Kelet-Magyarország, 1995. április (52. évfolyam, 78-101. szám)

1995-04-11 / 86. szám

1995. április 11., kedd TÚL A MEGYEN Kelet-Magyaf ország 11 Napirenden Kelet-Europa Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank támogatja a térség fejlesztését London (MTI) — Negyedik közgyűlését kezdte hétfőn a londoni székhelyű Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD); az eseményt a hét végén szemináriumok, ország­ismertetők, kerekasztal-ren- dezvények sora vezette be. Jacques de Larosiere, a pénzintézet új vezetője meg­nyitójában —John Major kor­mányfő bevezető köszöntője után — hangsúlyozta: a kelet­európai térségben az EBRD működési területén, az elmúlt egy év során feltűntek a re­formfolyamat első gyümöl­csei. Európában erősen gyö­keret vert a gazdasági növeke­dés: a térség tavaly átlagosan 3 százalékos GDP-bővülést mu­tatott fel. Kelet-Európa keleti szegélyének országai ugyan még nem értek el ehhez a ponthoz, de a termelés zuha­násának mértéke már csökken, csakúgy mint az infláció, és a kormányok mindinkább felis­merik a makrogazdasági stabi­lizáció fontosságát. A kép azonban nem egyér­telműen rózsaszínű — mondta az EBRD elnöke, megállapít­va: egyes kormányok ódzkod­nak a privatizációs programok útnak indításától, másutt tár­sadalmi nyugtalanság hátrál­tatja a szükséges átalakításo­kat. A látható infláció réme to­vábbra is számos egykori szovjet utóállamot fenyeget, minden javulás ellenére. A tapasztalat mindazonáltal azt mutatja, hogy minél később szánják el magukat a térségbe­li államok az elkerülhetetlen gazdasági lépésekre, annál magasabb lesz a reformok gazdasági-társadalmi ára — mondta Jacque de Larosiere. A bank munkájáról szólva az EBRD vezetője elmondta: 1994-ben az összes új finan­szírozási program csaknem háromnegyede a magánszek­torba való befektetéseket tá­mogatta, vagyis a pénzintézet még át is lépett a kötelezően maga elé tűzött, 60 százalékos alsó határon. Ezen belül is változatlanul az infrastrukturális beruházá­sok képezték a legnagyobb egyedi működés célterületét: e tevékenység 35 százaléka ré­szesedett a bank teljes portfo­liójából. Az EBRD közgyűlése, amelynek magyar küldöttségét Bokros Lajos pénzügyminisz­ter vezeti, kedden fejezi be munkáját. Kínai veszteség Peking (MTI) — A dollár árfolyamának tartós esése megcsapolta Kína deviza- tartalékait és megnövelte adósságszolgálati terheit — közölte hétfőn a kínai sajtó meg nem nevezett pénzügyi tisztségviselőkre hivatkozva. Kína ebben a megtépázott valutában tartja teljes állományának 77,5 százalékát, s a sajtóje­lentések szerint a zöldhasú bankók értékvesztése miatt csaknem hét százalékkal csappant a távol-keleti or­szág devizakészlete. Kína 80 milliárd dolláros kiadósságának nyolcad- részét japán jenben vette fel, így e tartozás részletei­nek fizetése a jen erősödé­se miatt most többe kerül, mint korábban. Kézikönyv jelent meg a NATO-ról Szekeres Tibor (ISB) felvétele Budapest (ISB - D. Á.) — 1992-ben a NATO-t leíró ké­zikönyv magyar változata még a politikai különlegességek síkját súrolta, most pedig az 1995-ös kiadás a legtermésze­tesebben illeszkedik a Magyar Köztársaság politikáját kísérő anyagok közé. Hiszen az 1994. januári békepartnerségi program meghirdetése óta egyre határozottabb kontúro­kat mutat a magyar közeledés a NATO irányába. A Stratégi­ai és Védelmi Kutatóintézet által megjelentetett kiadvány külön értéke, hogy mindössze egy hét késéssel követi az an­gol nyelvű változat európai ki­adását. A Honvédelmi Minisztéri­umban tartott hétfői könyvbe­mutatón a Stratégiai és Védel­mi Kutatóintézet igazgatója, Gazdag Ferenc ismertette, hogy az 1992-es kiadáshoz ké­pest milyen változások vannak a terjedelmileg meg­kétszereződött kötet­ben. A sajtótájékoztatón szintén jelen lévő helyettes honvédelmi államtitkár a közel­múlt NATO-val kap­csolatos magyaror­szági történéseket taglalta. Tóth Tibor elmondta, hogy a partnerségi program meghirdetése óta ugyan látványos ese­ményre nem került sor, de kiképzési; nyelvoktatási, szak­mai területeken foly­nak az előkészületek a csatlakozásra. Sza­vaiból is kiderült, amit a kézikönyv elő­szava tartalmaz. Azaz: a 94 tavaszi választá­sokon győztes szocialista­liberális kormányzat is a kül­politikai prioritások közé so­rolta az euro-atlanti integráció kérdését. HIRDETÉS A beköltözésig az a jó az YTONG-ban, hogy mé­retpontos, könnyű, gyor­san építhető, hogy ke­vesebb habarcs kell hoz­zá és hogy szép. Az, hogy az YTONG a legjobb hőszigetelő is, az építkezés során nem sokat jelent. A beköltözés után annál többet. Ha további információra van szüksége, küldje el az alábbi szelvényt címünkre: YTONG Hungary Kft. 1393 Budapest, Pf. 330 _____________________ ___ Kérem, küldjenek számomra díjmentes ismertetőt az YTONG falazóelemekről. Házszám: Irányítószám: Felhasználói kategória: □ Tervező □ Kivitelező □ Beruházó □ Magánépítő □ Építőanyagforgalmazó □ Egyéb: ....................................Z YTONG A bölcsek köve A Lichtensteinben... ...a vasárnap megtartott nép­szavazáson úgy döntöttek, hogy a minifejedelemség csat­lakozik az Európai Gazdasági Térséghez. A harmincezer la­kosú alpesi adóparadicsomban 6411 szavazattal 5061 ellené­ben határoztak a szabadkeres­kedelmi övezethez történő tár­sulásról. (MTI) Austria Lottó... ...14. heti nyereményei a Lottó Unió Kft.-től kapott informá­ció szerint a következők: a 6- osra 4 711 473, az 5+1-esre 238 626, az 5-ösre 12 004, a 4- esre 342, a 3-asra 27 schillin- get fizetnek. (MTI) A tádzsik-afgán... ...határon zajló összecsapások miatt fokozott harckészült­ségbe helyezték hétfőn a köz­társaságban állomásozó orosz gépesített lövészhadosztályt, amely azonban nem vesz részt a harci cselekményekben. (MTI) Kigyulladt... ...hétfőn a kairói repülőtéren felszállás előtt az Egypt Air légitársaság egyik Airbus tí­pusú gépének hajtóműve. Há­rom egyiptomi utas megsebe­sült, amikor a vészkijáraton el­hagyták a gépet, jelentős az anyagi kár is. (MTI) A Szolnokon... ...megválasztott 53 tagú ci­gány országos kisebbségi ön- kormányzat valamennyi kép­viselője a Lungo Drom válasz­tási szövetség tagja. A leg­több, 717 voksot Farkas Fló­rián kapta. A megválasztott képviselők mandátumaikat áp­rilis 23-án vehetik át a Parla­mentben. (MTI) Horn fogadta Suzukit Budapest (MTI) — A ma­gyar gazdaság és politika általános helyzetértékelése volt a téma Horn Gyula miniszterelnök és Suzuki Osamu, a Suzuki Motor Corporation elnöke hétfői találkozóján. — Nem voltak külön­leges kéréseink a miniszter- elnök úrhoz — mondta a ja­pán üzletember arra a kér­désre válaszolva, hogy szó­ba került-e a készülő köz- beszerzési törvény, illetve, hogy annak alapján számít­hat-e nagyobb állami meg­rendelésekre a Magyar Su­zuki Rt. A részletekről az egyes szaktárcákkal, így az Ipari és Kereskedelmi, valamint a Közlekedési, Vízügyi és Hírközlési Minisztérium­mal folytatnak majd meg­beszéléseket. Suzuki Osamu a követ­kező napokban több más tárca vezetőivel is találko­zik és részt vesz a Magyar Suzuki Rt. évi rendes köz­gyűlésén. Fujimori a befutó Lima (MTI) — Peruban az eredmények megerősítették a közvélemény-kutatások előrejelzéseit, az eddigi ál­lamfő, Alberto Fujimori győzelmét a vasárnapi el­nökválasztásokon. Vasárnap törvényhozási választásokat is tartottak a dél-amerikai országban. A Fujimori vezette Változás 90-Új Többség párt a 120 fős parlament mandátumai­nak mintegy a felét szerezte meg. Egyes jelentések szerint sikerült biztosítania az ab­szolút többséget is. Fuji­mori újságírók előtt kijelen­tette: ragaszkodik ahhoz, hogy az országával területi vitában álló Ecuador ne hagyhassa figyelmen kívül a határkérdés rendezéséről Rió de Janeiróban megkö­tött jegyzőkönyvet. Nagy- ratörő terveiről tanúskodik az a megállapítása, hogy Perut Latin-Amerika veze­tő országává szeretné tenni. Halál az alagútban Bécs (MTI) — Egy német kisbusz három utasa — kö­zöttük egy gyermek — éle­tét vesztette, amikor több gépkocsi egymásnak ütkö­zött és kigyulladt egy ala­gútban az ausztriai Voral- berg tartományban, Bre­genz város közelében. A német határ közelében található, 6,7 km hosszú Pfánder-alagútban egy sze­mélygépkocsi olasz vezető­je elaludt, áttért a másik sávba, és összeütközött egy vele szemben szabályosan közlekedő kamionnal. A kamion mögött haladó jár­művek — így a német kis­busz — belerohant a kami­onba, és kigyulladt. Hétfő délután még folytak a men­tési munkálatok a helyszí­nen. A baleset következtében az alagút is súlyosan meg­rongálódott, a forgalmat el­terelték. A motor volt hibás Bukarest (MTI) — A jobb­oldali hajtóműben egyelőre ismeretlen okok miatt be­következett műszaki hiba okozta a román légitársaság brüsszeli járatának lezuha­nását március 31-én — je­lentette be hétfőn a ka­tasztrófa okait vizsgáló bi­zottság. A bizottság jelentése ki­zárja, hogy pokolgép rob­bant volna a repülőn. A vizsgálat szerint a jobb­oldali hajtómű irányító- rendszere ismeretlen okok­ból nem engedelmeskedett a pilóta parancsainak. A felszállást követően csök­kentették mindkét hajtómű teljesítményét, de a pa­rancsnak csupán a baloldali hajtómű engedelmeskedett. A gép katasztrófáját a két hajtómű közötti vonóerő különbség okozta. A gép 80 fokban balra dőlt, és le­zuhant. Elítélt autós maffiózók Budapest (MTI) — Jog­erős ítéletet hirdetett hétfőn az úgynevezett autós maffia ügyében másodfokon eljáró Legfelsőbb Bíróság Pálin­kás György vezette tanácsa Maszlag Ferenc heted­rendű vádlott végrehajtható börtönbüntetését 3 év 6 hó­napról 2 év 10 hónapra, Csécsei Zoltán nyolcad- rendű vádlottét 2 év 4 hó­napról 1 év 8 hónapra, Bene Zoltán tizenharmadrendű vádlottét 2 év 6 hónapról 2 évre enyhítették. További négy vádlott esetében a fel­függesztett szabadságvesz­tés próbaidejét négy évről két évre mérsékelték. Bauer János elsőrendű vádlott és társai, egy autós maffia tagjai 1989 ősze és 1991 tavasza között nyugati típusú személygépkocsikat és japán motorkerékpárokat loptak megrendelésre, biz­tosítási és adócsalást követ­tek el, csempésztek, és for­galmi engedélyt hamisítot­tak. A bűnügyben benyúj­tott vádirat 93 pontban foglalta össze a 40 vádlott által elkövetett rendkívül változatos bűncselekmé­nyeket, amelyekkel összes­ségében hozzávetőleg mintegy 45-50 millió forint kárt okoztak. A Fővárosi Bíróság 1993 decemberében első fokon Bauer Jánost 7 év végre­hajtható börtönbüntetésre, öt év közügyektől eltiltásra és 6 év járművezetéstől el­tiltásra ítélte. A bíróság ek­kor — 28 tárgyalási nap után — ugyancsak bűnös­nek mondta ki a bűnügy további 33 vádlottját, akik közül kilencet különböző időtartamú (két év 4 hónap­tól 4 évig terjedő) végrehaj­tható, többeket pedig fel­függesztett börtönbüntetés­sel sújtott.

Next

/
Oldalképek
Tartalom