Kelet-Magyarország, 1977. május (34. évfolyam, 101-126. szám)
1977-05-21 / 118. szám
2 KELET-MAGYARORSZÁG 1977. május 21. MUNKÁBAN a vasas brigád Palántázók Ájakon Kezdődik a burgonya töltése, a cukorrépa kapálása Vasas György: — a héten befejezzük a dohánypalántázást. Az ajaki Búzakalász Tsz egyik földtábláján hatalmas asszonycsapat hajladozik, dohánypalántákat ültet. Cse- perészik az eső, az asszonyok orkánkabátba, műanyag-köpenybe burkolózva dolgoznak, s egyre több elültetett dohánypalánta fürdik a májusi, aranyat érő esőben. — Máskor talán szidnánk az esőt, de most már nagyon nagy szükség volt rá — mondja Frindik Jánosné, kendőjét igazgatva kezefejé- vel. — Ebben a táblában géppel már korábban elültettük a palántákat, de éppen a szárazság miatt sok nem fogant meg, és a gép is olyan, hogy néhány helyen ki-kihagy egy-egy palántát. így most ezeket pótolni kell, hiszen nem maradhatnak lyukak a sorban, A brigádvezető, Vasas György mérgelődik: nemsokára elfogy a dohánypalánta, s a központból még mindig nem érkezett meg az utánpótlás. Messze az egyik fasor felé mutat, ahol egy zetor küszködik a sárral, de nem igen jut előre egy tapodtat sem. — Biztosan elakadt — mondja a brigádvezető — pedig lehet, hogy ezzel hozzák a palántákat. Hiába, egész éjszaka esett, feláztak az utak, s a korábbi hetekben száraz utakhoz szokott gépek is csak vergődnek. De ha már választani kell, inkább az eső mellé állunk, Frindik Jánosné az elültetésre váró dohánypalántákkal. nagyon sokat jelent most ez. A palántázást azért végezzük most is, mert a nedves földben biztosabban megfogannak. A héten mindenképpen befejezzük a dohányültetést, s kezdődik a nagy munka, a burgonya töltése, a cukorrépa kapálása, egyeselése. Szöveg: Balogh Géza Kép: Hammel József Növekvő áruszállítás Záhonyban Az év első négy hónapjára az egyenletesebb áru- szállítás volt a jellemző a záhonyi átrakókörzetben. Tovább növekedett az átrakott, elszállított súly. Összesen 4,5 millió tonna áru érkezett a Szovjetunióból, ami 400 ezer tonnával több a tavalyi mennyiségnél. A szállítás, az átrakás hatékonysága tovább javult. Ennek tudható be, hogy a normál nyomtávú kocsik tartózkodási ideje csökkent, átlagosan 40 óra alatt volt. A személyvonatok menetrendszerűsége szintén javult, megközelíti a 100 százalékot. A tehervonatoknál sikerült az átlagos terhelést növelni, ebben az évben egy-egy vonat 50 tonnával több súlyt szállított, mint tavaly. A szocialista brigádmozgalom fejlődésének, a munkaversenynek köszönhető, hogy a szállításban meglévő tartalékokat fel tudták tárni. Többek között emelkedett a kocsik kihasználása, azonban itt még további eredményeket lehet elérni. Az áruszállításban továbbra is megnövekedett meny- nyiségekkel érdemes számolni. Ezt segíti elő, hogy a MÁV, a debreceni igazgatóság a körzetet jobban ellátja üres kocsikkal. A tranzit- szállításoknál ugyancsak emelkedőek a mennyiségek mind Ausztriába, mind Jugoszláviába. JEGYZET A közút közügy A SZEMÉLY- ÉS AZ ÄRUSZÄLLITÄS mi.id nagyobb hányada bonyolódik le közútjainkon. A megyében 2091 kilométer közút gondozását végzi a közúti igazgatóság. A megye útjainak állapota az országos átlaghoz hasonló, jóllehet közútjaink hatvan százaléka hem felel meg a nemzetközi elvárásoknak, a tíztonnás teherbírásnak. Az igazgatóság 545 dolgozója télen, nyáron kint van a közúton. Ebben az esztendőben a megye úthálózatának korszerűsítésére, szélesítésére, javítására a tervek szerint mintegy 300 millió forintot költenek. Az első negyedévben például 4200 tonna útépítési anyagot dolgoztak be a tél okozta károk kijavítására. Ám a leggondosabb törődés sem ér semmit, ha a közút használói nem tesznek meg minden tőlük telhetőt a rendszeresen karbantartott felület megóvására. A legtöbb kárt a túlsúllyal közlekedtetett járművek okozzák. A sárfelhordás nemcsak mint útrongáló tényező jelentkezik (ez nem is csak közlekedési morál kérdése), miattuk megnő a baleseti veszély is. Az ilyen felelőtlenség ellen pedig adminisztratív eszközökkel sem árt eljárni. Ugyanez kell, hogy vonatkozzék a közutat az onnan kitiltott járművekkel igénybe vevők esetében is. Igen jelentős az az összeg, amit az igazgatóság a közutak esztétikai állapotának fokozására" költ. Ám az út használói itt is igen sokszor fittyet hánynak a legelemibb szabályoknak. A robogó kocsikból a város belterületén és azon kívül egyaránt röpülnek ki papírok, ételmaradékok, egyéb szemetek. Az meg egyenesen elszomorító, amit egyes fő közlekedési utak mentén a parkolóhelyek környékén tapasztal a jámbor utazó. Pedig zömében van ezeken a helyeken — sajnos némely helyen már csak volt, mert avatatlan kezek elemelték — szeméttároló edény. Itt aztán a pocsékolást mutató ételmaradéktól, meg az olajos flakonoktól a háztartási vattáig minden szemét szerteszórva hever. Az is megbotránkoztató, amikor egyes magukról megfeledkezett gépkocsivezetők a városok parkolóiban seprik ki kocsijuk belsejének piszkát, ürítik ki csikktartóikat, szabadulnak meg a felesleges szeméttől. Az sem megengedett, hogy a lakosság és a gépjárművezetők egyes községek, városok környékének közúti árkait szeméttelepnek, roncstemetőnek használják. Ez sehogy sem egyeztethető össze a környezetünk védelmére tett kezdeményezésekkel. Közútjaink megóvására mindannyiunk közös pénzéből jelentős összegeket költenek. Jó állapotuk, esztétikumuk megóvása mindannyiunk közös érdeke, óvjuk úgy, mint a saját tulajdonunkat. (sigér) Százezrek közművelődésre Munkásakadémia, munkaidő-kedvezmény, művelődés a munkásszállókban Az Ipari Szerelvény Gyár mátészalkai gyárában 100 ezer forinttal támogatják a gyár dolgozóinak művelődését. Szakmunkásaik továbbképzését 30 ezer forintból oldják meg. A technikusgárda ismereteinek felfrissítésére 20 ezer forintot szánnak. Az ipari tanulók képzését szintén 20 ezer forinttal segítik. A képzés, a továbbképzés biztosítása és a jó munkahelyi légkör javítása érdekében szociális létesítményeket építenek egymillió 215 ezer forintos költséggel. Pihenésre, üdülésre 67 ezer forintot fordítanak. A Szabolcs-Szatmár megyei Építő- és Szerelő Vállalatnál a közművelődés ez évi költségeire 543 ezer forintot irányoztak elő. A vállalati belső oktatásra: üzemi akadémia, a szakmunkások képzése, továbbképzése, szocialista brigádok kulturális vállalásai teljesülésének segítése 332 ezer forintba kerül. A felnőtt általános iskolába járókat tankönyvekkel, tanszerekkel is segítik. A különböző állami oktatásban, zömében szakközépiskolákban ta-: nulók támogatása, munkaidőkedvezménye 162 ezer forint Építőipari főiskolai ösztöndíjra 20 ezer forintot fizetnek ki. A munkásszállókon lakóknak nem csak üzemi könyvtár, színes televízió, rádió áll rendelkezésükre, hanem a vállalat színház- és mozijegyet, újságokat és folyóiratokat is vásárol. Ezeknek a költsége 30 ezer forint. A Növényolaj- és Mosószergyártó Vállalat nyírbátori gyárában a dolgozók művelődésére 185 ezer forintot irányoztak elő. Ebből az ösz- szegből a szépirodalmi, a műszaki könyvtár állományának bővítésére, kirándulásokra, író-olvasó találkozókra jelentős összeget szánnak. A gyáron belüli munkásakadémia költségeinek fedezésére, a politikai, az* általános és a szakmai tudás gyarapításához szükséges kiadványok megszerzésére, filmek kölcsönzésére, rádió- és televízióra, újságok, folyóiratok költségeire, a fotószakkör kiadásaira is számoltak. Ezekre 66 ezer forint áll a gyáriak rendelkezésére. A szakmunkásképző tanfolyamok kiadásait a tervek szerint 32 ezer forintból fedezik. Az ismeretszerzés lehetőségeire gyáron belül kulturált körülményeket teremtenek. A munkásellátás ilyen jellegű feladataira több mint 87 ezer forintot költenek. Ezt az összeget a gyár a Báthori Sportklub költségeinek a címén 80 ezer forinttal bővíti. Ezen felül a gyár dolgozói patronáló tagdíjjal támogatják a sportkör eredményes tevékenységét. (sigér) MÁJUS 22-TŐl Uj vasúti menetrend 2318 szem. 0,52 Bp. Keleti 2509 n. gy. 2,17 Záhony 2510 n. gy. 2,54 Bp. Keleti 1710 gyors 3,35 Bp. Nyugati H. 2507 n. gy. 3,51 Záhony B. nem. 1720 szem. 4,43 Bp. Nyugati Z. 6229 szem. 4,53 Vásárosnamény 9717 szem. 4,54 Záhony 6139 szem. 4,56 Nyírbátor P.1750 posta 4,57 Bp. Nyugati 9712 szem. 5,22 Debrecen 1707 exp. 5,33 Záhony R. 6030 szem. 5,39 Polgár 2402 gyors 6.27 Miskolc 1730 szem. 6,52 Püspökladány 6337 szem. 6,58 Nyíradony 9749 szem. 7,05 Záhony 4902 n. gy. 7,07 Belgrád B. nem. 6227 szem. 7,10 Vásárosnamény 6127 szem. 7,15 Mátészalka 6032 szem. 7,15 Tiszavasvári 2332 szem. 7,33 Miskolc—tiszai 2422 szem. 7,55 Kisújszállás 2320 szem. 8,25 Bp. Keleti 1715 szem. 8,26 Záhony 6137 szem. 8,57 Mátészalka 1722 szem. 9,45 Bp. Nyugati 9737 szem. 9,55 Záhony 6032 szem. 9,55 Ohatpusztakócs 2302 exp. 10,12 Bp. Keleti R. 1702 exp. 10.48 Bp. Nyugati R. 2412 szem. 12,08 Miskolc—tiszai 6225 szem. 12,33 Vásárosnamény 9745 szem. 12,40 Záhony 1712 szem. 12,51 Bp. Nyugati 6135 szem. 13,19 Nyírbátor 1734 szem. 14,17 Püspökladány Z. 6223 szem. 14,58 Vásárosnamény 2344 szem. 15,12 Miskolc—tiszai 6123 szem. 15,16 Mátészalka 9733 szem. 15,25 Záhony 6024 szem. 15,30 Ohatpusztakócs 1704 gyors 15,36 Bp. Nyugati P—Z. 9724 szem. 15.52 Debrecen m. n. 1701 exp. 16,01 Záhony R. 2314 szem. 16,35 Bp. Keleti 1714 szem. 16,48 Bp. Nyugati 2324 szem. 16,57 Bp. Keleti P. 2404 gyors 17.25 Bp. Nyugati 2416 szem. 17,27 Miskolc—tiszai 9714 szem. 17,39 Debrecen 6221 szem. 18.02 Zn—Vn. át V. 2326 szem. 18.02 Bp. Keleti P. 9743 szem. 18,26 Záhony 6121 szem. 18,30 Mátészalka 1736 szem. 18,52 Debrecen P. 2316 szem. 18,55 Bp. Keleti 6221 szem. 19,44 Vásárosnamény 1706 gyors 19,46 Bp. Nyugati P. 6026 szem. 19,47 Ohatpusztakócs 1716 szem. 20.32 Bp. Nyugati 1706 exp. 20,38 Bp. Nyugati R. 4901 n. gy. 20.49 Záhony B. nem. 2338 szem. 21,13 Szerencs 6131 szem. 21,23 Mátészalka 1736 szem. 21,23 Bp. Nyugati P. 9731 szem. 21,34 Záhony 6231 szem. 21,43 Vásárosnamény 2408 gyors 22,03 Bp. Nyugati Szeged 1719 szem. 22,32 Kisvárda V. 2338 szem. 23,21 Miskolc—tiszai 1718 szem. 23.40 Bp. Nyugati 2508 gyors 23,45 Bp. Keleti 2348 szem. 23.58 Miskolc—V. INDULÓ VONATOK NYÍREGYHÁZÁRÓL Crkezó vonatok nyíregyházára 2509 n. gy. 2,20 Bp. Keleti B. nem. 2510 n. gy. 2,58 Záhony B. nem. 2317 szem. 3,26 Bp. Keleti 6039 szem. 3,36 Tiszavasvári 2507 n. gy. 3.54 Bp. Keleti 2349 szem. 4,02 Miskolc H. 1717 szem. 4,15 Bp. Nyugati 1709 gyors 4,47 Bp. Nyugati 9717 szem. 4,58 Debrecen 2349 szem. 5,00 Miskolc 9712 szem. 5,27 Záhony 6130 szem. 5,40 Mátészalka 1707 exp. 5,38 Bp. Nyugati R. 2327 szem. 6.00 Bp. Keleti 9727 szem. 6,02 Debrecen 2407 gyors 6,29 Bp. Nyugati, Szeged 4902 n. gy. 7,12 Záhony 2325 szem. 7,40 Bp. Keleti H. 6027 szem. 7,41 Ohatpusztakócs 6332 szem. 8,00 Nyíradony 2417 szem. 8,05 Miskolc—tiszai 6222 szem. 8,05 Vásárosnamény 8742 szem. 8,05 Záhony 6122 szem. 8,17 Mátészalka 1715 szem. 8,30 Bp. Nyugati 1702 exp. 10,52 Záhony R. 6222 szem. 11,05 Vásárosnamény 9734 szem. 11,10 Záhony 6122 szem. 11,11 Nyírbátor 6025 szem. 11,15 Ohatpusztakócs 2315 szem. 11,35 Bp. Keleti 1713 szem. 12,17 Bp. Nyugati 2405 gyors 12,50 Bp. Nyugati 2345 szem. 13,26 Miskolc—tiszai 1711 szem. 13,50 Bp. Nyugati V. 6023 szem. 14,29 Ohatpusztakócs * 6124 szem. 14,38 Mátészalka 9723 szem. 14,40 Debrecen m-nap 9744 szem. 14,43 Záhony 6224 szem. 14,45 Vásárosnamény 1703 gyors 15,30 Bp. Nyugati V. 1711 szem. 15,35 Bp. Nyugati 2333 szem. 15.38 Miskolc 1701 exp. 16,05 Bp. Nyugati R. 2301 exp. 16.40 Bp. Keleti R. 1714 szem. 16,53 Záhony 6021 szem. 16,58 Ohatpusztakócs 2413 szem. 17,28 Miskolc—tiszai 2411 szem. 17,30 Kisúj. V. Bp. Ny. 6226 szem. J7,48 Vásárosnamény 9714 szem. 17,49 Záhony 6126 szem. 17,55 Mátészalka 1701 gyors 18,32 Bp. Nyugati V. 1731 szem. 19,00 Bp. Nyugati V. 2311 szem. 19,03 Bp. Keleti P.1751 posta 19.20 Bp. Nyugati m-nap 9721 szem. 20,22 Debrecen 1706 exp. 20.41 Záhony R. 6228 szem. 20,44 Vásárosnamény 17,16 szem. 20,45 Záhony 6128 szem. 20,50 Nyírbátor 4901 n. gy. 20,50 Belgrád B. nem. 2331 szem. 20,52 Miskolc—tiszai 1736 szem. 21,26 Kisvárda P. 6220 szem. 22,00 Vásárosnamény P. 2401 gyors 22,06 Miskolc 1719 , , szem. 22,36 Bp. Nyugati V. 2341 szem. 22,39 Szerencs 9730 szem. 22,42 Záhony 9721 szem. 22,45 Debrecen V. nem. 6220 szem. 22,50 Vásárosnamény 6120 szem. 22,53 Mátészalka 1719 szem. 23.05 Bp.'■Nyugati V. 2508 n. gy. 23,48 Záhony NYÍREGYHÁZA — KISVASÜT 130 szem. 1,12 Dombrád H. 120 szem. 4,54 Dombrád 20 szem. 5,45 Balsa Tisza-part 12 szem. 8,21 Balsa 22 szem. 11,35 Balsa Tisza-part 124 szem. 14,30 Dombrád 24 szem. 14,53 Balsa 36 szem. 17.03 Herminatanya 26 szem. 17,46 Balsa 28 szem. 20,56 Balsa Tisza-part 128 szem. 22,41 Dombrád 139 szem. 3.28 Dombrád H. 117 szem. 5.28 Dombrád 17 szem. 6,40 Balsa Tisza-part 137 szem. 7,16 Dombrád M. n. 27 szem. 10,28 Balsa Tisza-part 25 szem. 13,12 Balsa 23 szem. 15,29 Balsa Tisza-part 123 szem. 16,45 Dombrád 131 szem. 18,12 Dombrád V. 31 szem. 19,23 Herminatanya 21 szem. 19,49 Balsa Tisza-part JELMAGYARÁZAT: M. sz. munkaszünetes nap B. n. Belföldi forgalomban nem vehető igénybe. R. Helyjegy váltása kötelező P. pénteken Z. szombaton V. vasárnap H. hétfőn M. n. munkanap
