Kelet-Magyarország, 1984. november (44. évfolyam, 257-281. szám)

1984-11-13 / 266. szám

2 Kelet-Magyaroroxág 1984. november 13. Ittasan vezetni nem bocsánatos bűn Alkoholból ..elsők“ A HAZAI ÉS NEMZET­KÖZI TAPASZTALATOK bizonyítják, hogy a közleke­désre nagymértékben veszé­lyes azoknak a jelenléte a közutakon, akik járműveze­tőként vagy akár gyalogosan vesznek részt a forgalomban és szeszes italt fogyasztanak. A járművezetők között kü­lön nagy — és nem kellően tudatosult — veszélyhelyze­tet teremt az úgynevezett posztalkoholos állapot, köz­ismertebb nevén a másna­posság is. Az alkoholfogyasz­tással kapcsolatos felméré­sek, az összegyűjtött tapasz­talatok arra engednek követ­keztetni, hogy mindig ki­emelt társadalmi problémát jelent az alkoholfogyasztás túlzott mértéke. Hazánkban az ittas álla­potban okozott személyi sé- rüléses közúti közlekedési balesetek száma tendenciá­jában csökkent. Megyénk viszont az ittasan okozott balesetek gyakoriságát te­kintve a legfertőzöttebb te­rületek közé sorolható. Fél év alatt 360 baleset volt, 29- cel több, mint 1983-ban. A növekedés a súlyos sérülés­sel járó baleseteknél a leg­nagyobb mértékű (14,5 szá­zalékos), a halálos kimene­telű balesetek száma nem változott. A balesetek 28,6 százaléka (103 baleset) alkoholos be­folyásoltság alatt következett be. Ez azt jelenti, hogy min­den harmadik-negyedik bal­eset okozójánál jelen van az alkohol. A balesetek követ­keztében 144 személy sérült meg. Az ittasan okozott bal­esetek kimenetele súlyosabb, mint az átlagos. A FOGATOLT JÁRMÜ­VEK HAJTÓI, a kerékpáro­sok és segédmotor-kerékpá­rosok közül minden második, a motorosok közül minden harmadik, a személygépko­csi-vezetők közül pedig min­den hatodik ittasan vezette a járművet a baleset idő­pontjában. A gyalogosoknál a 25—60 éves korúaknái még rosszabb az arány, mert minden négy balesetokozó közül három ittas volt a baleset bekövetkezésekor. Az okozó járművek többsé­ge (66) magánszemélyek, a többi (21) közületek tulajdo­nában álló gépjárművek vol­tak. A közterületi szolgálatot ellátó rendőri állomány ki­emelt fontosságú mindennapi feladatának tekinti az alko­holizmus elleni küzdelem fo­kozását. Jól szolgálják a megelőzést a közlekedésbiz­tonsági akcióellenőrzések. A fokozott közúti ellenőrzések során a rendelkezésre álló erők és eszközök koncent­Hoxzászólás Sötét városszél A sötétrendelet című írás­sal kapcsolatban az alábbi ész­revételeimet szeretném közre­adni: Úgy látszik az utcai világí­tást szabályozó rendelet betar­tása csak ősztől tavaszig van érvényben, mert nyáron nem­igen alkalmazkodott a nap kel­téhez és nyugtához. Ugyanis akkor 4 óra 25 perckor kap­csolt ki. de volt hogy 7 óra­kor, és 18 óra 30 perckor mar bekapcsolt. (Ezt a terminust Oroson most is tartja.) Miért csak a városra vona:- kozik a rendelet és a csatolt községekre, vagy településekre nem, mert ott sok utcában még égők sincsenek. (Diák út. Au­gusztus 18-án volt bejelentve, intézkedés még nincs.) Nem tudom, hogy nem len­ne-e felháborodva a rendelet szigorú őre, ha feleségének vagy lányának sötétben kellene menni a 4 óra 45-ös buszhoz olyan utcákból, mint a Diák, Csengő és a Szív utca nödol- gozóinak. Hányadik halálos. baleset után szándékoznák a kereszthez egy lámpát tenni? Ma annyi' hallani. hogy alkalmazkodni-i kell a megváltozott körűimé- j nyékhez, a világításnak nem kell a dolgozók érdekeihez? Tisztelettel: X. s. rált felhasználásával az ön­kéntes társadalmi segítők közreműködésével elsősorban a közúti közlekedésbizton­ságra súlyos veszélyt jelen­tő baleseti fő okként je­lentkező szabálysértések — köztük az ittas vezetések — megelőzésére törekedtünk. Az értékelt időszak alatt az ellenőrzések alkalmával kö­zel 9000 alkoholszondás vizs­gálatot folytattunk, amelyből 2100 volt pozitív eredményű. ÖSSZESSÉGÉBEN MEG­ÁLLAPÍTHATÓ, hogy Sza- bolcs-Szatmár megyében az alkoholos befolyásoltság egy­re nagyobb szérepet játszik a balesetek létrejöttében. 1984. első felében az ittasan okozott balesetek száma és az összes balesethez viszo­nyított aránya is emelkedett, így az országos átlaghoz ké­pest a megye helyzete rosz- szabbodott. Míg országosan az összes balesetből az itta­san okozott balesetek aránya egy év alatt 19,8 százalékról 18,5 százalékra csökkent, ad­dig a megyében 26,6 száza­lékról 27,6 százalékra emel­kedett. Ezzel a megyék kö­zött a legrosszabb helyre ke­rültünk. Egyetlen megye sem közelíti ezt az arányt (az utánunk következő Nógrád megye arányszáma 24,5 szá­zalék). Nem tudni, miért vált szinte bocsánatos bűnné a járművek szeszes ital hatá­sa alatti vezetése? Valami­kor ezt az alacsonyabb mű­veltségű, primitívebb gon­dolkodású járművezetők vir­tuskodásának, vagy felelőt­lenebb életvitelének tudhat­tuk be. Az utóbbi időben azonban változott a helyzet, felsőfokú képzettségű, ko­moly beosztásban dolgozók is hazárdíroznak. (Egyébként megjegyzem, hogy nem lehet törvényes utat találni a megtörtént esetek kimenté­sére.) amikor a közmorál­ról BESZÉLÜNK, annak szerves része a közlekedési morál is, és ha elégedetle­nek vagyunk általában az állampolgári fegyelemmel, akkor ennek részeként kell levonnunk következtetést a közlekedési fegyelemről is. Aki agresszív természetű, az együttélési szabályokat sem­mibe veszi „lóerő nélkül” is, az nemigen tud más lennni a volán mögött sem, s ez már túlmutat az adminiszt­ratív intézkedések fokozot­tabb alkalmazásának szük­ségességén. Vannak és kell, hogy le­gyenek a jelenleginél haté­konyabb társadalmi lehető­ségek, amelyek összhangban az állampolgári fegyelem erősítéséért tett erőfeszíté­sekkel, előbb-utóbb paran- csolóan meg kell állítsák a helyzet további romlását, il­letve kell, hogy szolgálják a jelenlegi állapotok visszafej- ■ lisztesét.’ ' Fülöp János rendőr alezredes, az MKBT titkára Nyírbátor egyik belterülete — háttérben az épülő új lakótelep, (jávor) Bővülő Iskolaszövetkezeti mozgalom Diákok — felnőttszerepben Egyre népszerűbbek me­gyénkben az iskolaszövetke­zetek, hiszen már háromezer diákot számlál a 32 iskolaszö­vetkezeti csoport. S a lét­szám dinamikus növekedé­se minőségileg jobb munkát is eredményez. Országos szin­ten is több kiemelkedő is­kolaszövetkezet működik Szabolcs-Szatmárban, a bak- talórántházi szakmunkáskép­ző és a hodászi általános is­kola egyaránt harmadik he­lyezést ért el az országos pá­lyázaton nemrégiben. A dombrádiakat és a csengerie- ket is a legmagasabb hazai fórumon dicsérték meg. Közel tízéves múltra te­kint vissza a fogyasztási szö­vetkezeteken belül létreho­zott iskolaszövetkezeti moz­galom. A korábbihoz képest ma már bővítették a tevé­kenységek körét, nemcsak is­kolaboltot, büfét üzemeltet­nek, hanem foglalkoznak kis­állattenyésztéssel, növényter­mesztéssel, gyógynövény­gyűjtéssel, szolgáltatással. A gyermekek közelebb ke­rülnek a szövetkezeti mozga­lomhoz, s a pályaválasztás ideién éppen az iskolaszö­vetkezet befolyásolja a szak­maszerzést. 1975-től, az első iskolaszövetkezet megalaku­lásának évétől 264 diák kér­te felvételét a szövetkezeti tagság sorába, s főfoglalko­zásként 64-en vállaltak állási valamelyik Áfész-nél. A fogyasztási szövetkezetek legtöbbje örül a fiatal részt­vevőknek. A megye 24 Áfész-e közül eddig 18-nál működik összesen 32 iskola- szövetkezet. További tartalé­kok rejlenek a szervezésben, hiszen az eddig megalakult csoportok működése bebizo­nyította : a gyermekek nagy lelkesedéssel, szorgalommal és példamutató udvariasság­gal dolgoznak. A Mátészalkai Afész-nél például már három iskolaszövetkezeti csoport is működik. A MÉSZÖV ta­pasztalata alapján sok múlik a működtető Áfész-en, és az iskolán belüli patronálok le­leményességén, ötletein. Nem szólt, csak ütött Erős, oktalanul verekedő embereket ítélt el a napokban a Nyíregyházi Városi Bíróság dr. Drégelyvári Imre tanácsa. Egyik Gerák Béla 28 éves ke- mecsei lakos volt, aki június 27-én este Kemecsén az étte­rem előtt nekiment egy isme­rősének. Egy rúgással földre terítette, aztán kézzel esett neki, úgy ütötte, majd ami­kor felállt, belerúgott még néhányat, s mint aki jól vé­gezte dolgát hazament. Súiyos testi sértés miatt a bíróság öt hónapi börtönt szabott ki rá egy évre eltiltotta a köz­ügyektől. A 30 éves császárszállási Csengeri Mihály — aki koráb­ban ifjúság elleni bűntett és más bűntettek miatt, majd később lopás miatt több mint három évet ült már — június 22-én részegen a Vadas-ta­nyai lakása mellett kaszálón belekötött egyik szomszédjá­ba. Először leöntötte sörrel, aztán a sörösüveggel úgy megütötte az arcát, hogy arc­csonttörést, agyrázkódást és szemhéjsérülést okozott ve­le, Csengeri Mihályt, mint többszörös viszaesőt a bíró­ság nyolc hónapi börtönre ítélte, egy évre'eltiltotta a közügytektől és kötelezte, hogy az alkoholisták kényszergyó­gyításának vesse alá magát. Mindkét ítélet jogerős. fogyasztási szövetkezetek rendszeresen ellenőrzik a kulturált kiszolgálást, a pon­tosságot, s mindehhez megfe­lelő mennyiségű és a kis vá­sárlók igényéhez igazodó áru­készletről gondoskodnak. Az iskolaszövetkezetek igyekeznek minél szélesebb kapcsolatokat kiépíteni az út­törőszervezettel, a KISZ he­lyi bizottságával. Partnerként kezelik őket, hiszen gyakori, hogy közösen szerveznek ki­rándulásokat, sportversenye­ket, kulturális rendezvénye­ket. Ez is az önállósodás, a nagyobb tekintély megszerzé­sének jele. Az elmúlt három év alatt húsz iskolaszövetkezeti cso­port alakult a megyében és abban a hat, iskolaszövetke­zettel még nem rendelkező Áfész-nél is szervezik az if­júsági tagegyesületet. A múlt év decemberében megtartott 1. megyei iskolaszövetkezet; tanácskozáson már felvető dött: az iskolaszövetkezetei megalakulásának 10. évfordu­lójára valamennyi Áfész-nél megszervezhetik ezeket n csoportokat a kedvező ta­pasztalatok birtokában. Pá­lyázatokat írnak ki, verse­nyeket hirdetnek a legjobbak közt, ezzel is ösztönzik az egészséges versenyszellem ki­bontakozását. Iskola vagy szövetkezet? — tehetnénk fel a kérdési Mindkettő, mert a tanintéze ten belül találták meg a ke reskedelem és a szolgáltatás legjobb formáját. S egyúttal közelebb kerülnek a fiatalok a szövetkezeti mozgalomhoz, s gyakorolják a felnőtt világ majdani szerepeit, (tk) Nyíregyházán, a Bocskai ut- r ca 71. alatt a gyermekszak­rendelő mögötti lapos tetejű épületben van Szabolcs me­gye talán legkevesebb, mind­össze 14 dolgozóval működő üzeme, a Gyógyászati Segéd- eszközöik Nyíregyházi Gyára. Vezetője Marinkás Mihály, az ortopéd szakma megyei meghonosítója, aki Szabolcs- Szatmárban az első gyógy- eszközöket készítette, s taní­totta, képezte a gyár mai fia­tal műszerészeit is. Háromszor nyerte el ez az üzem a kiváló vállalat cí­met. Országosan jó a híre a nyíregyházi gyárnak. Egészséges ember valójá­ban aligha tudja reálisan fel­mérni, milyen óriási jelen­tősége van egy műlábnak, amely hozzásegíti a beteget a járáshoz, a munka ellátásá­hoz. Pótolhatatlan érték a paralizises beteg számára a járókészülék, a discopátiás- nak a tehermentesítő fűző, a beteg lábú embernek a be­tét. Egy olyan sérvvel élő embernek kincs a haskötő, akit már műteni sem lehet. — Innen minden beteg­nek teljes elégedettséggel kell távoznia — világosít fel Marinkás Mihály. Egy öt tag­ból álló team működik a gyárban, amelynek tagjai: dr. Golenyák Béla főorvos, Marinkás Mihály technikus, egy gyógytornász, egy beteg­hordozó és egy irnoknő. Ez a csoport hetenként három­szor; kedden, szerdán és pén­teken látja el a művégtagra szoruló betegek szakrende lését. Ortopéd műszerészek, köt- szerészek, technikus jó együtt­működése révén készülnek el a gyógyászati segédeszközök, , amelyek a beteg ember szá­mára nélkülözhetetlenek. — Nagyon sok a beteg lá­bú ember. Havonta legalább 7—800 pár lúdtalpbetétet ké­szítünk orvosi javaslatra. Ter­nészetesen magánrendeléseket is ellátunk — magyarázza Marinkás Mihály. Havonta legalább 140—150 haskötőt, 35—40 fűzőt és já­rókészüléket gyártanak. Az utóbbiak különösen nagy se­gítséget nyújtanak a heine- medines betegeknek. Magyar- országon csak Budapesten és Nyíregyházán gyártanak NDK-típusú vákuumos rend­szerű művégtagokat és az úgynevezett PTB-típusú mű­anyagból készült művégta­gokat. Ezek gyártási forté­lyait Marinkás Mihály Ber­linben tanulta meg, s elő­ször ő alkalmazta a nyíregy­házi gyárban. Ha a környező megyében ilyen jellegű gyó­gyászati segédeszközt java­solnak betegeiknek az or­vosok, azt részben Nyíregy­házán készítik el. (f. k.) „HANGOS" évforduló Fennállásának első évfor­dulóján a hatodik közönség előtti rádiófelvételre invi­tálja a HANGSÚLY hangos irodalmi és művészeti folyó­irat az érdeklődőket. A nyíregyházi megyei és városi művelődési központ és a Magyar Rádió nyíregy­házi stúdiója közös pódium­műsorán november 18-án a művelődési ház kamarater­mében megzenésített ver­sekkel lép színpadra Diny- nyés József. Nyugat-európai magyar költők mellett bemu­tatják a Párizsi Magyar Mű­hely című folyóiratot. Egy új novelláskötetről — Jánosi Zoltán Életveszély című, kö­zeljövőben megjelenő köte­téről szól a kritika, majd ven­dégünk Kosa Ferenc egy írása után a filmrendezővel beszélget a műsorvezető. Per­sze az új forma, a műhelysze­rű körülmények kínálják a lehetőséget, hogy a „HANG­SÚLY” közönsége is kérdez­zen. A kétfelvonásos rádiófel­vétel 19 órai kezdetét most több kísérő program is meg­előzi. Szeplök G hatéves kora elle­nére nagy hódoló- m ja a női nemnek. Óvodai választottja, Eni­kő igen aranyos kislány, s ezt a tényt az sem ár­nyékolja be, hogy lovag­ja időnként elítélően nyilatkozik róla. Például a minap. — Képzeld, apa, Enikő nagyon sírás . .. — Mi történt? Miért sírt? — Laci csak egyszer rúgott bele a lábába, és rögtön sírt. Aztán: — Ennek az Enikőnek olyan sok szeplője van — mondja távolba néző tekintettel egy este. — Miért olyan szeplős Eni­kő? — szegezi nekem a létfontosságú kérdést. Mit is lehet mondani erre? A bőr sajátosságai­ról, a pigmentről és ha­sonlókról még korai len­ne kiselőadást rögtönöz­ni. — Biztosan azért, mert sokat napozott — men­ti meg a helyzetet az anyia. — Láttad már te is, hogy az én arcomon is vannak szeplök, ha nagyon süt a nap... G. nagyon gondolko­dik. — Nagyon sok szeplője van — markolássza ki­csiny szívét a dilemma. Sokáig hallgat, látható­an keresi a kiutat. Az­tán megszólal: — Tudod ... lehet, hogy nem is lenne szép a szeplök nélkül.. . (tarnavölgyi) Évente 21—22 ezer személygépkocsit javítanak és szervizeinek a XIII. számú Autójavító Vállalat nyíregyházi személygépkocsi- javító leányvállalatánál. Képünkön: Turkó Sándor szerelő, Dovák Csaba ér Dzsedib Sándor tanulók Polski Piai 126-os gépkocsi futó- müvét állítja be műszerek segítségével. (GB) Nyíregyházi ortopéd műszerészek A legkisebb gyár

Next

/
Oldalképek
Tartalom