Kelet-Magyarország, 1985. szeptember (42. évfolyam, 205-229. szám)

1985-09-03 / 206. szám

XLII. évfolyam, 206. szám ÁRA: 1,80 FORINT 1985. szeptember 3„ kedd Az ország általános és középiskoláiban Megkezdődött a tanítás Hétfőn országszerte megkezdődni a tanítás az általános és a középiskolákban. Az ei lés 1 millió 300 ezer általános iskolás és mintegy ' izépiskolás számára jelezte a szünidő végét, az új tu. “idetét. Több mint 160 ezer kis­diák lépte át először az is­kolák küszöbét. A gimnáziu­mokban 29 ezren, a szakkö­zépiskolákban 35 500-an, a szakmunkásképző intézetek­ben 66 ezren kezdték az első osztályt. Az általános iskolá­sok száma mintegy 14 ezer­rel több, mint az előző tan­éviben volt; az első osztá­lyokba 8200-zal kevesebben iratkoztak be, mint tavaly. A legtöbben az 5. osztályban tanulnak majd. Hétfőre csaknem vala­mennyi iskoláiban hiánytala­nul várták a diákokat a tan­könyvek: mintegy háromezer féle tankönyv, 32 millió pél­dányban került ki folyama­tosan az elmúlt hónapokban az iskolákhoz. Tankönyvek szeptember 6-ig csak az is­kolákban vehetők át, ezt kö­vetően szeptember 9-től vá­sárolhatók meg a kijelölt könyvesboltokban. Az iskolák többségében időre befejeződtek a felújí­tások és a bővítések. A fővá­rosban például 80 új általá­nos iskolai osztálytermet ve­hetnek igénybe már hétfőtől a diákok és az oktatók. Az általános iskolákban és a középfokú oktatási intéz­ményekben az első félév 1986. február 2-ig tart, az iskolák 1986. február 7-ig értesítik a tanulókat és szüleiket az ad­dig végzett munka eredmé­nyeiről. A tanév utolsó taní­tási napja az általános isko­lákban 1986. június 13., a kö­zépfokú iskolákban június 6. A középiskolák érettségiző osztályaiban, az egészségügyi szakiskola végzős osztályai­ban május 9-én, a szakmun­kásképző iskolák utolsó év­folyamain május 23-án ér véget a tanítás. KONZERVEK TYÚKOD­RÓL. A Nyíregyházi Kon­zervgyár tyukodd gyáregy­ségében a közelmúltban kezdték meg a paprika és a vegyes darabolt savanyú­ság feldolgozását exportra: a gyáregység dolgozói öt­venezer tonna vegyes dara­bolt savanyúságot készíte­nek. Paprikasalátából öt­ezer tonnára kaptak, meg­rendelést a szovjet partner­től. Az exporttermelés mel­lett belföldre műszakonként tízezer üveg ecetes alma­paprikát is készítenek. Fen­ti képünkön: üvegbe töltik az apróra vágott papri­kát ... készül az almapap­rika ... mosás után gondo­san átválogatják a paradi­csomot. (Császár Csaba fel­vételei) Diákok, „vendígmonkások” Megnyíltak az almatáborok Több mint ezer, más megyé­ből érkezett szüretelő kezdte meg a munkát hétfőn Szabolcs- Szatmár almáskertjeiben. Az immár hagyományosan szeptem­ber elején nyíló almatáborokban zömmel egyetemistákat, főisko­lásokat foglalkoztatnak. A Nyírtassi Állami Gazda­ságban most első ízben — a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei Munkaerőszolgálati Iroda közvetítésével — bá­nyászok szorgoskodnak, akik szabadságuk időtarta­ma alatt vállalták a gyü­mölcsszedést, csomagolást. A családtagokkal együtt ér­kezett „vendégmunkásokat” általában egy szobában he­lyezik el. A két-három hé­tig dolgozó turnusokat la­kóhelyükről és vissza díj­mentesen szállítja a gazda­ság, ugyancsak ingyenes a szállás, a napi háromszori ét­kezésért pedig önköltségi árat fizetnek. A Nyírtassi Állami Gazdaságban most háromszázhatvanan dolgoz­nak, egyenként naponta háromszáz forint ellenében négy mázsa exportalmát szednek le, az ezen felüli teljesítményükért plusz­térítést kapnak. A Szamos menti Állami Gazdaság fehérgyarmati al­máskertjében kétszáz Bu­dapestről, a Műszaki Egye­temről érkezett diák szor­goskodik. Egy-egy turnus egy hétig dolgozik, összesen négy váltásra kerül sor. A leveleid Dózsa Tsz-ben a Debreceni Agrártudományi Egyetem első- és negyedéves hallgatóit fogadják, később pedig a szarvasi főiskolások is bekapcsolódnak a szüre­telésbe. Megnyílt az almatá­bor Rakamazon is, a tervek szerint pedig további gyü­mölcsszedő építőtáborok nyílnak a közeljövőben Csen- gerben, Máriapócson, Zá­honyban és Fényeslitkén. A főiskolások, egyetemis­ták általában mindenütt ki­sebb brigádokban dolgoz­nak, s teljesítményük alap­ján kapják a fizetést. Ellá­tásukról — a szálláson kí­vül napi háromszori étkezé­sükről — mindenütt meg­felelően gondoskodnak, sza­bad idejükben pedig külön­böző kulturális programokat szerveznek számukra. (k. k.) Tanévnyitó a mezőgazdasági főiskolán A Nyíregyházi Mezőgazda- sági Főiskolán hétfőn tartot­ták az ünnepélyes tanévnyi­tót, amelyen elhangzott: a főiskolai oktatás országos re­formjának szellemében kez­dik meg az új esztendőt. A korszerű, a gyakorlati mun­kára nevelő ismeretek elsa­játíttatásának feltételei eb­ben az intézményben adot­tak. Ezt bizonyítja az a tény is, hogy a hallgatók nyári munkáját a foglalkoztató gazdaságok eredményesnek értékelték. Tíz leendő üzem­mérnök külön jutalmat és dicséretet érdemelt ki nyári gyakorlata alapján. Az új oktatási évet egyéb­ként az elmúlt esztendőkhöz hasonló létszámmal kezdi a mezőgazdasági főiskola. Me­zőgazdasági üzemmérnöki szakra hetven, repülőgép-ve­zetői szakra pedig húsz nap­pali tagozatost vettek fel. — A KEMÉV Gépkölcsönző és Szolgáltató Leányválla­lata a nevében foglaltakon túl külső vállalatok részére gépjavítással, karbantar­tással is foglalkozik. Ez a tevékenység ebben az év­ben 25 millió forint érté­ket tesz ki. Az idei évtől lehetőség nyűt arra is, hogy tartós bérleti szerződést kössenek nagyvállalatokkal. A leány­vállalat, hogy ennek a szol­gáltatásának eleget tehes­sen, saját beruházási alap­ját 9,5 millió forintos inno­vációs hitel felvételével egészítette ki. Az alapos piackutatás után olyan gé­peket, berendezéseket vá­sároltak, illetve vásárolnak 15 millió forint értékben, amely hatékonyan, rövid időn belül nyereséget ter­mel. Többek között 4 mil­lió forintért vásárolták a francia gyártmányú Poclain 75 PB markológépet. Ezt a gépet a francia cég buda­pesti képviseletének szak­emberei a napokban he­lyezték üzembe. Vásárol­nak még két tíztonnás Ka­maz teherautót, lánctalpas mocsárjáró markolót, hid­raulikus forrófejeket. A V_________________ szolgáltató leányvállalat lalat, rajta kívül az Üt- és Képünk a Poclain-gép legnagyobb megrendelője Vasútépítő Vállalat, vala- üzembe helyezéséről ké­természetesen az anyavál- mint a szegedi DÉLÉP. szült. (Elek Emil felvétele) Pénz csak fenntartásra Felújított főutak A mai építési ütem mel­lett 50—60 esztendő kellene ahhoz, hogy a megye orszá­gos úthálózata új aszfalt­szőnyeget kapjon. Ha más nem, ez az adat rávilágít ar­ra, hogy a kétezer kilomé­teres hálózaton az utak gaz­dája, a Nyíregyházi Közúti Igazgatóság a jelenlegi anya­gi eszközök mellett csak a legfontosabb fenntartási, fel­újítási feladatokat vállalhat­ja. Az a törekvésük, hogy a főközlekedési utakon meg­őrizzék a mai állapotot, míg a mellékutakon folyamatos javítással, fenntartással meg­akadályozzák az útállapot nagyobb mérvű romlását. Az idén végzett munkák közül kiemelést érdemel, hogy a megnövekedett for­galomra való tekintettel mintegy húsz kilométeren új aszfaltszőnyeggel borítot­ták a 4-es út néhány szaka­szát, többek között Nyírpa- zony határában, Nyírtasstól Tuzsérig több részen. Ugyan­ilyen munkálatokat végeztek a 41-es, vásárosnaményi úton, valamint a 36-os, Tiszavasvá- ri úton a megyehatárnál. Közel hárommillió négy­zetméteren — vagyis 6 mé­teres átlagos útszélességet feltételezve mintegy 4—500 kilométeren — úgynevezett felületi lezárással igyekeznek megőrizni az utak minősé­gét, növelni ellenállásukat a víz káros hatásával szemben. A nagyobb szakaszok közé tartozik a Nyíregyháza—Kál- mánháza—Petőfi tanya; Üj- f ehértó—Ha j dúdorog; V ar­júlapos—Tamásbokor; Má­tészalka—Vásárosnamény ; Kisar—Beregsurány; Vásá­rosnamény—Tivadar; Öfe- hértó—Nyírbátor; Fényeslit- ke—Tuzsér (a régi 4-es út); Penyige—Túristvándi; Son­kád—Botpalád; Nyírmada— Gyulaháza és Székely—De- mecser közötti összekötő út javítása. Összességében eb­ben az évben az utak fenn­tartására, üzemeltetésére mintegy 290 millió forintot költenek. A hidak, átereszek állapo­ta sem a legjobb a megyé­ben. Több hónapos munká­val, szigeteléssel, az útpálya cseréjével az idén megújul a tokaji Tisza-hid. Másutt a szigetelésre, festésre fordíta­nak gondot, s ide tartozik a téli jeges ár miatt megron­gálódott dombrádi ponton­híd teljes felújítása is. Bár nem nagy jelentőségű munkák, azonban a forga­lom biztonsága szempontjá­ból számottevőek a kerék- párút-építések, amit a taná­csokkal, vállalatokkal közö­sen oldanak meg. Idén Bak- talórántházán, a 41-es út mellett a mezőgazdasági szakiskoláig épül meg a ke­rékpárút, tervezik Nyíregy­házától a Kabalásig tartó út megépítését — több éves programmal. A főútvonala­kon az autóbuszleálló-öblök építése folyik az idén és jö­vőre nagy ütemmel. Bár még messze a tél, azonban készülnek a kedve­zőtlen időjárásra. Az idei tél rongálásai a vártnál na­gyobbak voltak, az igazgató­ság a tervezettől 40 millió forinttal többet fordított a károk elhárítására. Sajnos a gépállomány nem elegendő, a sószóró gépek elavultak, ezért a legfőbb feladat a za­vartalan közlekedés fenn­tartása lesz a télen. Számí­tanak az emberi helytállás­ra, az utazók megértésére, mert a havas, jeges idősza­kokban a közlekedés színvo­nala nem olyan lesz, mint nyáron. Gépek, gazdaságosan

Next

/
Oldalképek
Tartalom