes késsel eltávolítjuk, mielőtt összevágjuk. Ha elegendő idővel rendelkezünk, akkor megtölthetjük a páncélokat finomra tört rákhussal, melyet elvegyitünk tojássárgával és tejszínhabbal és azután levesben vagy vizben kifőzünk. Töltött kalarábék. Hat-nyolc darab korai kalarábét megtisztítunk, a gyenge leveleket félrerakjuk. Lehámozva, a torzsánál egyenesre vágjuk és egy éles kiszuró-kanál- lal felülről kivájjuk. Mintegy tizenkét percig vizben forraljuk, azután hideg vizben lehűtjük. Tölteléket készítünk a következőleg: tíz-tizenöt deka finomra vagdalt sertés- vagy borjúhúshoz adunk egy lehámozott és tejbe áztatott vizes zsemlyét, egy tojássárgát, féldeci tejszint vagy tejfelt, sót, kis törött borsot. Jól összevegyitjük és megtöltjük vele a kala- rábékat. A kalarábé kivájt részét apróra vágjuk. Finomra összevágjuk a gyenge kalarábéleveleket. Egy megfelelő lábaskát vajjal kikenünk, aljára helyezzük az összevágott kalarábét, sózzuk, kis cukorral meghintjük, ráadjuk az összevágott leveleket és a lialarábékat, egy kanál levest öntünk rá, azután lefödjük és a sütőben puhára pároljuk. Ha szükséges, közben még levest öntünk hozzá. Igen kevés vajas rántást készítünk, feleresztjük hús vagy csontlevessel és ezen fehér mártást jól kiforraljuk. Egy tojássárgát jól elvegyitünk féldeci tejszínnel, óvatosan a mártáshoz vegyitjük és félreálltjuk. Egy főiül! =2 mniilBlililHlílüWüümiHiHIHIIi'IBBIlllIBIIlüiBüllLQÜfüHIIiHBüHR'iniBílEBiümínPf Csakis a Kutasy-féle SIRIUS növsnytápsóval lehet syäRyüri) cserepes virága» ka* és szobsnövényeket nevelni és fenntartani. 18 év óta nagyszerűen bevált nélkülözhetetlen csodahatásu reális készítmény. Mindéi virágkednelő azonnal vegye meg! igy csomag (15 adag) éra ulssltâssel 43 lej. Kapható drogériákban, gyógyszertárakban, mag- és . virágüzletekben mindenütt! Föierakal Románia részére s Gea-Krayer S. p. A. Timisoara ::a::;::Bi!i;;Bi;!ii!ai;!iia!Í!!iB!!iiiaKi!i!iBi!ii;Bi!!!::ai!i::Bi:i;:s5iiií:isa;iin!!iiann!Ki zelékes vagy mély pecsenyetálba adjuk a kalarábévagdalékot, ráhelyezzük a kalarábékat, ráöntjük a forró mártást és zöldpetrezselymet hintünk rá. Adhatjuk mint előétel és mint főétel. Tojásos zsemlyetöltelékkel elkészítve még böjti étel gyanánt is adhatjuk. Ez esetben azonban a mártáshoz leves helyett tejet használunk. Sült pecsenye hidegen. Nagyon sokfél* sültpecsenyét lehet hidegen feltálalni, úgymint: egy darabban sült marha-, borjú-, sertéspecsenyét, kirántott húst, szárnyaspecsenyét, megfőzött, pácot, füstölt nyelvet, friss kolbászt, sült hurkát. A pecsenyét puhára sütjük, ha meghűlt, szépen felszeleteljük és ügyesen díszítve tálaljuk. Marinirozott hal. Egy szélesszáju üvegbe, vagy mélyebb porcellán tálba rakjunk egy sor karikára vágott vöröshagymát, néhány szem egészborsót és kicsi darab piros csöves paprikát, azután egy sort előzőleg kirántott és kihűlt halszeletekből. Most újra egy réteg hagymát, néhány szem borsót és pici darab paprikát teszünk az üvegbe és ezt addig folytatjuk, mig a halszeletek elfogynak. Tetejére is hagymát teszünk. Ekkor jó borecetet vegyítsünk . össze annyi vizzel, hogy kellemesen savanyu legyen, tegyünk bele sót és ezt öntsük rá az összerakott halra, úgy, hogy azt egészen ellepje. 24 óráig hideg helyen tartva, már tálalható. A szeleteket tálra rakjuk a hagymás ecetből keveset ráöntünk és a hagymák rászórjuk. Gesztenye-püré. Egy kiló szép nagy gesztenyét vizben főzzünk meg puhára, azután leszűrve, a gesztenyék belét kis kanállal szedjük ki és szitán törjük át. Ha mind át van törve, tegyünk hozzá Ízlés szerint vaníliás porcukrot, hogy elég édes legyen és gyúrjuk össze vele: ha száraz, tegyünk bele 1—2 evőkanál tejsürüt. Mikor jól össze van gyúrva, akkor arra a tálra, amelyben fel akarjuk adni, egy reszelöu keresztül nyomva, halmozzuk szép magasra a tál közepén. Tálaláskor tegyünk hozzá bőven tejszínből vert vaníliás cukros kemény habot és Így adjuk fel apró süteményekkel vagy ostyával. Dara formában tojáshabbal. 7 deka darát, háromnegyed liter tejet és 6 deka cukrot keverjünk össze hidegen, aztán folytonos keverés mellett lábasban főzzük sűrűre. Ekkor ott a tűzön hozzákeverjük 6 tojás fehérjének vert nafcját és úgy forrón vizbe- mártott formába tesszük, majd hidegre vagy jégre állítjuk. Tálaláskor cukros befözött gyümölccsel díszíthetjük. HB •ÍX.S N O C «ac o N C ‘ "3 >o. N jO toíís ‘3 _ry g<5 Sa» 28 c c Schulhof Emüná ORIENT SzöüomöDészsti isHola ORADEA, Strada Ep. Gioropriü U. a c gf 5. Ö 5 = & 2* 8 §? la S’o EL f !$ 3 to, 3“ 5* » *r* GAZDÁK! Egyházaink bizlositóintézeSe, a MINERVA BIZTOSÍTÓ Rí. az 5 százalékon aluli jégkárokat is megtéríti. Önrészesedést nem von le. Nem a piaci, hanem a biztosított egységárakat tériti és a kárt nem jelentő feleknek 10-30 százalékig terjedő díjvisszatérítést ad. Mielőtt jégbiztosítását feladja, kérjen prospektust és ajánlatot a Minerva Biztositó Részvény-' társaságtól. Nyomatott a lapkiadótulajdonos LAPKIADÓ )R.~T. körforgóján Cluj-Kolozsvár Sír. Universităţii (Egrjctem-u.) 3. Telefon: 694, 508.
