Kelet-Magyarország, 1984. szeptember (44. évfolyam, 205-230. szám)
1984-09-20 / 221. szám
Kádár János— Nguyen Lung találkozó Kádár János, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának első titkára szerdán bemutatkozó látogatáson fogadta Nguyen Lungot, a Vietnami Szocialista Köztársaság rendkívüli és meghatalmazott nagykövetét. KGST V. B.-ülés Moszkvában Moszkvában szerdán megkezdődött a Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa Végrehajtó Bizottságának 111. ülése. A vb-ülésen megvizsgálják a a KGST-tagországok ez év júniusi, felső szintű moszkvai gazdasági értekezletén hozott határozatok végrehajtását, áttekintik a KGST október végén Havannában megtartandó XXXIX. tanácsülése napirendjén szereplő kérdéseket, s a KGST folyamatos tevékenységével kapcsolatos egyéb kérdéseket A végrehajtó bizottság ülésén Magyarországot Marjai József miniszterelnök-helyet- rtesi, hazánk állandó KGST- képviselője képviseli, aki a magyar—szovjet gazdasági és műszaki-tudományos együttműködési kormányközi bizottság elnökeinek találkozójára hétfőn érkezett a szovjet fővárosba. Várkonyi Péter Dániába utazott Várkonyi Péter külügyminiszter Uffe Ellemann-Jensen dán külügyminiszter meghívására szerdán hivatalos látogatásra Dániába utazott. Búcsúztatására a Ferihegyi repülőtéren megjelent Jörgen Gulev tanácsos, a Dán Királyság budapesti nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. Készül a satu 1985:25 ezer Lada, 1700 Moszkvics Jelentős magyar—szovjet üzletkötés a BNV-n mélygépkocsikon kívül csaknem 3800 haszonjárművet is rendeltünk a szovjet ipartól, IZS márkájú ids áruszállító járműveket és UAZ kis teherautókat, köztük zárt és nyitott kivitelűéket, mikrobuszokat, mentőkocsikat stb. A szovjet exporttételek között szerepelnek dízelmotoros Kamaz teherkocsik, Belaz és Kraz típusú nehéz teherjárművek, valamint Raf mikrobuszok. A részegységszállítások keretében 17 ezer mellső tengelyt, 1000 fékkamrát és 800 hidraulikus sebességváltót is kapunk a szovjet gyáraktól. A magyar—szovjet gazdasági együttműködés egyik kiemelkedően fontos területe az autóipar. Hazánkban csaknem félmillió szovjet személygépkocsi járja az utakat a Szovjetunió köztársaságaiban pedig 90 ezer Ikarus buszt üzemeltetnek. Számos szovjet utazási iroda, így az Intourist és a Szovtransztvo mind belföldi, mind nemzetközi járatain szinte kizárólag Ikarus autóbuszokat használ. Négy hosszú távú szakosítási és kooperációs egyezmény alapján valósul meg az autóipari árucsere-forgalom 70 százaléka. Közülük is a legjelentősebb együttműködés a Lada személygépkocsi-gyártásban jött létre, 15 évvel ezelőtt. Azóta a magyar ipar 4 millió gépkocsihoz szállított részegységeket, amelyekért 180 ezer járművet kapott. Szerdán nagy értékű szerződést írt alá Budapesten Tóth László Pál, a MOGÜRT vezérigazgatója és Edward Lopatko, a szovjet Avtoex- port Külkereskedelmi Egyesülés vezérigazgató-helyettese a BNV-n. Eszerint 1985- ben a magyar járműipar több mint 710 millió rubel értékben szállít termékeiből a Szovjetunióba, míg onnan több mint 113 millió rubelért vásárolunk autóipari gyártmányokat. A magyar export legnagyobb tétele 7300 Ikarus autóbusz, nagyjából egyforma arányban távolsági, városi és csuklós járművek. A szerződés alapján csaknem negyed- milliárd rubelért szállítunk jövőre autóbusz pótalkatrészeket a szovjet piacra, továbbá a Lada gépkocsi gyártási kooperáció keretében különféle részegységeket 30 millió rubelért és 1600 sebesség- váltó készletet is exportálunk az Avtoexportnak. A magyar kivitelben szerepel 100 Tajga típusú lakókocsi is. A szovjet szállítások legnagyobb részét személygépkocsik alkotják, köztük 25 ezer Lada gépkocsi, továbbá 1700 Moszkvics és Volga. A szeMilliók felújításokra Masodarekonstrukció, tatarozások Milliókat költenek ebben az évben is Mátészalkán és környékén a meglévő középületek, intézmények korszerűsítésére. Az egyik legjelentősebb feladat a kórház kocsondi mosodájának rekonstrukciója, mely 24 millió forintba kerül. Az összegből 5 millió forintért gépeket vásároltak, melyek már meg is érkeztek. Megépültek a mosodához tartozó kémények, elkészültek az épület szerkezetei, helyükre kerültek az új ajtók, ablakok. Ami még hátravan: az aljzatbetonozás, a belső szerelés, s a festés-mázolás. Mindezeket legkésőbb jövő év májusára fejezik be a szakemberek. Javában tart a kórház úthálózatának felújítása is, melyet több, mint másfél millió forint költséggel a közúti építő vállalat végez. Ugyanitt a tanács költségvetési üzeme rendbe hozta a kerítést, ami 900 ezer forintba került. A tanév kezdésére javarészt befejezték az oktatási intézményekben tervezett ki- sebb-nagyobb javításokat. Így az Esze Tamás Gimnáziumban átfestették az ajtókat, felújították a csatornát, a gimnázium kollégiumában pedig megtörtént a belső vakolatcsere. Az ipari szakmunkásképző iskolában aszfalt- burkolat került a kézilabda- pályára. Megkezdték az oktatás céljait szolgáló esztergagépek felújítását is, melyet a nyíregyházi Bánki Donát Szakközépiskola vállalt: ebben az évben 269 ezer forintot használtak föí erre a célra. Rendbe hozták a mező- gazdasági szakközépiskola kerítését, kicserélték a tornaterem ablakait, s bejáratot alakítottak ki az épületben. A tanács költségvetési üzemére hárult o mátészalkai kisegítő iskola rekonstrukciója. A közel másfél millió forintos munka során többek között pilléreket, kéményeket építettek be, újra cserélték a tetőt, két tanteremben parkettáztak, s kifestették az épületet. A munka befejezését szeptember közepére vállalták. Szeptemberben kezdi s év végére fejezi be a városi vágóhíd vízvezeték-hálózatának, s a piac vásártéri épületeinek felújítását a tanács költség- vetési üzeme. A helyi építő- és szerelőipari szövetkezet október 31-re ígéri a sporttelep épületének korszerűsítését, ahol vízvezeték-szerelés és festés ad munkát a szakembereknek. Szeptember első hetében látott hozzá a nagyecsedi költségvetési üzem a győrteleki szociális otthon szamos- angyalosi és fülpösdaróci épületének felújításához. Ugyancsak a nagyecsediek dolgoznak a mérki szociális otthonban is, ahol a kettes épületen ablakokat cserélnek, a négyes épületet pedig tatarozzák. Mérfcen terv szerint október 31-re fejezik be a felújítást. Miért drága a zöldség? (2. oldal) Egy ugrás az egyetem? (3. oldal) Kályhacsempegyár Nyíregyházán (3. oldal) Az Öntödei Vállalat kisvárdai vasöntödéjének forgácsolóműhelyében Mónus Ferenc műszakonként 160 darab nagyméretű satut készít. (Gaál Béla felvétele) uj termékekhez uí berendezések üzemeinkben Különleges burkolat, járműipari „harmonikák** Ha kevesebb Ss a korábbinál gyárainkban, üzemeinkben a műszaki fejlesztésre fordítható összeg, azért okosabb gazdálkodással, az erőforrások ésszerű csoportosításával jut pénz ma is a termelést növelő, minőséget javító új gépek, berendezések megvásárlására. A nyíregyházi gumigyár jól jövedelmező termékszerkezettel rendelkezik már huzamosabb ideje, ám ez nem jelenti azt, hogy ne lepnék meg évről évre egy-egy új termékkel a vásárlókat. Elmondható ez a mostani esztendőről is: négy fontosabbnak számító termék bevezetésével kísérleteznek, ám ezek előállításához speciális berendezések kellenek. Nemrég kezdték el a különféle sportlétesítmények talajához készülő különleges burkolatok gyártását, az ehhez szükséges prés a napokban érkezett meg Csepelről Nyíregyházára. A berendezés értéke eléri a hárommillió forintot, ám még így is eltörpül a tizenötmillió forintért NSZK-ban beszerzett fröccsöntő berendezés mellett, amit az új típusú járműipari harmonikák előállításánál haszFinn szakszervezetíy vezetők megyénkben Megyénk oktatási, közművelődési intézményeivel, nevezetességeivel ismerkedett két napig Voitto Ranne, a finn pedagógus-szakszervezet főtitkára és Kaisa Srmolä, a végrehajtó bizottság tagja. A vendégeket szabolcsi útjára elkísérte dr. Voksán József, a Pedagógusok Szakszervezete főtitkára. A finn szakszervezeti vezetőket kedden Tóth Géza, az SZMT vezető titkára és Oláh Gábor, a Pedagógusok Szak- szervezete megyei titkára tájékoztatta az időszerű szak- szervezeti feladatokról. Ezt követően ellátogattak a tanárképző főiskolára, a Krúdy gimnáziumba, a 110-es szakmunkásképzőbe. Szerdán a megyei pártbizottságon folytatódott a megyével való ismerkedés,- itt Ekler György megyei titkár folytatott eszmecserét a külföldi oktatási szakemberekkel, majd Vásárosnaményban a művelődési központ, az iskolatörténeti gyűjtemény és a közeli műemlékek megtekintésével fejeződött be a sza- • bolcsi látogatás. BOCIOVI. A Szamos menti Állami Tangazdaság fehérgyarmati üzemegységének tehenészeti telepén közel 450 borjút nevelnek. Fóris Bertalan az újszülött bocikat 8—10 napos korukig a profilaktóriumban gondozza és felügyeli. (Császár Csaba felvétele) nálnak majd. A kísérleti gyártás a tervek szerint a következő hónapban kezdődik, s az elképzelések alapján hamarosan áttérnek az új, poliuretán alapanyagú harmonikák készítésére. S ha már az újdonságoknál tartunk, meg kell említenünk azt a két abroncsfajtát isi melynek egyik változatát a kerti traktorok tulajdonosai használják majd, míg a másik óriás méretben készül, átmérője meghaladja a két métert. A két típus szép jövő előtt áll, s még csak jelentősebb beruházásokra sincs szükség, ha megkezdődik a sorozatgyártás. A VAGÉP vállalatnak csaknem negyedszáz millió forintjába kerül az a csarnok, ahol a tehergépjárműveket javítják majd. A kivitelező, az ÉPSZER a tervek szerint halad az építéssel, a szerződésben rögzített átadási ideje ez év végére biztosítottnak látszik. Az új csarnokot természetesen modem diagnosztikai műszersonral látják majd el. Az üzemben elsősorban a Szovjetunióból beszerzett teherautók javítására készülnek, de fogadják majd a más típusú autókait is. A nemrég megkezdett korszerűsítés jegyében már korábban átadták azt a fogyasztásmérő állomást — a berendezés értéke meghaladja a 2 millió forintot —, melyet közösen üzemeltetnek az autó- felügyelettel. De nemcsak az esetleges hibát konstatálják, saját embereikkel azonnal ki is javítják azt. A Kelet-magyarországi Faipari Vállalat nem fordított ugyan akkora összegeket új berendezések vásárlására, mint az előbb említett két üzem, ám tudni kell, hogy ők nemrégen költöztek vadonatúj telepükre, ahol korszerű csarnokok, gépek várták a dolgozókat. Ám így is munkába állítottak egy értékes berendezést, másfél millió forintért vettek egy speciális, ötfejes gyalugépet, melynek termelést növelő, minőséget javító hatása már az első fél évben érzékelhető volt. B. G.
