Kelet-Magyarország, 1974. november (34. évfolyam, 256-280. szám)
1974-11-12 / 264. szám
Kvrr.irr MACYATTOR^zAc» WT4. november 1%. Borúszü'eiés császármeíszérssl épen és egészségesen emelték ki a máskülönben halálra ítélt borjút. Jan Zoete- mant Utrecht környékén a „császármetszéses szülések királyának” nevezik. A műtét során az anvaállat test- hőmérséklete erősen lecsökkent, ezért — és mert egész idő alatt békésen viselkedett — egy csésze gint itattak meg vele. A szülész megelégedéssel nyilatkozott a műtétről. Megjegyezte azonban: „Nern mindenkinek való ez a munka. Természetesen nem szabad meg;i<?dni a sok vértől, és fel kell készülni arra. hogy a műtét nagv energia- veszteséggel jár. N íhány perc leforgása alatt az ember úgv elfárad, mint más ember 2 —3 nani munka alatt. A műtét rendkívüli idegfeszültséggel jár.” Áz indiai szent téliének Ha bárhol Nyugaton szóba kerül az ehezó indiai nép. mindig akad, aki megemlíti a szent tehenek prooiéma- ját. Mint tudjuk, az indiaiak szent állatnak tartják a tehenet es tragikus protein- hiány elienere sem „vetemednek” arra, nogy akárcsak egyet is elpusztítsanak közülük. Indiában körülbelül százmillió tehén él, ezek látszólag semmiféle hasznot nem hajtanak. Évente egy- egy állat nem egeszen 250 liter tejet ad, szemoen a nyugati tehenekkel, amelyeknek évi tejhozama ennek 10—15- szüröse. A szerencsétlen párak csontja majdnem kiszúrja a‘ ráfeszülő bőrt. Arra sem képesek, hogy utódokat hozzanak a világra. S ha egv-egy tehénnek mégis szü- le tik borja, ■ azt sem tudja táplálni. Marvin Harris, a New York-i Columbia University antropológusa nagy érdeklődéssel tanulmányozta ezt a problémát. Mindenekelőtt megállapította: az indiai tehénállomány egyharmadát nyugati szempontból teljesen improduktívnak kell tekintetünk, viszont mind a százmillió tehén élelmezése súlyos teherként nehezedik az országra. Mert bármilyen soványak is, valamit mégis csak esznek. Elég gyakran előfordul, hogy a városok utcáin a kimerültségtől ösz- szeroskadj tehén forgalmi dugót okoz. A járókelők a rendőrség segtségével igyekeznek talpra állítani az állatot, majd a maaánkertek- ből tépnek egy kis füvet számára. A szent tehenek probléma-, ját Harris "mWs?f?héíps?n s^3^ * katlan aldalPél: •'tiÍ'feé«rgÍa-» hordozók szempontjából vizsgálta. Kiszámította, hogy az indiai szarvasmarha-állomány évente 700 millió tonna felhasználható trágvát ad, amit egyébként az indiaiak fel is használnak. A 700 millió tonna trágya ugyanannyi hőenergiát ad, mint 27 millió tonna olaj, 35 millió tonna szén, vagv 88 millió tonna fa. Tekintettel arra, hogy India rendkívül kevés olajjal, szénnel és fával rendelezik, a trágya igen értékes fűtőanyagnak számit. Ezt az indiaiak egyébként nagyon jól tudják: a 700 millió tonna'trágya felét a mezőgazdaságban, másik felét pedig fűtőanyagként használják fel. A tehéntrágya tiszta, és lassú lánggal ég, így a háziasszony a főzés mellett más egyéb munka elvégzésére is talál időt. Ezt a kényelmet Nyugaton a sok villamos- energiát fogyasztó elektronikus vezérlő berendezések biztosítják. Érthető tehát, ha az indiaiak mindenütt nagy- gonddal gyűjtik a tehéntrágyát. Mindezek alapján másképp kell értelmeznünk a fentiekben említett körülbelül 30 millió tehén „improduktivitását”. Ez ugyanis nem egyenlő a haszontalansággal, és ennek bizonyítására egyszerű gazdasági számítás is elegendő. Ha az indiai tehenek kevés tejet adnak, annak az az oka, hogy rosszul tápláltak, ha pedig rosszul tápláltak, azt mutatja, hogy gazdáik szegények. Egy felmérés során kiderült, hogy a 30 millióból körülbelül 1—2 állat jut egy-egy szegényparaszt-csa- ládra, amelyek mindössze 2 —2,5 hektár földet művelnek meg. Ha ezektől a parasztoktól elvennénk a teheneket, nemcsak attól a minimális tejmennyiségtől fosztanánk meg őket, amelyeket a csonttá soványodott állatok adnak, hanem mindenekelőtt megfosztanánk őket a trágyától. Tekintettel arra, hogy ez a 30 millió tehén indiai szamára biz- -iosft * hőenergiát, az állatok levágása azt jelentené, hogy az indiaiakat a legteljesebb nyomorba süllyesztjük. Ha az emberek levágnák és megennék az indiai szent teheneket, súlyos energiaválságba sodornák az országot. Gondoljuk csak meg, hogy az amúgy is sok nehézséggel küszködő Indiának ez esetben 27 millió tonna olajjal többet kellene vásárolnia. Kétségtelen. hogy Bombay- ban, vagy Benaresben a tehenek gyakrabban akadályozzák a forgalmat. Viszont az is igaz, hogy egy év alatt sokkal kevesebb energiát fogyasztanak, mint amennyi energia kárba vész nanonta a nyugati városok utcáin kialakult közlekedési dugók alkalmával. Mindezek alánján Marvin Harris megállapítja: az igazi szent tehén a gépkocsi. Új gépek — új mens!rend ŐSZI Hő' Aczf T * 3880 gorfl '-P rM szoT’ot! r.-fiilA» ’L-líszaii Szö.eÚ ere' megkezdte az őszi lehcűási ' st. A szövetkeze) az idén több mint 30 vagon halat szállít megiendelőinek. (MTI foto - Medgyasszay Béla felvétele - KS) Bár az esetek többségében az állatok minden külső beavatkozás nélkül világra tudják hozni utódaikat, mégis előfordul, hogy a szülésnél segítségre van szükségük. Utrechtben történt, hogv Jan Zoeteman szülész császár- metszéssel segített a világra egy kisborjút, amelyet anyja semmiképpen sem tudott a világra hozni. A műtéti beavatkozásra a tehén gazdájának tágas, modern konyhájában került sor. mert csak itt tudtak biztosítani a «te’-il körülményeket. M;^denek- előtt a tehén farkát -gvik hátsó lábához kötöt*Ak. nehogy az orvost zavara mű- tét vr£v p^q+Ipö fertőzést okozzon. Ezután helví érz^cfpTom'+pst mqid sor került a tul^ion- kénoeni onej'áeiöra. Nébánv perc alqtf. a békésen álldogáló tehén hasából A Ferihegyi repülőtéren indulás előtt a TU—154-es repülőgép. Kék-fehér kényelmes karosszékek, szépen formatervezett belső berendezés, kellemes hatású lámpák, kedves mosolyú egyenruhás lányok — a MALÉV most újjáalakított Dorottya utcai jegyirodájában. Rövidesen átadják a MALÉV Air Tours Kiutazási Csoportjának ugyancsak Dorottya utcai helyiségét. A télen átéoítik a Váci utcai MALÉV-irpdát, s folyik a Ferihegyi repülőtér •utasfogadó épületeinek bővítése, korszerűsítése is.. Mindez nem független attól, az egyre bővülő, gyarapodó forgalomtól, amelyet a MAI,ÉV lebonyolít. Csak számokkal illusztrálva: 1973- ban 391 ezer utast és 6,6 millió kiló árut szállítottak a MAT,ÉV gépei. Az tdép október 1-ig 387 ezer utast és 6 millió kiló árut. S ez rekord teljesítménynek számít. Ugyancsak kiemelkedő a Ferihegyi repülőtér forgalma is: tavaly 984 ezer utas fordult meg itt, s az idén az év első 9 hónapjában máris több, mint egy millió volt az utasforga lom. Érthető tehát, hogy a MALÉV növeli repülőgépállományát is. A jövő nyári forgalomra számítva még az idén két TU—134/A gép kezdi meg a repülést. S jö valamennyi repülőtársaságánál áttérnek a téli menetrendre. A MALÉV és 19 partner légitársasága hetenként összesen 167 menetrendszerinti járatot indít ez időszakban Ferihegy- ről. (Közülük 72 MALÉV- járat.) A némileg csökkentett téli forgalom mellett már készül a vállalat a jövő évi nyári forgalomra, műszaki rekonstrukcióval, szakemberképzéssel egyaránt.', (KS) Fény derült rá Á bálnák halálának titka Szám* feltételezés született annak magyarázatára, hogy a bálnák miért úsznak ki a tengerpartra meghalni. Egyetlen magyarázat sem tű. nik azonban olyan valószínűnek, mint amelyet két amerikai kutató, John Prescott és Harnes Mead dolgozott ki. A két tudós véleménye szerint a bálnák halálát élős- diek, fonalférgek okozzák., Ezek befészkelik magukat a bálna hallószervébe és szétroncsolják az ultrahangfel- fogó-szervüket is. Ezt az elméletet két esemény igazolta: 1973 novemberében Dél-Karolina partjain 35 bálnatetemet vetett ki a víz. Majdnem valamennyinek a szervezetében ezerszámra tanáltak fonalférgeket. Nem sokkal később ugyanebben a térségben újabb 28, azonos körülmények között elpusztult bálnára bukkantak. A kutatók korábban azt feltételezték, hogy a szárazon elpusztuló cethalak vagy öngyilkosok, vagy cápák elől menekültek, vagy — a túlságosan gyenge hullámverés zavarta meg őket. Bélyeggyűjtőknek HAZAI HÍREK A Magyar Posta november 11-én helyezd forgalomba a tavaszra tervezett, pillangókat ábrázoló sorozatot. A hosszú várakozás alatt — úgy tűnik — megnőttek a lepkék, mert a bélyegek mérete az eredetileg jelzettnél 23 milliméterrel nagyobb lett. — A gyűjtők legfontosabb kézikönyve a Magyar Bélyegek Árjegyzéke. Az 1975. évi kiadás már november 5-től kapható. — Hatalmas sikert ártott az Aero- fila-kiállítás. A légiposta-bélyegek nemzetközi bemutatója október 27-én zárta kapuit. A legtöbb látogató a Bélyegmúzeum kincseiből válogatott magyar különlegességeket csodálta meg. Nagyszerű szovjet gyűjteményekben, az Északi sark-repülések és a sztratoszféra-kutatás úttörőiről kiadott ritka sorozatokban is gyönyörködtek a nézők. — A Magyar Posta az Aerofila-kiállításra a már korábban Ismertetett blokkon és négyértékű sorozaton felül emléklevelezőlapot Is kiadott HÁMOZHATÓ A technika fejlődése némi gondot okoz a gyűjtőknek, öntapadó bélyeget most első ízben használnak postai célra. Az Egyesült Államok karácsonyi 10 centes bélyegéi nek hátoldalát külön papír védi az összeragadástól, amit címkéknél, levélzáróknál már megszoktunk. A védőpapír perforált, így körvyw nyen szakítható, de a bélyegek. fogazatlanok. Az alsó papír iehámozása után nyomás hatására a bélyegeit megnedvesítés nélkül eltá- volíthatatlanul a borítékhoa tapadnak. Az öntapadó bélyegeket ezért nem is kell lebélyegezni, így csökken a postások munkája, de lebélyegzettek gyűjtésére se nyílik alkalom. ÜJDONSÁGOK Svédország kereskedelmi flottáját örökítette meg bélyegen. Az ötértékű sorozaton többek között tankhajó, jégtörő, vonatokat szállító komp képe látható; — Vitorlásokat ábrázoló festményeket mutat be Jersey postája. A tenger művésze, Peter Monamy felvonultatja a 17. század tengerészeiét, a 25 pennis címlet meg éppen az 1692. évi hágai csata izgalmas perceit eleveníti fel. — Ciprusban bélyegcsata is fellángolt. A török közösség önállósította magát, hét bélyeget nyomtatott, és területén csak ezeket fogadja el a posta bérmentesítésre. Az eredeti Ciprusi Köztársaság ugyanakkor négy korábbi bélyegen elhelyezett felülnyomással jelzi, hogy csak az. ENSZ Biztonsági Tanács júliusi határozata alakíthatja a szigetország békés jövőjét. — Zambia hat bélyegen és blokkon büszkélkedik egy évtizedes függetlensége alatt e’ért eredményeivel. A blokk az ország kulturális emelkedésének jpafontosabb eszközére, az oktatásra utal, \ külpolitikái Pálakat iplzi a sor r o. o ■' Q p,r+ókp prn-ölv pl morn 1rÖ- tpi°z°ft államok értekezletét ábrázolja. Nyíregyházi Konzervgyár több éves szakmai gyakorlattal rendelkező híítőg 'pészelse* felvesz. JELENTKEZÉS: személyesen a műszaki osztályon. (383197) vőre újabb három TU— 154-es repülőgépet vásárolnak. Már megkezdték a földi- és légiszemélyzet képzését, oktatását. S mert egyre több az áruszállítási igény, — néhány gépet átalakítanak ilyen célokra. Újdonság lesz a rövidesen életbelépő automatizált hely- foglalási rendszer, — amely az utazóközönség gyors, kulturált kiszolgálását seíffibau tv K» November elsején a világ
