Kelet-Magyarország, 1990. október (50. évfolyam, 230-255. szám)
1990-10-27 / 252. szám
XLVII. évfolyam, 252. szám ÁRA: 5.30 FORINT 1990. október 27., szombat ..... i Az elet nein SI I ISI Kl I lUvII M élységes aggodalommal írja a krónikás az alábbi sorokat, miután tegnap, pénteken Nyíregyházán is az utcára került a politika. A taxisok, a busz- és a teherautóvezetők gépkocsitorlaszai láttán egyfajta pánik- hangulatot is lehetett érzékelni a spontán csoportosuló emberek körében. Mi lesz most velünk? Nem a legnépszerűbb ilyen esetben a sajtónak állást foglalni. Amint az indoklásban elhangzott, két lehetőség között választhatott a kormány: vagy az áremelést, vagy az üzemanyagkorlátozást, mert csak néhány napos üzemanyagkészlete van az országnak. A csőd szélén a kormány kénytelen kegyetlen eszközökhöz is folyamodni — bár lehetett volna a döntés előtt kellően tanulmányozni más országok tapasztalatait — így az áremelés ilyen mértéke több annál, mint amit a magyar nép képes elviselni. Komoly lépésre kellett elszánniuk magukat a taxisoknak ahhoz, hogy demonstrációjuk valóban figyelmeztető legyen. Ez még viszonylag békés eszköze volt a tiltakozásnak. Abban pedig végképp a taxisoknak van igazuk — szemben a belügyminiszterrel —, hogy nem vétettek: nem jelenthették be 72 órával korábban a gyülekezési szándékukat, hiszen az áremelést csütörtök délután hozták nyilvánosságra. Más oldalról is meg kell viszont vizsgálni a taxisok, buszvezetők akcióját. Mi lesz, ha a buszok leállnak, a dolgozók nem jutnak el a munkahelyükre, a gyerekek nem tudnak iskolába menni? Ha elakadnak az élelmiszerszállító kocsik, és nem tudják kivinni az üzletekbe a tejet, a kenyeret? Mi lesz, ha a mentő nem jut át az autóbarikádnál, időt veszít, amíg a taxisok félreállnak, vagy kerülőútra kényszerül? Gondolnak-e arra a tüntetők, kit szállít a mentő — lehet, hogy a taxis gyerekét, vagy feleségét ? M ás megyékből riasztó hírek is érkeztek, egyes helyeken már fejek hullását követelik. Hazánkban egyébként is vészhelyzet van, és a belügyminiszter az ország rendjét meg kívánja óvni. Tudjuk, a taxisok szervezettek, ha egy kocsi kiáll, beáll öt a helyébe. De az élet nem állhat meg. Ne adja az Isten, hogy fegyvereseknek kelljen védelmezniük békénket. Baraksó Erzsébet Tárgyalásokat folytattak október 26-án délelőtt a Belügyminisztériumban a kormány tagjai, valamint az utakat elzáró, a drasztikus benzináremelést sérelmező magánfuvarozók képviselői. Képünkön Horváth Pál, a budapesti taxisok ipartestületének képviselője és Horváth Balázs belügyminiszter a sajtótájékoztatón. (Részletes beszámolónk a 4. oldalon.) Országszerte taxis-sztrájk Nem nyílik: a k ormány zár A csütörtöki bejelentés, miszerint másnaptól emelkednek a benzinárak, régen nem látott, hatálmas elégedetlenségi hullámot indított el az országban. A Budapesten kezdődött lavina péntek reggelre elérte megyénket is, számos településen, közúton megbénult a közlekedés, s így sajnos gondok jelentkeztek az ellátásban is. A benzinsokk már csütörtökön délután nagyrészt megbénította a megyeszékhely életét. A kutaknál kialakult helyzet, a kilométeres sorokban álló autók százaitól még a tovább utazni szándékozóknak sem sikerült kiszabadulnia. A Shell-kútnál álló sorból például a Vásárosina- mény felé igyekvők csak órák múlva haladhattak tovább, kényszerűen kellett végignézniük autóstársaik rohamát. Annál inkább, mert sokan kannákba, sőt hordókba is töltötték az üzemanyagot. Az országos mozgalommá kiterjedő taxis demonstráció hatását hamarosan nemcsak a televízió és a rádió híradásaiból ismerhették meg a helyi fuvarozók, mivel a budapesti és a debreceni kollégák is csatlakozásra szólították fel őket... Az éjjeli műszakosok értesítették a vezetőséget, akik éjfél körüli tanácskozásukon úgy döntöttek, nem várhatnak reggelig. Riasztották a taxisokat, hajnali négykor a Jókai téren volt a találkozó. Elosztották a posztokat, s öt órakor lezárták a városból kivezető utakat. Az egyetlen komolynak nevezhető összetűzés kora délutánig az volt, hogy — még a blokád lezárásakor — Válságstáb Nyíregyházán Húzd meg, ereszd meg Válságstábot hívott össze a kialakult helyzet miatt tegnap délután Nyíregyháza frissen megválasztott polgármestere, Mádi Zoltán. A 14 órai megbeszélésen reszt vettek többek között a személyfuvarozók, a Szabolcs Volán, a posta, a helyi tanács, az egészségügy képviselői, valamint a város és a megye rendőrkapitánya. Mint elhangzott, a nap folyamán ellenőrizhetetlenné vált az akció, a fuvarozók vezetőinek kezéből kicsúszott a vezetés, s sok helyen szinte az állampolgárok kényszerítik a taxisokat a további útlezárásra. A gondokat fokozta, hogy a közlekedés teljesen leállt a városban. az alapvető élelmiszerek nem jutottak el a boltokba, s a lezárások miatt a távhő- és gázszolgáltatás, -hibaelhárítás, elektromos és egészség- ügyi ellátás terén problémák jelentkeztek. A tárgyalások során a város vezetői kompromisszumos megoldásra törekedtek a taxisok képviselőivel. Kérték őket, hogy legalább ideiglenesen nyissanak meg néhány nagyobb forgalmú utat, egyrészt hogy a tömegközlekedési eszközökkel a bejárók hazautazhassanak, másrészt a kenyér, a tej eljusson az üzletekbe. Szóba került az is, hogy legalább az utak felét nyissák meg a sztrájkolok, s így a zárlat forgalomlassítássá válna, valamint felvetődött az is, hogy inkább a benzinkutakat kellene körbevenni. A fuvarozók képviselői pár percre visszavonultak, hogy maguk között megvitassák az elhangzott javaslatokat. Végül úgy határoztak, hogy mivel társaik helyett nem dönthetnek erről, a válságstábnak kellene személyesen meggyőződnie a helyzetről, s ott a helyszínen kellene meggyőznie a gép- járművezetőket az utak megnyitásáról. biztosítani lehessen. De így? ■ • • — Mi lesz velünk? — kérdezte a társa. Munkanélküliekké válunk? Ügy tűnik, a kormány ezt akarja. Ráadásul mindenkit sújt közvetlenül vagy közvetve a behzináremelés, hiszen mindenféle szállítási költség emelkedni fog, ami kihat az árakra is, szinte minden drágább lesz. Az esti órákban tegnap érdekegyeztető megbeszélést tartottak a Magyar Szakszervezetek Országos Szövetségéhez tartozó megyei szervezetek és a taxisok képviselői. A szakszervezetek megyei titkárai a tagság nevében szolidaritást vállaltak a közlekedést késleltető demonstrációval, azt támogatják. Ugyanakkor kérik a kezdeményezőket, hogy a lehetőségekhez képest segítsék élő az alapvető szolgáltatást biztosító járművek és a szolgáltatásban dolgozók mozgását. A jelenlévők együttesen kérik a szervezett dolgozók és a lakosság megértését, türelmét. A szakszervezetek megyei képviselete szombaton és vasárnap ügyelet tart 8 órától 20 óráig Nyíregyházán a Szakszervezetek Házában, valamint a 11-200-as telefoMarad az ár n nap folyamán több helyről is jelezték a taxisok, túlnőtt rajtuk a demonstráció. A melléjük állt tömegből sokan fenyegették őket, ha abba merik hagyni a sztrájkot, felborítják, felgyújtják autójukat. Vigyék végig, amit elkezdtek, ne hátráljanak — követelték tőlük. 1 ! ! egy Bécsből érkező, magyar rendszámú fehér Dada utasai pisztollyal, késsel fenyegetőzve áttört a kordonon. Csak másodperceken múlt, hogy nem sikerült a jelenlévőknek elkapniuk őket. A fuvarozók, bár elsődlegesen az ő zsebüket érinti az áremelés, nemcsak magukért harcolnak. — Én 14 éve vagyok főállású taxis — mondta egyikük — ilyen benzinárak mellett egyszerűen nem lesz munkánk. Arról nem beszélve, bogy a felduzzadt létszám miatt így is túl nagy a konkurencia. Mi dolgozni szeretnénk, hogy a családunk megélhetését pedig elfogyott E gy korty benzin sem volt az ÁFOR-kutak- nál tegnap kora este Nyíregyházán. Este fél nyolckor már csak a Shell-kútnál volt egy kevés, oda viszont csak gyalog juthattak el az autósok, ugyanis a taxisok és a lakosság teljesen körbezárta a környéket. Telefonon megtudtuk, csütörtökön kaptak legutóbb szállítmányt a Shellsek, s hiába kértek szállítójuktól utánpótlást, azt mondták nekik: egy jó darabig ne is hívják őket. . . Hívták viszont tegnap este sokan a posta 09-es telefon- számát, a tudakozót. Három telefon után érdeklődtek: benzinkút, mentők, taxi. Kompenzációtól tárgyalunk, szóba került a hivatásos szállítók részére üzemanyag-bón bevezetése. ennek részleteit most vitatjuk meg — mondotta Horváth Balázs belügyminiszter és Bőd Péter Ákos ipari és kereskedelmi miniszter az MTI munkatársának. Hozzáfűzték: a taxisok saját szakmai követelésének teljesítésére vannak különböző technikai megoldások. Ezek néhány nap alatt kidolgozhatok. Az ország egész energia-ellátásának zavartalansága azonban szükségessé teszi a mostani árak bevezetését, tehát egy általános üzemanyagár-visszaállításra nines lehetőség, a kormány nem enged álláspontjából. A vonatok rendben mentek Hír érkezett arról, hogy a vasutasok is „sztrájkra" készülnek. A MÁV Nyíregyházi Körzeti Üzemfőnökségén kapott tájékoztatás szerint, egyelőre nincs tudomásuk arról, hogy a MÁV-dolgozók munkabeszüntetésre készülnének. A pénteki taxis-demonstráció a vonatközlekedésben nem okozott fennakadást, késések csak minimális mértékben fordultak elő. Legfeljebb azok az utasok maradtak le, akik a csatlakozó busszal nem érhették el a vonatot. Barikád a nyíregyházi Kossuth Lajos utca közepén. (B. A. felv.)
